Aidez Simplet à trouver sa prochaine ouature !

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-burnout+05.08.2004 à 16:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 05.08.2004 à 16:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y a des vieux qui changent de caisse pour le plaisir !

genre elle arrive a 100 000 km
on change !
parce que passé 100 000 km c'est plsu tres fiable ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'avais été voir une Xantia de 94 "de p'tit vieux". Le monsieur en question rachetait - aux dires de la concession - une C2 (eh...) pour des questions d'assurance visiblement.

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Bifidusse+05.08.2004 à 17:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 05.08.2004 à 17:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je viens de jeter un bref coup d'oeil sur http://www.autoscout24.be et c'est vrai que des HDI à ce prix-là, j'en vois pas. Elles sont en général plus chères et plus kilométrées. Mais la bonne affaire existe hein ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
çà confirme ce que je disais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

soit l'auto a un loup <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> , soit c'est l'affaire du siècle et dans ce cas-là .....FONCE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Simplet+05.08.2004 à 16:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 05.08.2004 à 16:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sans déconner, essaye d'avoir le nom des proprio, passe un coup de fil ou les voir et tu leur pose la question  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le bon plan c'est que l'on va voir le véhicule chez ses proprios avec le garagiste ... je vais donc avoir la possibilité de prendre noms, prénoms et adresses <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+08.08.2004 à 22:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 08.08.2004 à 22:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bon ben voilà les news !

Tout d'abgord samedi à l'heure du rendez-vous grosse déconvenue : le type qui a passé l'annonce m'appelle -> voiture vendue le matin même.
Il me dit en avoir une autre à me montrer, une Xantia Hdi 110 Exclusive de 2000 avec 120 mkm pour 7 500 Euros.
Là je me dis que c'est louche et qu'il y a entourloupe, du genre le type passe des annonces bidons dans La Centrale pour apater le chaland et ensuite refourgue des voitures pour plus cher.

Décidé à en avoir le coeur net, j'accepte de voir cette voiture pour comprendre la façon dont le type fonctionne.
Bien m'en a pris.

En effet le contact est un type qui rachète à des concessions auto les véhicules que ces dernières reprennent dans le cadre de la vente de véhicules neufs pour les écouler par le biais de La Centrale.
Les autos proposées sont donc des première main toutes passées en concession et dument révisées.

C'est ainsi que je me rends avec lui à la concession Citron de Chelles pour voir la Xantia Exclusive.
Sur le parking j'ai ainsi l'occasion de voir l'Activa vendue le matin même, il n'y avait donc pas d'entourloupe. Voiture nickel, carnet d'entretien complet, révisions à jour, superbe état ... La concession a vraiment du la racheter un morceau de pain pour qu'un intermédiaire la revende à 6 500 Euros !

Je vois ensuite l'Exclusive. Même topo, voiture très propre, rigoureusement suivie par la concession où elle se trouve car son proprio avait pris un contrat d'entretien et la faisait donc réviser scrupuleusement tous les 20 000 kms.
Dommage, y'a pas le cuir ni d'autoradio CD ...
On fait un petit tour avec, mais sans forcer car batterie très faiblement chargée.
1ère et 2ème sont hyper-courtes comparées à une C5 équipée du même moteur.
Les test basiques sont passés sans problème (5 rapports et marche arrière, freinage d'urgence, enlever les mains du volant à vitesse stabilisée, utilisation de tous les commandes, ...).

Le type est sympa et qui plus est connaît assez bien, voire aime bien les Citroën, même s'il est en fait un ancien chef d'atelier de concession Nissan qui s'est reconverti dans le négoce auto.

Voilà, je pense prendre cette voiture plutôt qu'une Clio même moins kilométrée.
Pourquoi :
- première main et historique très clair;
- moteur normalement increvable et très sobre;
- voiture très confortable, pas mal d'espace;
- prix très raisonnable pour un ancien haut de gamme Citroën (vive la décote).

Certes la voiture est encombrante, mais à Paris lorsque l'on a des problèmes pour se garer c'est plutôt parce qu'il n'y a pas de place et non parce que les places ne sont pas assez grandes ...

[ec]

<!--QuoteBegin-Simplet+09.08.2004 à 10:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 09.08.2004 à 10:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais à Paris lorsque l'on a des problèmes pour se garer c'est plutôt parce qu'il n'y a pas de place et non parce que les places ne sont pas assez grandes ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
euh, sincerement je suis bien content de n'avoir qu'une 306 a Paris ca permet de trouver pas mal de place que tu ne pourrais pas prendre avec une vehicule plus grand <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

Citroen Chelles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , j'ai habiter jusqu'à y'a 2 ans cette ville et mon père a acheter ces Citroen là bas depuis 15 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je connais trés bien le chef d'atelier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Pour ce qui est de la Xantia Exclusive c'est du tout bon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> plus confort que l'Activa mais moins "exclusive" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-ec+09.08.2004 à 09:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 09.08.2004 à 09:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+09.08.2004 à 10:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 09.08.2004 à 10:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais à Paris lorsque l'on a des problèmes pour se garer c'est plutôt parce qu'il n'y a pas de place et non parce que les places ne sont pas assez grandes ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
euh, sincerement je suis bien content de n'avoir qu'une 306 a Paris ca permet de trouver pas mal de place que tu ne pourrais pas prendre avec une vehicule plus grand <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.citroen-auch.com/boutique/images/products/Attelage_col_de_cygne.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Pour les problemes de stationnement dans Paris: ATTELAGE Powwwwaaaaaa!!!!!" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 10:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour les problemes de stationnement dans Paris: ATTELAGE Powwwwaaaaaa!!!!!" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
le dernier equipé de ce systeme m'a arraché ma plaque avant et a peté mon pare choc avant de se barrer evidement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 09:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 09:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Citroen Chelles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , j'ai habiter jusqu'à y'a 2 ans cette ville et mon père a acheter ces Citroen là bas depuis 15 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je connais trés bien le chef d'atelier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Pour ce qui est de la Xantia Exclusive c'est du tout bon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> plus confort que l'Activa mais moins "exclusive" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Maintenant la mission consiste à trouver un lecteur autoradio-mp3 adaptable sur la Xantia sans perdre les commandes au volant.

Alpine propose d'origine des adaptateurs, sinon ensuite il semble qu'il faille acheter en Angleterre des adaptateurs pour les autoradiosSony et Pioneer <!--emo&:-(-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-ec+09.08.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 09.08.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 10:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour les problemes de stationnement dans Paris: ATTELAGE Powwwwaaaaaa!!!!!"  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le dernier equipé de ce systeme m'a arraché ma plaque avant et a peté mon pare choc avant de se barrer evidement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Tu devrais mettre un pare-buffle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Simplet+09.08.2004 à 10:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 09.08.2004 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 09:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 09:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Citroen Chelles  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , j'ai habiter jusqu'à y'a 2 ans cette ville et mon père a acheter ces Citroen là bas depuis 15 ans  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je connais trés bien le chef d'atelier  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Pour ce qui est de la Xantia Exclusive c'est du tout bon  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> plus confort que l'Activa mais moins "exclusive"  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Maintenant la mission consiste à trouver un lecteur autoradio-mp3 adaptable sur la Xantia sans perdre les commandes au volant.

Alpine propose d'origine des adaptateurs, sinon ensuite il semble qu'il faille acheter en Angleterre des adaptateurs pour les autoradiosSony et Pioneer <!--emo&:-(-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Petit 1: il faut aller chez Citroen pour commander les 2 pièces suivantes : un enjoliveur (référence 96133769ZL) et un support (ref. 96106144ZL) pour un coût total de 63,41 Euros HT. Le montage ne pose aucune difficulté.

[img]http://www.hifihit.de/hifi/blenden/100583.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Tu peux ensuite commander ma trappe cache radio (comme les versions de base Xantia)

Ouverte:
[img]http://www.chpw.de/web/cars/citroen/Xantia/A%20(1).jpg' border='0' alt='user posted image' />
Fermé:
[img]http://perso.club-internet.fr/aebergon/photos_Citroen/Xantia/Xantia_Tentation_97_4.jpg' border='0' alt='user posted image' />



Petit 2: Pour un lecteur MP3 BLAUPUNKT, il faut acheter un boitier interface + un cable de liaison de marque BLAUPUNKT pour un coût de 60 Euros TTC chez FEU VERT en l'occurence. Je pense que toutes les marques c'est pareil.
ATTENTION : Ces accessoires ne sont indispensables que si l'on veut garder les commandes au volant sinon l'autoradio fonctionne très bien sans.

[Simplet]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 10:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 10:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petit 2: Pour un lecteur MP3 BLAUPUNKT, il faut acheter un boitier interface + un cable de liaison de marque BLAUPUNKT pour un coût de 60 Euros TTC chez FEU VERT en l'occurence. Je pense que toutes les marques c'est pareil.
ATTENTION : Ces accessoires ne sont indispensables que si l'on veut garder les commandes au volant sinon l'autoradio fonctionne très bien sans. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je compte effectivement garder les commandes au volant !
Pioneer et Alpine font également des adaptateurs ...

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Simplet+09.08.2004 à 10:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 09.08.2004 à 10:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 10:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 10:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petit 2: Pour un lecteur MP3 BLAUPUNKT, il faut acheter un boitier interface + un cable de liaison de marque BLAUPUNKT pour un coût de 60 Euros TTC chez FEU VERT en l'occurence. Je pense que toutes les marques c'est pareil.
ATTENTION : Ces accessoires ne sont indispensables que si l'on veut garder les commandes au volant sinon l'autoradio fonctionne très bien sans. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je compte effectivement garder les commandes au volant !
Pioneer et Alpine font également des adaptateurs ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Dans ce cas pas de souci, des adaptateurs existent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Simplement comme je te le mets plus haut il faut que tu commandes chez Citron le cache en plastique pour mettre à la taille de l'autoradio (celui d'origine n'est pas de taille standard) ainsi que la cage pour le glisser dedans.

Ensuite si tu veux mais c'est pas une obligation, tu peux acheter le couvercle cache radio c'est plus propre

[Cloe]

<!--QuoteBegin-ec+09.08.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 09.08.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 10:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour les problemes de stationnement dans Paris: ATTELAGE Powwwwaaaaaa!!!!!"  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le dernier equipé de ce systeme m'a arraché ma plaque avant et a peté mon pare choc avant de se barrer evidement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En l'absence de caravane, le système d'attelage doit être enlevé... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 11:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 11:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Tu devrais mettre un pare-buffle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca va donner sur une 306 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->