Peugeot au Mondial 2004

[Thunder]

AU fait, question : y'a plus de papillons comme ça sur les moteurs, non ?

[Kid-Cat]

Ouvre un capot Turbovet ou un bouquin de mécanique, et tu verras que sur un moteur essence, les injecteurs sont après le papillon d'admision, qui ne règle que le flux d'air.
Derrière le papillon sont les injecteurs, qu'ils soient dans la chambre de combustion (injection directe essence) ou sur les conduits d'admission le plus près possible du cylindre, juste avant les soupapes.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-Thunder+06.09.2004 à 14:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 06.09.2004 à 14:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> AU fait, question : y'a plus de papillons comme ça sur les moteurs, non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si, des prépa moteur avec un papillon par cylindre, ca existe. La version R500 de la Cat en a par exemple.
J'en avais meme vu pour 206 S16. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Kid-Cat+06.09.2004 à 14:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Kid-Cat @ 06.09.2004 à 14:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+06.09.2004 à 14:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 06.09.2004 à 14:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> AU fait, question : y'a plus de papillons comme ça sur les moteurs, non ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si, des prépa moteur avec un papillon par cylindre, ca existe. La version R500 de la Cat en a par exemple.
J'en avais meme vu pour 206 S16. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah OK.

[Guest]

<!--QuoteBegin-Kid-Cat+06.09.2004 à 14:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Kid-Cat @ 06.09.2004 à 14:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ouvre un capot Turbovet ou un bouquin de mécanique, et tu verras que sur un moteur essence, les injecteurs sont après

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

on parle pas d'un papillon pour tous les cylindres mais bien d' 1 papillon PAR cylindre...

evidemment sur un moteur de serie avec un seul papillon, les injecteurs sont apres... ca parait logique

mais quand on a autant d'injecteurs que de papillons, on met les papillons apres l'injecteur... cf les V10 de F1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Je ne vais pas prendre part à la polémique mais ...

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ce moteur existe, fonctionne, et fait avancer la 907, qui ira au prochain rallye des supercars en 2005, tu crois qu'ils vont y aller avec un V6 ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils peuvent très bien y aller avec un V12 merco ... ni vu ni connu.

[Guest]

<!--QuoteBegin-Florian+06.09.2004 à 20:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 06.09.2004 à 20:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je ne vais pas prendre part à la polémique mais ...

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ce moteur existe, fonctionne, et fait avancer la 907, qui ira au prochain rallye des supercars en 2005, tu crois qu'ils vont y aller avec un V6 ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils peuvent très bien y aller avec un V12 merco ... ni vu ni connu. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est du flanc comme d'hab... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

Je vais un peu prendre le défense du Vet même s'il déteste la marque et que j'ai une Pigeot. C'est son droit, et il ne dit pas que des bétises.
L'absence de filtre et de boite à air au-dessus des trompettes d'admission est suffisament révélateur pour dire que ces dites trompettes sous plexi sont fausses. Ou alors le moulin tourne uniquement dans une salle blanche sans la moindre poussière. Car le sable et autre merde dans l'air bousilleraient le moulin très rapidement. Même en F1 on pose un filtre dessus.

Et il est vrai que les proto peugeot ne sont que très rarement roulant.
A part l'Oxia (avec un V6), les RC pic carreau et l'Asphalt (que des 4 pattes). Le reste n'a jamais roulé.

Ils ne développeront pas un V12 juste pour un proto qui ne sera jamais en vente et qui ne donnera naissance à aucun véhicule V12 dans la marque (C'est jeter le fric par la fenêtre) !
Il est assez facile de planquer un 4 pattes dans un emballage carton de V12. Pour un quelconque déplacement du véhicule lors des salons ou une pseudo démo à des journalistes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Le reste du temps remorque POWWWAAA !!!

[Breton]

<!--QuoteBegin-Nounours+06.09.2004 à 21:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 06.09.2004 à 21:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je vais un peu prendre le défense du Vet même s'il déteste la marque et que j'ai une Pigeot. C'est son droit, et il ne dit pas que des bétises.
L'absence de filtre et de boite à air au-dessus des trompettes d'admission est suffisament révélateur pour dire que ces dites trompettes sous plexi sont fausses. Ou alors le moulin tourne uniquement dans une salle blanche sans la moindre poussière. Car le sable et autre merde dans l'air bousilleraient le moulin très rapidement.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Il faut arrêter la mauvaise foi deux secondes, il sera certainement visible au mondial de toute façon ... c'est si dur d'imaginer que l'air passe dans une boite à air avant d'être dévié via un tuyau en plastoc vers le capot en plexi ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et il est vrai que les proto peugeot ne sont que très rarement roulant.
A part l'Oxia (avec un V6), les RC pic carreau et l'Asphalt (que des 4 pattes). Le reste n'a jamais roulé.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

C'est le contraire, ils sont quasiment tous roulants <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ils ne développeront pas un V12 juste pour un proto qui ne sera jamais en vente et qui ne donnera naissance à aucun véhicule V12 dans la marque (C'est jeter le fric par la fenêtre) !
Il est assez facile de planquer un 4 pattes dans un emballage carton de V12. Pour un quelconque déplacement du véhicule lors des salons ou une pseudo démo à des journalistes
Le reste du temps remorque POWWWAAA !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Méthode Renault inside <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Breton+06.09.2004 à 21:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.09.2004 à 21:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il faut arrêter la mauvaise foi deux secondes, il sera certainement visible au mondial de toute façon ... c'est si dur d'imaginer que l'air passe dans une boite à air avant d'être dévié via un tuyau en plastoc vers le capot en plexi ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le hic c'est que sur la pseudo boite en carbone on ne voit ausune dérivation et qu'elle prendrait l'air directe derrière le logo Peugeot Bien encombré par le logo Lion.

En plus on voit pas le soit-disant V12 dessous. Vu l'encombrement d'un V12 c'est impossible qu'il soit invisible..



Et pour les protos qui ne roulent pas
Quasar, Proxima, Vera, H2O, Hogar, le truc ignoble de l'année passé dont j'ai oublié le nom, la Feline, puis le truc 806 pickup-like revu et corrigé par Riva.. Les espèces de voiturettes légo,....


Ce V12 c'est un fake c'est sur.

[Nounours]

http://www.allsportauto.com/wallpapers.php...962&zl_idMD=688

J'ai retrouvé un des proto légo.

Cà s'appelle E-Doll. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Nounours+06.09.2004 à 21:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 06.09.2004 à 21:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.09.2004 à 21:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.09.2004 à 21:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il faut arrêter la mauvaise foi deux secondes, il sera certainement visible au mondial de toute façon ... c'est si dur d'imaginer que l'air passe dans une boite à air avant d'être dévié via un tuyau en plastoc vers le capot en plexi ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le hic c'est que sur la pseudo boite en carbone on ne voit ausune dérivation et qu'elle prendrait l'air directe derrière le logo Peugeot Bien encombré par le logo Lion.

En plus on voit pas le soit-disant V12 dessous. Vu l'encombrement d'un V12 c'est impossible qu'il soit invisible..



Et pour les protos qui ne roulent pas
Quasar, Proxima, Vera, H2O, Hogar, le truc ignoble de l'année passé dont j'ai oublié le nom, la Feline, puis le truc 806 pickup-like revu et corrigé par Riva.. Les espèces de voiturettes légo,....


Ce V12 c'est un fake c'est sur. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est quand même dingue, Peugeot montre un véhicule roulant, 12 trompettes en action, tout ça serait un fake, y'en a qui ont de ces certitudes, enfin bon on en reparlera <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Le Hoggar roule, le 806 runabout roule (normal c'est un 806), la féline roule (normal, mécanique de 607), les RC roulent, l'Asphalte roule etc

[Ralf]

<!--QuoteBegin-Breton+06.09.2004 à 21:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.09.2004 à 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+06.09.2004 à 21:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 06.09.2004 à 21:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.09.2004 à 21:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.09.2004 à 21:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il faut arrêter la mauvaise foi deux secondes, il sera certainement visible au mondial de toute façon ... c'est si dur d'imaginer que l'air passe dans une boite à air avant d'être dévié via un tuyau en plastoc vers le capot en plexi ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le hic c'est que sur la pseudo boite en carbone on ne voit ausune dérivation et qu'elle prendrait l'air directe derrière le logo Peugeot Bien encombré par le logo Lion.

En plus on voit pas le soit-disant V12 dessous. Vu l'encombrement d'un V12 c'est impossible qu'il soit invisible..



Et pour les protos qui ne roulent pas
Quasar, Proxima, Vera, H2O, Hogar, le truc ignoble de l'année passé dont j'ai oublié le nom, la Feline, puis le truc 806 pickup-like revu et corrigé par Riva.. Les espèces de voiturettes légo,....


Ce V12 c'est un fake c'est sur. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quand même dingue, Peugeot montre un véhicule roulant, 12 trompettes en action, tout ça serait un fake, y'en a qui ont de ces certitudes, enfin bon on en reparlera <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Le Hoggar roule, le 806 runabout roule (normal c'est un 806), la féline roule (normal, mécanique de 607), les RC roulent, l'Asphalte roule etc <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On a bien attendu presque 7 ans le premier V6 HDi alors on est plus à ça près !!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Ralf]

<!--QuoteBegin-Ralf+06.09.2004 à 22:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ralf @ 06.09.2004 à 22:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.09.2004 à 21:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.09.2004 à 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+06.09.2004 à 21:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 06.09.2004 à 21:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+06.09.2004 à 21:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.09.2004 à 21:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il faut arrêter la mauvaise foi deux secondes, il sera certainement visible au mondial de toute façon ... c'est si dur d'imaginer que l'air passe dans une boite à air avant d'être dévié via un tuyau en plastoc vers le capot en plexi ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le hic c'est que sur la pseudo boite en carbone on ne voit ausune dérivation et qu'elle prendrait l'air directe derrière le logo Peugeot Bien encombré par le logo Lion.

En plus on voit pas le soit-disant V12 dessous. Vu l'encombrement d'un V12 c'est impossible qu'il soit invisible..



Et pour les protos qui ne roulent pas
Quasar, Proxima, Vera, H2O, Hogar, le truc ignoble de l'année passé dont j'ai oublié le nom, la Feline, puis le truc 806 pickup-like revu et corrigé par Riva.. Les espèces de voiturettes légo,....


Ce V12 c'est un fake c'est sur. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quand même dingue, Peugeot montre un véhicule roulant, 12 trompettes en action, tout ça serait un fake, y'en a qui ont de ces certitudes, enfin bon on en reparlera <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Le Hoggar roule, le 806 runabout roule (normal c'est un 806), la féline roule (normal, mécanique de 607), les RC roulent, l'Asphalte roule etc <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On a bien attendu presque 7 ans le premier V6 HDi alors on est plus à ça près !!!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comptons 10-15 ans pour un éventuel V12 chez Peugeot et encore c'est même pas sûr....

[luke skyracer]

c'est vrai que pour un V12; ca a l'air mega petit!!!!! ca a l'air vide la dessous.