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Mat · 06-17-2004, 06:16 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 17.06.2004 à 08:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Alors voila.., dans ma quete de recherche de nouvelle compacte un peu performante..., Et presque decide a signer pour une nouvelle LTS Full options pour mon budget de 21-22000 Euro environ.....
Je tombe ce matin sur une BMW 320 TD Compact de 2003 et 31000 km affiche a 23500 Euros....
Visiblement y moyen de bien negocie...

Elle est equipe du Kit M de serie..donc une finition sport pack je suppose(avec du 245 a l arriere et 225 a l avant et serait full options hors GPS).

J espere que le 245 a l´arriere peut repasser en 225 [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /> .

Bref... ca vaut quoi ?
Fiabilite ?
Tenue de route ?
Ca se revend bien ?
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /></td></tr></table><div class='postcolor'>
Entre une LTS et cette BMW compact je pencherais vraiment pour l'allemande !

Le look est très sympa en pack M (ou sport). Le 320d et réputé, le chassis aussi et question revente c'est le jour et la nuit.

[img]http://weaky.free.fr/images/fiches/de/bmw/325Ti_PackM_02.jpg' border='0' alt='user posted image' />

vincentd · 06-17-2004, 06:29 PM

(je boude <!--emo& Hmh

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/hmh.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='hmh.gif' /> )

Bozo · 06-17-2004, 06:57 PM

C'est quand même hyper vilain une 3 Compact ... Sinon pile poil dans le même segment y a l' A3 avec un style autrement plus élégant.

Mc Fly · 06-17-2004, 07:05 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 17.06.2004 à 09:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 17.06.2004 à 08:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> 30000€ ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
je te la reserve ? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Nan, ça marche moins qu'un TDI powa et en plus, c'est moche...

FREDO62 · 06-17-2004, 08:53 PM

l'ancien kiné de madame avais une 330 D lors des périodes de neige+verglas (courte par chez moi) il roulait avec sa 2eme caisse une malheureuse 206 car la bm partais en crabe avec toutes les aides electroniques qui aiment pas la neige je crois

maintenant iol a résolu le bleme, il a achetais un X3

Breton · 06-17-2004, 09:13 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FREDO62 @ 17.06.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> l'ancien kiné de madame avais une 330 D lors des périodes de neige+verglas (courte par chez moi) il roulait avec sa 2eme caisse une malheureuse 206 car la bm partais en crabe avec toutes les aides electroniques qui aiment pas la neige je crois

maintenant iol a résolu le bleme, il a achetais un X3  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Il n'avait plutôt pas confiance car l'électronique gère bien ça maintenant, il suffit d'être un peu délicat avec la pédale d'accélérateur.

Droopy · 06-17-2004, 10:45 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 17.06.2004 à 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 17.06.2004 à 14:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Fiabilite ?</td></tr></table><div class='postcolor'>

Sur le 2.0d BM, quelques soucis de débimètre (comme les TDaiiiiiiiiiiii)
</td></tr></table><div class='postcolor'>
Sauf que contrairement à AUDI/VW ils prennent la reparation à leur charge au lieu de chercher des pretextes falacieux <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ils peuvent l'avoir facile, c'est bosch qui prennait à sa charge le débimètre défectueux .... <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />

oliv · 06-17-2004, 10:56 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat @ 17.06.2004 à 17:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 17.06.2004 à 08:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Alors voila.., dans ma quete de recherche de nouvelle compacte un peu performante..., Et presque decide a signer pour une nouvelle LTS Full options pour mon budget de 21-22000 Euro environ.....
Je tombe ce matin sur une BMW 320 TD Compact de 2003 et 31000 km affiche a 23500 Euros....
Visiblement y moyen de bien negocie...

Elle est equipe du Kit M de serie..donc une finition sport pack je suppose(avec du 245 a l arriere et 225 a l avant et serait full options hors GPS).

J espere que le 245 a l´arriere peut repasser en 225 [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /> .

Bref... ca vaut quoi ?
Fiabilite ?
Tenue de route ?
Ca se revend bien ?
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /></td></tr></table><div class='postcolor'>
Entre une LTS et cette BMW compact je pencherais vraiment pour l'allemande !

Le look est très sympa en pack M (ou sport). Le 320d et réputé, le chassis aussi et question revente c'est le jour et la nuit.

[img]http://weaky.free.fr/images/fiches/de/bmw/325Ti_PackM_02.jpg' border='0' alt='user posted image' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Visiblement, tres peu d options sur la voiture....
Je dois avoir d autres infos demain...

En ce qui concerne la revente.. les deux se revendent bien..., mais ce n est pas le meme budget, ni la meme clientele....

L A3 me plait bien.., mais hors budget pour l instant......
Et rouler en version 105 chevaux..., je peux pas [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' />

vincentd · 06-18-2004, 01:14 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 17.06.2004 à 21:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FREDO62 @ 17.06.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> l'ancien kiné de madame avais une 330 D lors des périodes de neige+verglas (courte par chez moi) il roulait avec sa 2eme caisse une malheureuse 206 car la bm partais en crabe avec toutes les aides electroniques qui aiment pas la neige je crois

maintenant iol a résolu le bleme, il a achetais un X3 </td></tr></table><div class='postcolor'>
Il n'avait plutôt pas confiance car l'électronique gère bien ça maintenant, il suffit d'être un peu délicat avec la pédale d'accélérateur.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Quand je vois les Finlandais qui roulent dans la neige à fond les ballons avec de vieilles Volvo propulsion à pont arrière rigide, je me dis que le conducteur français n'est pas au niveau <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Leon_driver · 06-18-2004, 07:52 AM

bah tu m'etonnes, suffit de voir la conduite des Parigots (tete de veau??? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> ) qd il y 0.5cm de neige sur les routes et la franchement tu te <!--emo& Arf

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /> <!--emo& Arf

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /> <!--emo& Arf

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /> .

<!--emo& Porte

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' />

Pour en revenir au sujet, j'avoue qu'autant j'aime la gueule d'une serie 3, autant je trouve la 3 compact moche....
Je prefere largement une LTS, une A3 plutot que cette horreur, meme si y a ecrit BMW dessus....
Par contre une 330XD...... <!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /> <!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' />

Aramis · 06-18-2004, 09:16 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 17.06.2004 à 22:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ils peuvent l'avoir facile, c'est bosch qui prennait à sa charge le débimètre défectueux .... <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Alors pourquoi les memes debimetres HS chez VAG ne sont pas traités de la meme facon?? C'est pourtant des bosch??

Mais c'est tellement plus simple d'essorer le client de 380 euros...il y a un de ces foutage de gueule la dessous c'est pas triste <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

Thunder · 06-18-2004, 09:27 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 17.06.2004 à 16:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> [QUOTE=Nounours,17.06.2004 à 15:11]
Sur circuit oui mais sur la route de tous les jours la sensation de se faire pousser le cul c'est pas trés agréable comme sensation <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Tu as déjà conduit une prop ? <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

**Gracus** · 06-18-2004, 09:42 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 18.06.2004 à 00:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Quand je vois les Finlandais qui roulent dans la neige à fond les ballons avec de vieilles Volvo propulsion à pont arrière rigide, je me dis que le conducteur français n'est pas au niveau <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Enfin, t'oublie de dire que les Finlandais sont 5 millions pour un pays grand comme la France, et qu'il neige 6 mois par an dans leur pays, ce qui facilite l'adaptation.

vinsouille · (Modification du message : 06-18-2004, 10:14 AM par vinsouille.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 18.06.2004 à 08:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Tu as déjà conduit une prop ? <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>

Oui, 911 Cup 300ch sur les roues arrières, pas d'antipatinage, pas d'ABS, pas de DA sur le circuit de bois guyon VOIR ICI , sinon la 320d de mon collègue qui me taxe ma 307 quand il a besoin d'aller chercher une télé par exemple parcequ'il a oublier de prendre l'option "Banquette arrière rabattable" <!--emo& Ptdr

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' />

Spike · 06-18-2004, 10:05 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 17.06.2004 à 20:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Il n'avait plutôt pas confiance car l'électronique gère bien ça maintenant, il suffit d'être un peu délicat avec la pédale d'accélérateur.</td></tr></table><div class='postcolor'>

L'électronique onboard est effectivement assez performante dès lors que tu ajoutes 80 kg de lest dans le coffre... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Faut pas espérer des miracles sur route enneigée même avec la panoplie ASR et DSC...

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