<!--QuoteBegin-Grincheux+04.04.2004 à 21:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Grincheux @ 04.04.2004 à 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-bourpif+04.04.2004 à 21:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (bourpif @ 04.04.2004 à 21:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour le motard c plutôt ça le rêve <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
[img]http://www.suzukicycles.org/photos/B-KING/B-KING2_450.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est une variante que j'aime moins, mais le principe reste le meme, deux roues, un cadre et un moteur gros comme ca. <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Tous le reste n'est que fioriture <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Hello,
Juste un ptit mont pour dire que Lazareth a exposer sa derniere version de la B-King chez mon concess préféré pour le debut de saison fin Mars.
Alors que les premieres version étaient differentes de l'originale notamment au niveau de la coque arriere et des echappements, la toute derniere version est STRICTEMENT identique au proto de suz !
Les echappement triangulaires, les clignos a led, la totale !
C'est impressionnant ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
La degré de finition est tout bonnement stupéfiant, on jurerai un moto issu d'un gros constructeur mais en plus travaillé.
A ce niveau je n'appelle plus ca du tuning, mais de la fabrication artisanale de qualité. <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Reste le prix...a 20000 Euro le B-king, faut avoir les moyens <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->