Consommation Clio ?

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-manu5494+13.01.2005 à 15:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.01.2005 à 15:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+13.01.2005 à 14:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 13.01.2005 à 14:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-manu5494+13.01.2005 à 11:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.01.2005 à 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
et pour Burnout, une Clio DCI 65 prend bien 180 compteur...............en légère descente pour moi  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

En comparant avec les puissances et SCx d'autres citadines et des pneus de même taille la Vmax devrait être autour de 165 grand max. Et puis la dCi 80 est donnée pour 169km/h je crois...

Faut pas oublier qu'elle fait le 0 à 100km/h en près de 15s et le 1000mDA en près de 35s, c'est pas un foudre de gue(gue)rre ce dCi 65.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
qu'est-ce que tu veux que je te dise ? ..............qu'après 15 ans de permis, l'Bozo et moi, on sait pas lire un compteur de bagnole ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

si je te dis qu'une Clio va à 180 compteur (en légère descente), c'est qu'elle va à 180 compteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> , j'vois pourquoi je raconterais n'importe quoi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

après que le compteur soit archi-faux, c'est possible, mais je vois pas le rapport ...

pour info mes anciennes Clio I 1,9l D de même puissance marchaient aussi à 180 compteur ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai bien pris 200 compteur sur du plat avec la baleine de 307 et ses 110 poneys <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

Faut pas le prendre comme ça hein c'est juste pour souligner que la vitesse max est pas exactement celle que vous signaliez, c'est pas une attaque personnelle!!!

Après moi aussi j'ai bloqué le compteur à plus de 180 sur une 106 1.1 et alors? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-manu5494+13.01.2005 à 15:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.01.2005 à 15:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

pour info mes anciennes Clio I 1,9l D de même puissance marchaient aussi à 180 compteur ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Ouéééééééééé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Clint E.+13.01.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 13.01.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut pas le prendre comme ça hein c'est juste pour souligner que la vitesse max est pas exactement celle que vous signaliez, c'est pas une attaque personnelle!!!

Après moi aussi j'ai bloqué le compteur à plus de 180 sur une 106 1.1 et alors? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bin quoi c'est toi qui enfonce une porte ouverte <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

les vitesses compteur sont souvent surévaluées par rapport aux vitesses réelles.............mais çà n'a rien de nouveau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[chris_2002]

<!--QuoteBegin-Aramis+13.01.2005 à 11:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 13.01.2005 à 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il va etre propre le rodage <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->There's a very small window of opportunity to get the rings to seal really well ... the first 20 miles !!

If the rings aren't forced against the walls soon enough, they'll use up the roughness before they fully seat. Once that happens there is no solution but to re hone the cylinders, install new rings and start over again.

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Clint E.+13.01.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 13.01.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut pas le prendre comme ça hein c'est juste pour souligner que la vitesse max est pas exactement celle que vous signaliez, c'est pas une attaque personnelle!!!

Après moi aussi j'ai bloqué le compteur à plus de 180 sur une 106 1.1 et alors? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y a que toi qui parle ici de vitesse reelle, jamais personne n'a dit que la clio prenait 180 chrono.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Bozo+13.01.2005 à 15:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 13.01.2005 à 15:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+13.01.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 13.01.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut pas le prendre comme ça hein c'est juste pour souligner que la vitesse max est pas exactement celle que vous signaliez, c'est pas une attaque personnelle!!!

Après moi aussi j'ai bloqué le compteur à plus de 180 sur une 106 1.1 et alors?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y a que toi qui parle ici de vitesse reelle, jamais personne n'a dit que la clio prenait 180 chrono.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Désolé de froisser ta susceptibilité hein mais tu sais y'a pas de honte à avoir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[etienne76]

Humm j'ai rein compris pour l'histoire du rodage.
Par contre, pour les 180 compteurs, c'est clair que je vois pas ce qu'il y de plus surprenant. C'est pas parce qu'on monte à 220 avec 130 chevaux qu'on monte qu'à 110 avec 65 chevaux!
Très peu de chevaux sont nécessaires pour monter jusqu'à 140, donc 180 en descente, je vois pas ce qu'il y a d'irréaliste. De nos jours quasiment tout le parc automobile peut aller à 180 COMPTEUR en DESCENTE.
J'y arrive avec ma polo 1.4 e 60 ch
j'ai réussi avec une ford orion 1.8d 60ch
idem avec une 206 1.4 75 ch.
306 1.4 75 ch.
Bref, rien d'exceptionnel et de choquant.
Par contre 200 là j'aurai eu du mal à le croire!

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Clint E.+13.01.2005 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 13.01.2005 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Désolé de froisser ta susceptibilité hein mais tu sais y'a pas de honte à avoir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'es gentil t'inverse pas les roles hein... T'evites juste la désinformation ou le detournement de post. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-chris_2002+13.01.2005 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chris_2002 @ 13.01.2005 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->There's a very small window of opportunity to get the rings to seal really well ... the first 20 miles !!

If the rings aren't forced against the walls soon enough, they'll use up the roughness before they fully seat. Once that happens there is no solution but to re hone the cylinders, install new rings and start over again.

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca sort d'ou ca par curiosité?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

enfin c'est hors de propos la chaudiere ayant deja 7000 bornes et chacun faisant ce que bon lui semble.

[chris_2002]

<!--QuoteBegin-Aramis+13.01.2005 à 16:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 13.01.2005 à 16:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-chris_2002+13.01.2005 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chris_2002 @ 13.01.2005 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->There's a very small window of opportunity to get the rings to seal really well ... the first 20 miles !!

If the rings aren't forced against the walls soon enough, they'll use up the roughness before they fully seat. Once that happens there is no solution but to re hone the cylinders, install new rings and start over again.

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca sort d'ou ca par curiosité?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

enfin c'est hors de propos la chaudiere ayant deja 7000 bornes et chacun faisant ce que bon lui semble. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Voilà !

[Bifidusse]

Et les 20 premiers miles ça se passe au garage... non ? Quand je vois le cirque du garage en bas de chez moi tous les matins (sortir toutes les bagnoles le matin, les rentrer le soir)... et ils ne font pas ça sur le ralenti !

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-manu5494+13.01.2005 à 11:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.01.2005 à 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+13.01.2005 à 10:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 13.01.2005 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->dci 65:  4.5  en conduite soft, 4.9 en conduite normale, 5.5 en mode bozo-bourrin...

(clim auto en marche)

Mes extremes: 3.9 et 6.9 ( à fond sur un Toulouse-Bayonne)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je confirme grosso-modo les chiffres de Bozo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

DCI 65 (30.000 km en 1 an - clim manuel toujours en route): conso moyenne 5,2 litres / 100 km à vitesse "soutenue" style VRP pressé
conso soft = 4,5 - 4,7 l
en moyenne je fais 800-850 km avec un plein (réservoir = 50l) sachant que je fais le plein dès que çà s'allume



et pour Burnout, une Clio DCI 65 prend bien 180 compteur...............en légère descente pour moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ok, merci les Cliotises ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Plus personne ne roule à l'essence sinon ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[chris_2002]

<!--QuoteBegin-Bifidusse+13.01.2005 à 20:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 13.01.2005 à 20:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et les 20 premiers miles ça se passe au garage... non ? Quand je vois le cirque du garage en bas de chez moi tous les matins (sortir toutes les bagnoles le matin, les rentrer le soir)... et ils ne font pas ça sur le ralenti ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->An additional factor that you may not have realized, is that the person at the dealership who set up your bike probably blasted your brand new bike pretty hard on the "test run". So, without realizing it, that adrenaline crazed set - up mechanic actually did you a huge favor !!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[TH]

<!--QuoteBegin-Bifidusse+13.01.2005 à 20:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 13.01.2005 à 20:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+13.01.2005 à 11:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.01.2005 à 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+13.01.2005 à 10:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 13.01.2005 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->dci 65:  4.5  en conduite soft, 4.9 en conduite normale, 5.5 en mode bozo-bourrin...

(clim auto en marche)

Mes extremes: 3.9 et 6.9 ( à fond sur un Toulouse-Bayonne)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je confirme grosso-modo les chiffres de Bozo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

DCI 65 (30.000 km en 1 an - clim manuel toujours en route): conso moyenne 5,2 litres / 100 km à vitesse "soutenue" style VRP pressé
conso soft = 4,5 - 4,7 l
en moyenne je fais 800-850 km avec un plein (réservoir = 50l) sachant que je fais le plein dès que çà s'allume



et pour Burnout, une Clio DCI 65 prend bien 180 compteur...............en légère descente pour moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok, merci les Cliotises ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Plus personne ne roule à l'essence sinon ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah si, mais en 1.4.