Allumage des codes le jour ...

[burnout]

<!--QuoteBegin-Docbraun+22.09.2004 à 10:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Docbraun @ 22.09.2004 à 10:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les AB sous la pluie, je les met sous forte pluie, j'insiste sur le forte pluie, c'est-à-dire limite brouillard tellement on voit plus rien <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> .
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
clairement

ca j'ai jamais compris !!

les AB ca eclaire a 1.5 m devant le capot et pas plus , ou alors mal réglés !!

j'ai beau avoir essayé dans le brouillard , j'ai jamais compris l'utilité de ces loupiottes !!
en brouillard je fixe le regard au loin pour anticiper ceux qui aurait oublier d'allumer leur feux ou leur AB arriere !



sauf , la nuit en foret , pour chasser le renard , plus serieursement, je les met en traversant une foret de nuit, ca me permet d'eclairer le bas cote et de voir si des animaux arrivent ou non !

je comprends pas l'interet de loupiottes qui eclaire sur les côtés !
j'ai pas une voiture qui roule en crabe !!
elle roule droit , donc j'eclaire droit !

[Glouba]

<!--QuoteBegin-burnout+22.09.2004 à 10:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 22.09.2004 à 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Docbraun+22.09.2004 à 10:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Docbraun @ 22.09.2004 à 10:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les AB sous la pluie, je les met sous forte pluie, j'insiste sur le forte pluie, c'est-à-dire limite brouillard tellement on voit plus rien  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> .
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
clairement

ca j'ai jamais compris !!

les AB ca eclaire a 1.5 m devant le capot et pas plus , ou alors mal réglés !!

j'ai beau avoir essayé dans le brouillard , j'ai jamais compris l'utilité de ces loupiottes !!
en brouillard je fixe le regard au loin pour anticiper ceux qui aurait oublier d'allumer leur feux ou leur AB arriere !



sauf , la nuit en foret , pour chasser le renard , plus serieursement, je les met en traversant une foret de nuit, ca me permet d'eclairer le bas cote et de voir si des animaux arrivent ou non !

je comprends pas l'interet de loupiottes qui eclaire sur les côtés !
j'ai pas une voiture qui roule en crabe !!
elle roule droit , donc j'eclaire droit ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Theoriquement, ca permet de mieux suivre le bord de la route quand t'es en pleine puree, ce qui est interessant sur les petites routes mais n'apporte sensiblement rien sur autoroute, evidemment. Dans les faits, l'efficacite des ABs AV est limitee. Parfois ca aide, mais en general entre le connaissance de la route et le fait de devoir regarder loin, c'est surtout les codes qui font le gros du boulot... Peut-etre sur une petite route meconnue ?

[burnout]

quand a l'eclairage des feux de jour , j'appelle ca niveler par le bas !!


plutot que de controler la vue des conducteurs (sujet qui a été enlevé du projet de reforme de la securite routiere avanbt vote : hisoitre de pas faire peur a nos petits vieux qui condisent avec le permis d'inhumer )


ils preferent augmenter la visibilité des voitures ! qui sont , si l'ont fait controle (ophtalmique et angles morts) deja assez visibles !


a peu de chose pret

moins les vieux verrons, et plus on aumentera la puissance des ampoules de phares ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[tekel]

Est ce que les motards sont également contre l'allumage des feux la nuit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Comment font ils la nuit, il ne roulent pas en moto de peur de ne pas être vu?
Dans le tunnels, ils sont également contre l'allumage des feux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ou bien ils ne prennent pas les tunnels <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Docbraun]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
QUOTE (Docbraun @ 22.09.2004 à 10:26)
Les AB sous la pluie, je les met sous forte pluie, j'insiste sur le forte pluie, c'est-à-dire limite brouillard tellement on voit plus rien  .



clairement

ca j'ai jamais compris !!

les AB ca eclaire a 1.5 m devant le capot et pas plus , ou alors mal réglés !!

j'ai beau avoir essayé dans le brouillard , j'ai jamais compris l'utilité de ces loupiottes !!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je parlais des AB arrières.

Comme le dit Glouba, l'avant je m'en sert pour voir le bord de la route et aussi dans les parking sous-terrains où la visibilité des marquages au sols est nulles (ex parking Euralillle plein de stops, un vrai labyrinthe) et pas me payer les murs en bétons prévus pour des voiturettes et pas des grosses berlines ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Deuxième cas d'utilisation des AB avant, c'est dans mon post plus haut concernant l'A25 (Lille Dunkerque) ou la N41 (Lille LaBassée) où le marquage au sol est nul/absent et les AB avant me permette de le deviner plus facilement.

[Glouba]

<!--QuoteBegin-burnout+22.09.2004 à 10:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 22.09.2004 à 10:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> quand a l'eclairage des feux de jour , j'appelle ca niveler par le bas !!


plutot que de controler la vue des conducteurs (sujet qui a été enlevé du projet de reforme de la securite routiere avanbt vote : hisoitre de pas faire peur a nos petits vieux qui condisent avec le permis d'inhumer )

ils preferent augmenter la visibilité des voitures ! qui sont , si l'ont fait controle (ophtalmique et angles morts) deja assez visibles !

a peu de chose pret

moins les vieux verrons, et plus on aumentera la puissance des ampoules de phares ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est plus simple que ca, a mon avis : Autant organiser des controles de la vue (et pourquoi que de la vue, d'ailleurs ?) est relativement complexe, autant demander a tout le monde d'allumer ses codes est simple. C'est une mesure qui trouve de plus en plus de pays adeptes, autrement dit le risque politique est nul (on peut toujours se defausser sur les resultats obtenus par tel ou tel pays voisin).

Autrement dit certaines des motivations derriere cette mesurette sont pas forcement hyper-nobles. Ca n'empeche pas de voir le bon cote des choses. Ameliorer la perception des autres (pas la visibilite, la perception) n'est pas un mal.

Car a mon avis, le probleme n'est pas l'identification ou la vision des vehicules, le probleme que ce truc peut resoudre, c'est celui des gens qui ne regardent pas suffisamment leur retro, ne sont donc pas conscients qu'il y a du monde derriere eux, et se comportent donc comme s'ils etaient seuls sur Terre, avec les risques que ca entraine pour ceux qui suivent, quel que soit le nombre de roues.

Si ca peut aider a la prise de conscience que non, on n'est pas seul au monde, alors cette mesurette va dans le bon sens. A mon avis c'est le cas, donc les motivations d'origine je m'en fous.

[Docbraun]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (Glouba Ecrit le 22.09.2004 à 10:55 )
Car a mon avis, le probleme n'est pas l'identification ou la vision des vehicules, le probleme que ce truc peut resoudre, c'est celui des gens qui ne regardent pas suffisamment leur retro, ne sont donc pas conscients qu'il y a du monde derriere eux, et se comportent donc comme s'ils etaient seuls sur Terre, avec les risques que ca entraine pour ceux qui suivent, quel que soit le nombre de roues.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je ne vois pas ce que ça va changer, la nuit même feux allumés, on te déboite quand même sur la gueule et seul les appels de phare = forte variation de l'intensité lumineuse fait réagir le pilote ! (euh non le chauffeur/ard) <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

De jour comme de nuit, le fait de mettre les phares ne changera pas les comportements sur la gestion des rétros
=> je met mon cligno (quand j'y pense) et je suis prioritaire lors du changement de file <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-Docbraun+22.09.2004 à 11:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Docbraun @ 22.09.2004 à 11:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
QUOTE (Docbraun @ 22.09.2004 à 10:26)
Les AB sous la pluie, je les met sous forte pluie, j'insiste sur le forte pluie, c'est-à-dire limite brouillard tellement on voit plus rien  .



clairement

ca j'ai jamais compris !!

les AB ca eclaire a 1.5 m devant le capot et pas plus , ou alors mal réglés !!

j'ai beau avoir essayé dans le brouillard , j'ai jamais compris l'utilité de ces loupiottes !!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je parlais des AB arrières.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
scuse moi

je croyais que tu parlais des AB avant ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-tekel+22.09.2004 à 11:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tekel @ 22.09.2004 à 11:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Est ce que les motards sont également contre l'allumage des feux la nuit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Comment font ils la nuit, il ne roulent pas en moto de peur de ne pas être vu?
Dans le tunnels, ils sont également contre l'allumage des feux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ou bien ils ne prennent pas les tunnels <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les motards roulent peu la nuit en general.....et il est bien plus facile d'identifier une moto de par le deplacement rapide et saccadé de son phare de nuit que de jour si tout le monde est en code.

Quand aux tunnels, c'est un endroit ou je ne me suis jamais vraiment senti en securité en moto mais pas seulement pour des histoires d'eclairage.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Par dela le fait que cette mesure risque d'être plus dangereuse pour nous, en tant qu'automobiliste aussi je la trouve completement dénuée d'interet mais peut-être est-ce du au fait que je vois bien clair et que lorsque je conduit je suis attentif à l'entourage.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

roulez en moto de nuit en rase campagne je te promets que c est du sport, et perso si je peux eviter je m en prive pas.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

trop de phares allumés de jour , va porter préjudice au motard d'un part

mais aussi va apporter beacoup d'infos en simultanées à un seul conducteur !



trop d'informations, tue l'information !

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
les AB ca eclaire a 1.5 m devant le capot et pas plus , ou alors mal réglés !!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Cela n'apporte rien ou quasiment au niveau de la portée assurément ! Ceci dit au niveau du champ de vision latéral, il est sacrément élargit du moins en ce qui concerne les AB de la corolla.

[tekel]

<!--QuoteBegin-Brun'out+22.09.2004 à 13:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 22.09.2004 à 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tekel+22.09.2004 à 11:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tekel @ 22.09.2004 à 11:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Est ce que les motards sont également contre l'allumage des feux la nuit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Comment font ils la nuit, il ne roulent pas en moto de peur de ne pas être vu?
Dans le tunnels, ils sont également contre l'allumage des feux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->  ou bien ils ne prennent pas les tunnels <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les motards roulent peu la nuit en general.....et il est bien plus facile d'identifier une moto de par le deplacement rapide et saccadé de son phare de nuit que de jour si tout le monde est en code.

Quand aux tunnels, c'est un endroit ou je ne me suis jamais vraiment senti en securité en moto mais pas seulement pour des histoires d'eclairage.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Par dela le fait que cette mesure risque d'être plus dangereuse pour nous, en tant qu'automobiliste aussi je la trouve completement dénuée d'interet mais peut-être est-ce du au fait que je vois bien clair et que lorsque je conduit je suis attentif à l'entourage.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
enfin en hiver, la nuit c'est de 17h à 9h, ça m'étonnerait que les conducteurs de 2 roues en RP se mettent à reprendre leur voiture pour aller au boulot.

[B'o]

<!--QuoteBegin-tekel+22.09.2004 à 15:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tekel @ 22.09.2004 à 15:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->enfin en hiver, la nuit c'est de 17h à 9h, ça m'étonnerait que les conducteurs de 2 roues en RP se mettent à reprendre leur voiture pour aller au boulot.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pfiouuu rien que ça <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Juste au cas ou tu ne l'aurais pas remarqué, c'est une periode ou il n'y a que peu de motards sur la route <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Brun'out+22.09.2004 à 19:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 22.09.2004 à 19:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tekel+22.09.2004 à 15:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tekel @ 22.09.2004 à 15:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->enfin en hiver, la nuit c'est de 17h à 9h, boulot.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pfiouuu rien que ça <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
vi vi c'est ce qu'on appele la nuit polaire, tres fréquente sous nos latitudes... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->