Essai de la future Turbovetogumobile
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->sur l'audi RS2 c'etait des freins porsche !!

il y a des chances que ce soit encore le cas sur la S4 !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c clair

mais tu noteras que Quenotte, le troller number One affirme que ce sont aussi des Brembo... il est tellement sur de lui qu'il ajoute ensuite "de toutes facons la voiture est plus lourde et les disques plus grands donc les etriers plus grands !!!"

hum hum hum... [Image: coucou.gif]
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Alors c'est des brembos ??? [Image: icon_biggrin.gif] Ou des porsches peints en rouge? [Image: icon_biggrin.gif]
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bon allez les roues sont assez grandes les etriers aussi...
qu'est ce que ça va être aprés la taille du cendrier ? [Image: retard.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->CQFD kedalle !!!

tes postulats :

-que les etriers soient du meme fabriquant
-que les etriers soient [b]proportionnellement plus gros pour des disques plus grands en diametre[/b]

faut deja justifier tes postulats de depart avant de balancer CQFD....

sans compter que tu retranches la valeur d'un pouce au diametre du disque sous pretexte que tu descends d'un pouce en diametre sur la jante... plutot batard comme methode de calcul !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Je veux pas foutre la merde, mais en plus, c'est en effet pas évident du tout [Image: icon_biggrin.gif] .

(eau sur le feu powa!!!)
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Ca serait plutôt de l'huile, mais bon [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: icon_wink.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->bon allez les roues sont assez grandes les etriers aussi...
qu'est ce que ça va être aprés la taille du cendrier ? [Image: retard.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah non, fumer en bagnole, c'est mal et en plus ça pue!!!

Sinon bah cé klair que cette kaisse m'a l'air très bien, peut etre un peu juste en motricité sur le papier, mais le look est carrément jacky.

Perso, j'aurais plutot démerdé le truc pour mettre des 17 pouces taille un peu moins basse... surtout avec seulement 210 cv à passer (c'st pas la mer à boire)
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marrant mais les etriers qu'on voit la ne ressemblent pas du tout, mais alors pas du tout a ceux de la Cupra R... et pourtant ce sont des etriers de RS4.... [Image: coucou.gif]

[Image: rs4-underbelly-53.jpg]
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c'est vrai que c'est esthétique une jante, je vois bien en table basse ...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui du brembo 4 pistons devant sur la RS4...

A+<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


MDR !!!

quel troller ce Quenotte !!!!!!


CAI DU DOUBLE PISTON SUR LA RS4 !!!!!!!!!!!!!!!!!! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]


http://www.rs4.org/rs4/audi-info/technical...4-technical.htm

LE COIN-COIN, LE COIN-COIN, LE COIN-COIN !!!!
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allo? il est ou mon canard ??? [Image: vert.gif] [Image: coucou.gif]
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- tes postulats :
>>> Desole mais ce ne sont pas ceux la les postulats...

-que les etriers soient du meme fabriquant
>>> brembo pour tous les deux... Et etriers plus gros sur une RS4... Donc mon calcul est faux dans le sens ou l'etrier de la leon est plus petit que celui de la RS4... Ce qui fait qu'on peut les mettre dans de plus petites jantes encore ceux de la leon...

-que les etriers soient proportionnellement plus gros pour des disques plus grands en diametre
>>> ou as tu deniche une quelconque proportionnalite dans mes dires??? Aurais tu des soucis au point de deformer mes propos de la sorte??
J'ai dis que plus les disques etaient gros et plus les etriers l'etaient... C'est parfaitement logique mais aucune question de proportionnalite

- faut deja justifier tes postulats de depart avant de balancer CQFD....
>>> Evidemment si tu ne sais pas lire... [Image: icon_rolleyes.gif]

- sans compter que tu retranches la valeur d'un pouce au diametre du
- disque sous pretexte que tu descends d'un pouce en diametre sur la
- jante... plutot batard comme methode de calcul !!!
>>> Je postule le meme type de jante, le meme type d'etrier, parfaitement comparable ma canne [Image: vert.gif]

A+
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->

Oui du brembo 4 pistons devant sur la RS4...

A+<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


MDR !!!

quel troller ce Quenotte !!!!!!


CAI DU DOUBLE PISTON SUR LA RS4 !!!!!!!!!!!!!!!!!! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]


http://www.rs4.org/rs4/audi-info/technical...4-technical.htm

LE COIN-COIN, LE COIN-COIN, LE COIN-COIN !!!!
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spa drole [Image: icon_sad.gif] il a gagné par ko [Image: vert.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->spa drole [Image: icon_sad.gif] il a gagné par ko [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: jap.gif] je suis beau joueur, je remets mon titre en jeu de suite [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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no more koin koin on line.......... [Image: icon_biggrin.gif]
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donc on resume

1- c pas du brembo (suffit de savoir regarder la photo de la jante de RS4)
2- c du double piston de base sur la RS4

resultat CQFD = Ce Qu'il Fallait Demolir dans le raisonnement de Quenotte-CC ... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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Je croyais que c'etait mieux que cela les freins d'une RS4...

M'enfin je persiste les etriers de la RS4 sont plus gros...

A+
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->donc on resume

1- c pas du brembo (suffit de savoir regarder la photo de la jante de RS4)
2- c du double piston de base sur la RS4

resultat CQFD = Ce Qu'il Fallait Demolir dans le raisonnement de Quenotte-CC ... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Admettons que cela ne soit pas du brembo...

Cela reste parfatiement valable...

Du 323mm pas besoin de jantes de 18...

Du 313mm ca passe dans du 15" [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

A+

A+
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