L'exception francaise...

[yobesnar]

Il me semble que la femme de Namias est une conseillère en com qui a bossé pour Chirac ou Raffarin.

[Guest]

<!--QuoteBegin-yobesnar+20.09.2004 à 09:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 20.09.2004 à 09:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il me semble que la femme de Namias est une conseillère en com qui a bossé pour Chirac ou Raffarin. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est l'attachée de presse de Bernadette herself... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

Bon alors le vet' c'est qui ce gros clown <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Y'a de quoi rire franc quand on observe les réactions de certains qui soutiennent la décision de l'allumage permanent des phares quand on sait d'où vient la décision <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Sécurité routiere en France se résume donc à un mot: radars (mobiles, fixes, lunettes, alouette cacahouète).

Suffirait de rendre certaines autoroutes gratuites ou bien moins cher (tiens une encore vieille promesse de politicien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> ) ne serait-ce que durant certaines périodes pour diminuer fortement le nombre de morts sur les routes. Petite parenthèse sur les radars autos, un simple boitier à 100€ (GPS quoi...) vendu en toute légalité permet de faire un beau bras d'honneur à la seule vraie proposition sérieuse -et de surcroit inutile- prise par de Rob' et Sarko...

[Guest]

ben ca a été dit c'est Robert Namias : directeur de l'information de TF1 + président du CNSR, marié a l'attachée de presse de Bernadette Chirac et accessoirement comédien pour Lelouch.

[cat-a-strophe]

Ben voilà, (pour une fois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ), entièrement d'accord avec Vet, l'ensemble de la politique de la sécurité routière est résumé dans le dernier post... En France, il n'y a pas de piston, non !!! Tout va bien !!!!

Et bien maintenant, on n'a plus qu'à faire les études pour protéger les motards !!!

QUELS BANDES DE C*********, ça m'énerve, désolé, mais ça m'énerve !!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

Evidemment, la nomination de Namias est entierement due a son grand merite en matiere de securite routiere, et non a un copinage digne d'une ripoublique bananiere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->... Bref, l'ire du veto a des raisons.

Pour autant, il ne faudrait pas reduire le Conseil National de la Sécurité Routière a son seul president. Namias va toucher un cachet et quelques babioles, il inaugurera les petits fours et presentera tres serieusement les rapports du CNSR, mais faut pas se leurrer, il n'en aura pas ecrit un mot !

Cote proposition donc, il n'y aura sans doute aucune evolution due a cette nomination.

Cote communication c'est d'une part desastreux pour la credibilite du CNSR, mais de l'autre on peut esperer que la machine TF1 jouera d'autant mieux les caisses de resonnance, autrement dit c'est pas forcement negatif a court terme.

[SaintAndré]

Tout ça montre surtout l'esprit dans lequel est faite la sécurité routière !

A coup de guerres d'influences pour avoir des parts de fromage en plus pour soi !

Bref de l'enc.... à sec comme tout ce que font les gouvernements modernes !

SaintAndré <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Glouba+22.09.2004 à 12:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 22.09.2004 à 12:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cote proposition donc, il n'y aura sans doute aucune evolution due a cette nomination.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
detrompes toi

la semaine derniere Namias a proposé qu'on passe le code a l'Ecole a 16 ans... et qu'on puisse dans la foulée accorder le permis complet a 16 ans.

vaste foutaise evidemment, qui ne ferait qu'aggraver la situation des <25 ans dans les statistiques de mortalité routiere... et tous les specialistes se sont accordés pour dénoncer cette proposition.

alors soit tout le CNSR est a mettre au rebus, soit c'est Namias qui a pris une initiative foireuse... tout comme (et on peut le verifier dans les comptes rendus de reunions du CNSR) il est de ceux qui ont poussé pour que les codes de jour soient obligatoires.

[cat-a-strophe]

TOUT LE MONDE A LA POUBELLE !!!!

Quand quelque chose ne fonctionne vraiment pas ou fonctionne de cette façon, faut un grand décrassage, un coup d'eau de javel et une nouvelle structure saine ... et compétente. Quand je pense que des vrai professionnels qui ont des années d'expérience en la matière ne sont jamais consultés alors qu'ils n'attendent qu'une chose, c'est qu'on vienne les consulter. En cela je pense plus particulièrement à Beltoise, et même à Ph Streiff, à Auriol, mais il y en a d'autres qui ne sont pas pilotes. Qu'on consulte les moniteurs des centres de perfectionnement, etc... Mais non, on préfère foutre un C***** d'énarque pour qu'il se fasse les premières armes avec des nevrosées de la conduite, mi-alcoolique, appeurée à l'idée même de prendre un cerceau...

Je ne dis pas que parfois, suite à une soirée particulièrement arrosée, et enfumée, ils n'aient pas quelques idées à creuser (limitation d'accès à la puissance durant un certain temps), mais là, TROP, C'EST TROP !!!!

Hugues VD

[Glouba]

<!--QuoteBegin-turbovet+22.09.2004 à 11:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 22.09.2004 à 11:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) la semaine derniere Namias a proposé qu'on passe le code a l'Ecole a 16 ans... et qu'on puisse dans la foulée accorder le permis complet a 16 ans.

vaste foutaise evidemment, qui ne ferait qu'aggraver la situation des <25 ans dans les statistiques de mortalité routiere... et tous les specialistes se sont accordés pour dénoncer cette proposition.

alors soit tout le CNSR est a mettre au rebus, soit c'est Namias qui a pris une initiative foireuse... tout comme (et on peut le verifier dans les comptes rendus de reunions du CNSR) il est de ceux qui ont poussé pour que les codes de jour soient obligatoires. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben ca on va le constater a l'avenir : soit le CNSR boit les paroles de son president, soit ils les discute.

C'est pas parce que Namias fait une proposition qu'elle est bonne (ou mauvaise).

L'idee du permis a 16 ans n'est pas nouvelle en soi, c'est un classique des reveurs pour qui l'Amerique est encore l'Eldorado.

Si les specialistes trouvent la mesure mauvaise, le CNSR ne devrait pas l'adopter, meme si son president en a parle (a moins que tout le CNSR soit a jeter ?). Encore une fois, le president n'est pas le CNSR a lui tout seul.

Je pense pas que les propositions du CNSR evoluent suite a cette nomination. A mon sens, Namias a voulu se donner l'impression d'exister avec cette idee, genre je ne suis pas que le mari de la conseillere de la vieille, mais si c'est pas serieux, ca ira pas plus loin.