<!--QuoteBegin-zorgbaf+28.06.2004 à 18:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (zorgbaf @ 28.06.2004 à 18:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+28.06.2004 à 15:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Brun'out @ 28.06.2004 à 15:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ouais.....le probleme avec une ducat c'est que tu reste un débutant toute ta vie <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Roooohhh, c'est pas gentil ça <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
J'ai lu quelques tests, et c'est vrai que si tu fais un choix passion, la Ducat est plutot bien placée, et pour ce que j'en ai vu, elle à de la gueule, un super son etc...
Si je choisissais sur coup de coeur seulement, la Monster aurait une place de choix.
Par contre, c'est vrai que question perfs pures, elles est en retrait par rapport aux autres de la categorie/prix.
En fait, il me faut une sv 650 avec une gueule de Monster. <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Pour la 125, j'ai laissé tomber l'idée. Par contre, je pense prendre quelques cours (pas de 125) dans pas trop longtemps 'pour voir'.
D'ailleurs, pour les cours, il faut avoir son equipement avant ou non? (cax, cuir et touti?)
Dit, Sayssile, elle pese dans les 200/210 kg ta CB? C'est comment à piloter, pas un peu lourd? Quelle difference par rapport à une moto plus legere par exemple une ducat de 170kg? A savoir, je suis un poid plume, 60kg <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> je risque pas de ruiner le RPP.
Je demande, pasque j'y connais rien <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Et de toute façon, comme dit Grincheux, j'ai tout mon temps pour choisir la moto...
Mais, je me renseigne, je me renseigne ... mais ça démange tout de même <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Merci tout le monde pour les conseils <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ça va pas m'aider a me convaincre d'arreter, mais ais-je bien envie d'abandonner cette idée? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
ZB <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Un peu comme un kit Ferrari pour Fiat Panda... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
C'est bête, ça existe ce genre de truc, mais pas pour les motos... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->