<!--QuoteBegin-turbovet+07.11.2004 à 23:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 07.11.2004 à 23:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+08.11.2004 à 00:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 08.11.2004 à 00:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+07.11.2004 à 23:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 07.11.2004 à 23:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oké, alors je te précommande combien de roue de secours ?? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
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PS: en 17 ou en 18' ?? <!--emo&
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu précommandes rien...je pense avoir une meilleure adresse !
<!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
passer d'un 225 a un 200ch..., d'une Audi a une VW et d'une 4RM a une 2RM spatop non????
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Meme si effectivement l'intérieur A3 est plus cossu, je pense qu'il n'y pas de honte a rouler en VW, au contraire la Golf a une autre personnalité. La A3 5 portes est plus "bourgeoise" que la G5, mais n'amène pas de réel avantage.
Le fait de passer de 4 a 2 rm, a quand meme des avantages.. ( <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) et si la motricité est bonne alors pourquoi pas ?? Moi je roule en 4rm, je ne me refuserais pas une 2rm bien équilibrée.
A propos, la semaine prochaine je passe de 204 à 241 cv. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
D'ailleurs, j'en ai une pour toi Turbovet, aussi de 241 cv. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->PS: en 17 ou en 18' ?? <!--emo&
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passer d'un 225 a un 200ch..., d'une Audi a une VW et d'une 4RM a une 2RM spatop non????
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Meme si effectivement l'intérieur A3 est plus cossu, je pense qu'il n'y pas de honte a rouler en VW, au contraire la Golf a une autre personnalité. La A3 5 portes est plus "bourgeoise" que la G5, mais n'amène pas de réel avantage.
Le fait de passer de 4 a 2 rm, a quand meme des avantages.. ( <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) et si la motricité est bonne alors pourquoi pas ?? Moi je roule en 4rm, je ne me refuserais pas une 2rm bien équilibrée.A propos, la semaine prochaine je passe de 204 à 241 cv. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->D'ailleurs, j'en ai une pour toi Turbovet, aussi de 241 cv. <!--emo&
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![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)