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Bern · (Modification du message : 09-07-2004, 11:47 AM par Bern.)

Bon alors je reviens d'un petit essai, voiture de societe de mon frangin. C3 1.4 HDi avec 9000km

Alors je decide de tester, avec un regard neutre, malgre tout ce dont on a entendu sur la finition Citroen. Alors hop remarques en bref.

Aspect exterieur, voiture blanche, assemblage un peu mieux que les premiers modeles, mais ca reste assemble avec une precision au... cm.

Bon allez, on rentre. pas difficile, le siege est a hauteur normale, on se glisse, mais on ne tombe pas dedans.

Aspect general me semble correct, ca presente pas si mal.................... au regard.

Mais des qu'on touche aie aie aie...
Tout est en dur, mais en plus sonne creux. La portiere, le haut du tableau de bord, le bas, la console centrale. Le pire, le plastic en bas du TDB, au niveau du levier de vitesse...

Main sur le volant: c'est du dur. Levier de vitesse, c'est du dur...
Tiens c'est quoi ce rond sur le cote gauche, au niveau de l'intensite de l'eclairage du TDB. Je touche un peu et blink, dans la main, laissant un trou pour voir l'electronique du TDB...

En dessous le cache des fusibles semble tenir par miracle... Je touche un peu et le bas du TDB se deforme jusqu'a la console centrale!!!!! Ca doit etre ca les plastics moux chez Citroen!!!!

Bon allez on demarre. Le petit 1.4l HDi ne fait pas beaucoup de bruit, bon point.
Apres quelques metres, la logique de la conduite est simple. Passer une vitesse, 1e, 2e etc.. et toujours accelerer a fond et attendre 2 secondes qu'il se passe quelque chose. Au moins, plus besoin de doser l'accelerateur.

Bref voila, un petit regard neutre sur la C3. Je me demandais toujours pourquoi la C3 etait critiquee pour sa finition qui parraissait correcte en photo, c'est bon j'ai compris...

Breton · 09-07-2004, 11:29 AM

Peut-être mais les véhicules société ne sont pas les mieux lotis en matière de finition, same player shoot again <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Breton · 09-07-2004, 11:30 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 07.09.2004 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Mais des qu'on touche aie aie aie...
Tout est en dur, mais en plus sonne creux. La protiere, le haut du tablear de bord, le bas, la console centrale. Le pire, le plastic en bas du TDB, au niveau du levier de vitesse...

Main sur le volant: c'est du dur. Levier de vitesse, c'est du dur...
 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Comme 95% des véhicules du segment <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Leon_driver · 09-07-2004, 11:30 AM

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' />

De quoi vous donner envie d'acheter une Citron....

Alex · 09-07-2004, 01:14 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.09.2004 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Peut-être mais les véhicules société ne sont pas les mieux lotis en matière de finition, same player shoot again <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Elles sont quand meme montés sur les meme lignes et je doute qu'il y est une grande différence <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' />

lexus · 09-07-2004, 01:26 PM

Euh et ca donne quoi avec la voiture la plus fvendue d'europe ...la 206 ...c'est dur partout aussi...ou est le probleme. Par contre rien ne semble tomber en morceau sur la 206 , enfin j'ai rien essaye d'arracher non plus ! remarque.
Au fait la C3 est assemblée uniquement a poissy?

ec · 09-07-2004, 01:54 PM

Mouais pour avoir eu une C3 pendant 6 mois et 12 000 bornes, j'ai jamais rien eu qui me soit tombé dans la main, je sais pas, je dois sans doute faire plus attention <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />
Je dis pas que la finition est bonne, ca c'est clair, mais perso sur ma 206 , j'avais le tableau de bord qui couinait, donc c'etait pas vraiment mieux qu'une C3
La polo est certainement la mieux finie de la categorie, mais a quel prix <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />

julien · 09-07-2004, 05:58 PM

Je profite de ce sujet pour donner mon point de vue sur la C3.
J'en ai une depuis décembre 2002 et elle a un peu moins de 25000 kms.

Sincèrement, c'est le genre de caisse que, selon moi, on n'achète pas pour la finition mais plutôt pour le rapport prix/équipements.
Je ne sais pas si je suis le seul dans ce cas, mais dans cette voiture, que les plastiques soient durs ou mous....peu importe, que l'aspect des matériaux ne soit pas des plus flatteurs...peu importe tant qu'il n'y a pas de rossignols de partout.
Tout ce qui compte, c'est qu'elle roule correctement (1.6 110cv) qu'elle soit bien équipée (finition exclusive: radar de recul, régul de vitesse, clim auto, radio cd...)
et qu'elle soit relativement confortable.(Elle est bruyante à haute vitesse, comme la plupart de petites voitures).

Par contre, quand je compare avec mon autre voiture, une BMW 320d E46 (6 mois et 10 000 kms), la c clair il n'y a pas photo...mais c'est normal c'est pas le même prix (NB: la C3 est mieux équipée que la BMW) et pourtant sur la BMW il y a des trucs qui à ce niveau sont vraiment hallucinants :
- Un faisceau électrique qui dépasse de la banquette arriere au niveau des pieds, avec une prise qui demande à etre raccordée quelque part..mais où ?
- Sous les sieges avant les fils (des airbags je suppose) sont visibles et pas du tout bien calés, limite si en cherchant quelque chose sous le siege on ne pourrait pas les arracher.
- la banquette arriere rabattable est en option...j'avoue que ca me fait bien rire ca.
- un ordinateur de bord qui à un décalage d'environ 0.8 litres au 100 sur la conso moyenne, soit environ 11% de marge d'erreur...c'est beaucoup quand même. (De toutes les voitures que j'ai eues, c'est l'ordinateur de bord le moins précis).

Breton · 09-07-2004, 06:23 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Alex @ 07.09.2004 à 13:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.09.2004 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Peut-être mais les véhicules société ne sont pas les mieux lotis en matière de finition, same player shoot again <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Elles sont quand meme montés sur les meme lignes et je doute qu'il y est une grande différence <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Les concessionnaires vérifient et préparent les véhicules pour les particuliers, mais pour les véhicules société ...

manu5494 · 09-07-2004, 06:26 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.09.2004 à 18:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Les concessionnaires vérifient et préparent les véhicules pour les particuliers, mais pour les véhicules société ...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

rien compris <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' />

Breton · (Modification du message : 09-07-2004, 06:29 PM par Breton.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 07.09.2004 à 18:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 07.09.2004 à 18:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Les concessionnaires vérifient et préparent les véhicules pour les particuliers, mais pour les véhicules société ... </td></tr></table><div class='postcolor'>
<!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

rien compris <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Excuse : "mais pas les véhicules société"

manu5494 · 09-07-2004, 06:31 PM

bin et alors <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

qu'est-ce qu'ils font TES concessionnaires si le tableau de bord d'une C3 est mal foutue ou mal finie sur une auto de particulier ?? tu crois qu'ils s'amusent à changer le tdb pour te faire plaisir ?? <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

l'auto part en clientèle un point c'est tout <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />
"bonne" finition ou pas ....

burnout · 09-07-2004, 06:35 PM

enfin la dessus la C3 j'espere qu'elle a fait des progres !!

des le salon de l'auto j'avcais remarqué les defaillances

corriges au bout de quelques jours au salon par es vis perfos peintes en noir !!! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

en concession même topo !
les 5 ou 6 C3 que j'ai vu , plus les 2 que j'ai eu en essai 75 et 90 ch etaient toutes a la même enseigne !

plastoc qui se barre aux pieds conducteur

porte de boite a gants superieure a remettre ne place apres chaque ouverture !

Breton · 09-07-2004, 06:36 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 07.09.2004 à 18:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> bin et alors <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

qu'est-ce qu'ils font TES concessionnaires si le tableau de bord d'une C3 est mal foutue ou mal finie sur une auto de particulier ?? tu crois qu'ils s'amusent à changer le tdb pour te faire plaisir ?? <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

l'auto part en clientèle un point c'est tout <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />
"bonne" finition ou pas ....  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Bien sur que si, chez Citroen comme chez tous les autres <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

julien · 09-07-2004, 07:39 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 07.09.2004 à 17:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> enfin la dessus la C3 j'espere qu'elle a fait des progres !!

des le salon de l'auto j'avcais remarqué les defaillances

corriges au bout de quelques jours au salon par es vis perfos peintes en noir !!! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

en concession même topo !
les 5 ou 6 C3 que j'ai vu , plus les 2 que j'ai eu en essai 75 et 90 ch etaient toutes a la même enseigne !

plastoc qui se barre aux pieds conducteur

porte de boite a gants superieure a remettre ne place apres chaque ouverture !  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'ai rien eu de tout ca pour l'instant les seuls pb rencontrés:

- la "peinture" du dessus de levier de vitesse qui partait un peu
- un bouton du régulateur de vitesse (au volant) qui s'est cassé

volant et levier de vitesses changés par Citroen.

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