10-26-2004, 03:02 PM
Merci Nicolas7 !!!
J'avais deja regardé pour le super moteur, visiblement je ne l'ai pas. Je vais re regarder
J'avais deja regardé pour le super moteur, visiblement je ne l'ai pas. Je vais re regarder
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Gain de poids
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10-26-2004, 03:02 PM
Merci Nicolas7 !!!
J'avais deja regardé pour le super moteur, visiblement je ne l'ai pas. Je vais re regarder
10-26-2004, 07:00 PM
Houlala j'ai du boulot <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> Moi aussi je compte alleger ma Martin mais l'objectif est de... 600 Kg <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Je sens que ça vas chambrer <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
10-26-2004, 10:59 PM
<!--QuoteBegin-Pascal 71+26.10.2004 à 18:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal 71 @ 26.10.2004 à 18:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Houlala j'ai du boulot <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> Moi aussi je compte alleger ma Martin mais l'objectif est de... 600 Kg <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Je sens que ça vas chambrer <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Gonfle tes pneus à l'hélium <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
10-27-2004, 05:20 PM
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Gonfle tes pneus à l'hélium <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif' /><!--endemo-->
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
10-27-2004, 05:33 PM
Pascal, My Martin came in at 660kg with 4 speed box and ali bellhousing, Capri rear axle & spare wheel.
I know everything is possible but 600kg is very light for a Martin, it all depends on your budjet.
10-27-2004, 05:49 PM
<!--QuoteBegin-eliepower+27.10.2004 à 16:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (eliepower @ 27.10.2004 à 16:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pascal, My Martin came in at 660kg with 4 speed box and ali bellhousing, Capri rear axle & spare wheel.
I know everything is possible but 600kg is very light for a Martin, it all depends on your budjet. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> What about buying a new car <!--emo& Just kidding, kiddo <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
dod7, mine is now how i always wanted it but only 30kg to lard
Some guy tought that ali panels where a bit flimsy so he replaced them with SS on a Rush, the result = nearly 800kg
10-27-2004, 06:45 PM
<!--QuoteBegin-eliepower+27.10.2004 à 16:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (eliepower @ 27.10.2004 à 16:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> dod7, mine is now how i always wanted it but only 30kg to lard
Some guy tought that ali panels where a bit flimsy so he replaced them with SS on a Rush, the result = nearly 800kg <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> Just out of curiosity, how much BHP you've got?
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
10-28-2004, 04:59 PM
170 horses & 1 donky
10-28-2004, 05:23 PM
<!--QuoteBegin-eliepower+28.10.2004 à 16:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (eliepower @ 28.10.2004 à 16:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 170 horses & 1 donky <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
the donkey is behind the wheel ? <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->My Martin came in at 660kg with 4 speed box and ali bellhousing<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Au dernier CT (sauf erreur de ma part) 680 Kg avec du bordel dans le coffre, bellhousing en fonte, boite 5 Type 9, roue de secour, capote, pare brise, aile cornichon, capot poly Martin, rear axle of Taunus etc...Donc en supprimant roue de secour, capote + armature, parre brise, essuie glace + moteur + lave glace. En changent: batterie pour + petit model ( <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> pas celle a 1500 balles <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ), bacquet poly made by MK, aile cornichon par aile moto (F27), capot alu de Cat <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Ca devrais quand meme deja etre pas mal ?? Et apres bellhousing, etrier de frein en alu et fusee maison en Alu <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
Pascal71, The spare wheel is about 13kg, windscreen +/- 8kg & all the rest is not that much gain in weight.
Unlike a Cat. the flared wings are really heavy on a Martin. Be happy if you see 650kg with all parts remouved. If you want to go further it will cost you more & more to get the weight down, but hey the sky is the limit. BTW i am not so sure if its money well spend since you are still 100kg's up to a Cat to me the best thing is to make it how you want it to look and forget about the weight.
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> the flared wings are really heavy on a Martin.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Exacte <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Le capot aussi d'ailleur et en régle général c'est bien l'esprit Martin <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> "Faut faire du solide" Mais Helas le "Solide" est également LOURD <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Et ne l'est pas forcemment d'ailleur... (support moteur <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> )For the look I thing the "Warrior look" <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> I rebuild slowly the car and everything is thing for lighter. Now if 600 Kg is impossible <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> No problem 650 Kg ça sera toujours mieux que 700 <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->Edit: Yesss je suis passé membre senior <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo--> je ne suis plus <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bebe.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bebe.gif' /><!--endemo-->
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
05-29-2005, 10:27 PM
<!--QuoteBegin-Ted_7+26.10.2004 à 10:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 26.10.2004 à 10:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-KiboOst+26.10.2004 à 10:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (KiboOst @ 26.10.2004 à 10:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Gamelle arriere ? Quoi cé çà ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Gros silencieux, mais tu ne l'as plus <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> et sans la gamelle arriére ca fait du bruit? il ne faut pas rajouter un coude? ou???
Phil
SC Ice white surcharged
05-29-2005, 10:48 PM
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> Disons, que ta cat fait enfin le bon bruit. Après tu as le choix, sortie latérale, avant aile AR, officiellement illégal, mais bon, passons, et puis sinon, sortie arrière, en prolongeant le tube . C'est plus discret.Hugues VD <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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