Le petit 4x4 de Hummer, le H3

[Bern]

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Bon peut-etre que le Hummer 72 sera compatible avec le marche Europeen...

[Grincheux]

Il y a pas que les dimentions du Hummer qui sont impressionnantes <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

les photos en 3000x2500 meme depuis le boulot c'est plutot lourd <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

Beh il est "assez" petit je crois non ? Le concept car H3T tournait autour des 4,40 m ?

[Softroader]

4.47 m il me semble mais sans la roue de secours en sac à dos car là, je crois qu'avec la plus grosse monte (285/75r16), cela passe à 4.74 m, empattement de 2.84, largeur avec retro de 2.17 et hauteur de 1.89

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Softroader+02.11.2004 à 16:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Softroader @ 02.11.2004 à 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 4.47 m il me semble mais sans la roue de secours en sac à dos car là, je crois qu'avec la plus grosse monte (285/75r16), cela passe à 4.74 m, empattement de 2.84, largeur avec retro de 2.17 et hauteur de 1.89 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Ca reste assez européen comme gabarit. Et le plus fort, c'est qu'il a toujours cette pure gueule de Hummer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Didier]

Il est sur une base de Pick-Up existant non?
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Softroader]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il est sur une base de Pick-Up existant non?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Apparemment avec ses bonnes vieilles lames à l'arrière...

[Dams]

Il n'a pas la taille d'une panda mais en a la finition... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Leon_driver]

<!--QuoteBegin-Grincheux+02.11.2004 à 16:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 02.11.2004 à 16:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a pas que les dimentions du Hummer qui sont impressionnantes <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

les photos en 3000x2500 meme depuis le boulot c'est plutot lourd <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ptit joueur va <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Je rejoins neanmoins ton avis, c pas pratique pour se faire une idee, tout le monde n'a pas un 21" en 1600*1200 ou plus....

[Zed]

[img]http://membres.lycos.fr/yarienkimarche/H3.jpg' border='0' alt='user posted image' />

C'est le H2 qu'on voit a droite du H3 ? Difiicile de voir la difference.

[Didier]

<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+03.11.2004 à 09:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 03.11.2004 à 09:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [img]http://membres.lycos.fr/yarienkimarche/H3.jpg' border='0' alt='user posted image' />

C'est le H2 qu'on voit a droite du H3 ? Difiicile de voir la difference. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La différence principale est au niveau des ailes arrières visiblement.

[Glouba]

C'est toutes les ailes qui semblent plus elagies sur le H3, en fait parce que la carrosserie est plus etroite a l'interieur sans doute. Est-ce qu'ils seront produits en Russie dans les usines Lada comme le grand frere ? Quid de la fiabilite ??