C4 Cc

[vinsouille]

D'après l'automobile magasine, il prédise la sortie d'une C4 CC pour 2007 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Parait-il que l'architecture du Toit rétractable en 3 partie permettra de se passer de cette disgracieuse malle arrière de sa cousine 307 CC et que celui-ci serait en verre (comme la Megane CC)

Voici ce que cela pourrait donner:

[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/image/forums/c4_cc.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Qu'en pensez-vous? Est-ce dans la stratégie de PSA que d'avoir 2 concurrentes sur un si petit marché <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

J'en penses que si ça ressemble à ça Peugeot à du soucis à se faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Djéà la C4 est a mon avis autrement plus seduisante que la 307 et c'est aussi le cas du CC

[Glouba]

1- a mon avis PSA ne se payera pas le luxe d'un phagocytage dans une si petite niche, la 307 CC se vend bien...
2- la repartition des roles au sein du groupe ne laisse pas de place a ce projet selon moi.
3- le photoshop est sans doute tres optimiste. Meme un toit en 3 parties il faut le caser quelque part, et avec si peu de place a l'AR (entre le dossier AR et le coffre) il restera plus rien du tout pour les bagages...

Bref, j'y crois pas.

[lexus]

en tout cas c'est pas prevu a Mulhouse (usine de la C4 je rappel)

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Glouba+02.02.2005 à 16:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 02.02.2005 à 16:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
...

Bref, j'y crois pas. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

PSA tente de redynamiser l'image de Citroën, il n'y a pas de cannibalisation tant Peugeot et Citroën sont des marques assez complémentaires, j'y crois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Un peu comme le créneau "4x4" impossible pour un groupe comme PSA disait-on il y a peu...

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Clint E.+02.02.2005 à 16:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 02.02.2005 à 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> PSA tente de redynamiser l'image de Citroën, il n'y a pas de cannibalisation tant Peugeot et Citroën sont des marques assez complémentaires, j'y crois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Un peu comme le créneau "4x4" impossible pour un groupe comme PSA disait-on il y a peu... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Perso je n'ai jamais pense que PSA s'interdirait a vie les 4x4, et la solution retenue est celle qui m'a toujours semblee la plus logique compte tenu de leurs habitudes (partenariats multiples)...

En l'espece, PSA veut bien lacher un peu de lest a Citroen (vu les succes de la marque, tu m'etonnes) surtout lorsque ca coute rien (le style c'est pas ce qui soute le plus) mais nombre de signes laissent penser que l'egalite n'est pas encore de mise, et que Citroen reste bel et bien une sous-marque.

Contrairement a toi, je pense que les deux marques restent tres proches d'un point de vue de l'image, la complementarite porte sur des demi-details et les projets communs en haut (807-like) comme en bas (107-like) de la gamme le rappellent bel et bien. Sur un sous-segment aussi porteur d'image que la compacte CC, je doute qu'ils s'amusent a offrir a Citroen un terrain qui se ferait largement aux depends de la cousine-qui-a-les-memes-arguments, a savoir la 307.

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Clint E.+02.02.2005 à 16:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 02.02.2005 à 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+02.02.2005 à 16:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 02.02.2005 à 16:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
...

Bref, j'y crois pas. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

PSA tente de redynamiser l'image de Citroën, il n'y a pas de cannibalisation tant Peugeot et Citroën sont des marques assez complémentaires, j'y crois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Un peu comme le créneau "4x4" impossible pour un groupe comme PSA disait-on il y a peu... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A l'époque des 306 cabriolet (94 je crois), Citroen avait présenter ca:

[img]http://carcatalog2.free.fr/h5b.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://carcatalog2.free.fr/h5c.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Elle était au moins aussi réussi que la 306 cab, mais n'a malheureusement jamais vu le jour sous l'ère Calvet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[pehun]

Belle!
bien plus selon moi que la 307!

pourquoi pas!

[lexus]

d'un autre cote le marche des SUV est en extansion, pas celui des CC (pigot plus renault le sature deja presque au niveau des compactes)

[Breton]

Ce serait logique que le CC apparaisse en 2007, la 307 CC se fera vieille et c'est un marché qui n'est dynamisé que par la nouveauté. Ford, Opel et même VW vont s'y mettre dans les prochaines années, donc si PSA veut garder une place importante, la N°1 actuellement, ils doivent lancer cette C4, qui reprendra la plate-forme de la 307 CC à peu de frais.

[lexus]

Tu oublie la 308 CC deja programmée(sortie 2007-2008) Breton , donc la citron CC je n'y croit pas.

[Nounours]

<!--QuoteBegin-vinsouille+02.02.2005 à 16:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 02.02.2005 à 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Qu'en pensez-vous? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu'il faudrait qu'ils avancent la roue AV et la sorte de l'habitacle !

Cà crée un déséquilibre terrible !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
On dirai qu'elle est trop lourde de l'Av et pique du nez ! Bref, y a un truc qui me choque sur l'AV !
Y a pas la finesse d'une SLK par exemple !
Même la ZX ci-dessus me semble plus équilibrée.

Elle serait super réussie sinon !

[Nounours]

[img]http://www.allsportauto.com/photoautre/mercedes/slk/s2/2004_mercedes_slk_s2_02_m.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://www.2kracing.com/public_pics/Dresden.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Pour illustrer le PB de style par rapport à la position de la Roue AV.

[vinsouille]

Le style Citron justement c'est un long porte à faux av et un court arrière, l'inverse de Mercedes ou BMW <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-lexus+03.02.2005 à 14:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 03.02.2005 à 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu oublie la 308 CC deja programmée(sortie 2007-2008) Breton , donc la citron CC je n'y croit pas. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La 308 CC sortirait plutôt vers 2009-2010, puisque la 308 sortirait en 2008,au plus tôt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

PS : la ZX cabrio, quelle horreur ! On comprend pourquoi ils ne l'ont pas sortie
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->