Citroën C4

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+21.07.2004 à 15:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 21.07.2004 à 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+19.07.2004 à 10:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 19.07.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+18.07.2004 à 22:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 18.07.2004 à 22:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Keskizon tous les fraçais à mettre des afficheurs digitaux ?
C'est merdique par rapport à de bonnes vieilles aiguilles ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merdique a lire, peut-etre, mais fiable, moins cher et plus leger, au moins... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Fiables ?
C'est pas fiables des aiguilles ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Et plus léger, gagner 3gr sur une auto de 1.4t... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A mon avis ce n'est ni pour la fiabilité, ni pour l'économie de poid, c'est simplement une question d'ambiance que l'on veut donner à bord, plutot futuriste avec ce genre de combiné contrairement aux antédiluviennes et bonnes aiguilles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Perso, ca ne me géne pas aiguilles ou digital m'en fou un peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Le seul intérêt des aiguilles c'est la montée en régime <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-vinsouille+21.07.2004 à 16:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 21.07.2004 à 16:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Nounours, j'ai trouvé pire comme intérieur (y a un peu de pompage non <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> )

Espéront que la C4 soit mieux finie que la Serie 5 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[img]http://auto.consumerguide.com/images/autoreview/lrg/04602101990001LRG.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est pas pire mais clair que les interieurs de l'aire Bangles sont moches.

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+21.07.2004 à 15:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 21.07.2004 à 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+19.07.2004 à 10:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 19.07.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+18.07.2004 à 22:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 18.07.2004 à 22:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Keskizon tous les fraçais à mettre des afficheurs digitaux ?
C'est merdique par rapport à de bonnes vieilles aiguilles ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merdique a lire, peut-etre, mais fiable, moins cher et plus leger, au moins... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Fiables ?
C'est pas fiables des aiguilles ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Et plus léger, gagner 3gr sur une auto de 1.4t... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai pas dit plus fiable, simplement fiable, aussi fiable a nettement moindre cout. Et plus leger parce que ton aiguille, elle suppose un cable sortant de ta boite jusqu'au TdB alors que rien n'impose un tel truc avec l'ecran ACL.

[Breton]

<!--QuoteBegin-Nounours+21.07.2004 à 17:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 21.07.2004 à 17:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est pas pire mais clair que les interieurs de l'aire Bangles sont moches. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Celui de la série 1 est magnifique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Glouba+21.07.2004 à 17:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 21.07.2004 à 17:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+21.07.2004 à 15:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 21.07.2004 à 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+19.07.2004 à 10:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 19.07.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+18.07.2004 à 22:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 18.07.2004 à 22:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Keskizon tous les fraçais à mettre des afficheurs digitaux ?
C'est merdique par rapport à de bonnes vieilles aiguilles ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merdique a lire, peut-etre, mais fiable, moins cher et plus leger, au moins... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Fiables ?
C'est pas fiables des aiguilles ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Et plus léger, gagner 3gr sur une auto de 1.4t... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas dit plus fiable, simplement fiable, aussi fiable a nettement moindre cout. Et plus leger parce que ton aiguille, elle suppose un cable sortant de ta boite jusqu'au TdB alors que rien n'impose un tel truc avec l'ecran ACL. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et le fait de le mettre au centre, c'est surement un accord avec la securite routiere pour faire plus de prunes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Breton+21.07.2004 à 16:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.07.2004 à 16:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+21.07.2004 à 17:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 21.07.2004 à 17:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est pas pire mais clair que les interieurs de l'aire Bangles sont moches. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Celui de la série 1 est magnifique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quelqu'un a-t-il retrouver les lunettes de Breton <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-Breton+21.07.2004 à 17:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.07.2004 à 17:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nounours+21.07.2004 à 17:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 21.07.2004 à 17:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est pas pire mais clair que les interieurs de l'aire Bangles sont moches. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Celui de la série 1 est magnifique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Disons qu'il est moins pire. Ils sont revenus au TdB oriente (Enfin si legerement.) Bref celui de la serie 3 reste bien mieux. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Nounours+21.07.2004 à 16:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 21.07.2004 à 16:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+21.07.2004 à 17:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 21.07.2004 à 17:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'ai pas dit plus fiable, simplement fiable, aussi fiable a nettement moindre cout. Et plus leger parce que ton aiguille, elle suppose un cable sortant de ta boite jusqu'au TdB alors que rien n'impose un tel truc avec l'ecran ACL. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et le fait de le mettre au centre, c'est surement un accord avec la securite routiere pour faire plus de prunes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est sans doute une economie de bouts de chandelles qui permet de mieux amortir les versions conduite a droite, mais ca peut aussi etre lie a un effet de style. Dans tous les cas, si le fait d'etre au centre ca t'empeche de lire ta vitesse, faut p'tet que tu regles un peu ton siege <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->...

[Mc Fly]

Perso, je trouve quec'est une hérésie de mettre le cadran au centre du TDB à l'heure où on parle de sécurité routière et d'ergonomie... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Breton+21.07.2004 à 17:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.07.2004 à 17:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le seul intérêt des aiguilles c'est la montée en régime <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
surtout sur le HDI 1.4l ... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Béru]

<!--QuoteBegin-Glouba+21.07.2004 à 16:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 21.07.2004 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai pas dit plus fiable, simplement fiable, aussi fiable a nettement moindre cout. Et plus leger parce que ton aiguille, elle suppose un cable sortant de ta boite jusqu'au TdB alors que rien n'impose un tel truc avec l'ecran ACL. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

Que ce soient des aiguilles, du lcd ou des LED, les afficheurs sont de toutes façon numériques.

Sur un véhicule récent (moins de 10 ans on va dire), les infos arrivent sur un bus de données. Si tu prends par exemple une XXX (remplacer par le nom d'une voiture récente française, peu importe), le TdB reçoit du CAN. L'info vitesse est donnée par le calculateur d'ABS et n'est plus basé sur la rotation de la boite mais sur la rotation des roues (la vitesse de rotation des 4 roues est mesurée). Avec des pneus neufs la mesure est d'ailleurs extrèmement précise.
Sur les XXX sans ABS (ça existe sur certains marchés), il y a un capteur qui doit être traditionnel, mais qui est aussi implanté sur le CAN, de manière à fournir l'information non seulement au TdB mais à tout ce qui peut avoir besoin de connaître la vitesse dans l'ensemble de la voiture (calculateur d'habitacle, de direction etc...).
De la même manière, le régime vient du calculateur moteur, le ch'tit voyant qui clignotte quand l'ESP ou l'ASR régule est basée sur une variable renseignée par le calculo ESP etc... Et il n'y a qu'un fil (3 en fait) en tout et pour tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


EDIT : je te conseille d'ailleurs d'observer de près les TdB des voitures. Sur ma Xsara, on voit très bien en faisant attention les "pas" de déplacement de l'aiguille dans les cadrants. Sur une 307, après avoir coupé le contact, tu va voir les aiguilles bouger toutes seules, se mettre en butée en bas du compteur puis se remettre à zero.

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Béru+21.07.2004 à 22:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Béru @ 21.07.2004 à 22:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur une 307, après avoir coupé le contact, tu va voir les aiguilles bouger toutes seules, se mettre en butée en bas du compteur puis se remettre à zero. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est le seul moment où tu pourras les voir en butée ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Cloe]

Sur VW et Audi, ont a les 2

- Afficheurs à aiguilles communs
- Affichage digital particulier avec la Climatronic (Canal 16, Bonjour !)

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

Canal 17 sur la leon...