Q7 V12 Tdi
#16
<!--quoteo(pid=21540567:date=15.09.2006 à 12:31:name=EL GATO)-->CITATION(EL GATO @ 15.09.2006 à 12:31) [snapback]21540567[/snapback]<!--quotec--> y'a plusieurs Q7 depuis quelques semaines dans mon parking...et on commence a en voir circuler quelques uns, des essences. En vrai c'est finalement assez sexy... et plus dynamique qu'un cayenne ou un ML je trouve. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Attention à l'abus de vodka en matinée, un Q7 sexy et un nouveau ML pataud [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#17
Beurk, la partie arrière est d'un lourdingue !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#18
Décidément, Audi ne veut plus des injecteur-pompes, d'autant plus que les dernières évolutions que Bosh a permises au Common Rail permettent d'égaliser les IP en Pression Maximale (soit 2000 bars), tout en les dépassant en agrément grâce nottament au turbo à GV et aux injecteurs piezo-électriques.

Il serait intéressant qu'Audi développe à l'avenir de petits Tdi à CRail, venant remplacer les 1.9, déjà très éprouvés.
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#19
Je suis malade rien que de penser à la fumée que c'est grosse m.... vont rejeter même Fapé lors d'une accélération en charge maxi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] .

Je les vois bien ces Mercos ou Audi à gasoil dernier cri quand dans une côte les conducteurs mettent des gaz, on dirait qu'ils ont une chaudière au cul, quelle belle technologie quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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#20
<!--quoteo(pid=21544103:date=23.09.2006 à 17:54:name=bourpif)-->CITATION(bourpif @ 23.09.2006 à 17:54) [snapback]21544103[/snapback]<!--quotec-->
Je les vois bien ces Mercos ou Audi à gasoil dernier cri quand dans une côte les conducteurs mettent des gaz, on dirait qu'ils ont une chaudière au cul, quelle belle technologie quand même [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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ca doit pas etre les dernieres sorties que tu vois... ni les FAPées.
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#21
Cependant il faut reconnaître qu'il n'est pas normal que des véhicules diesel "neufs" de type Ctdi, dCi ou Tdi fument, en charge. Doit-on croire que ceux-ci sont mal réglés ? Ou bien les normes anti-pollution ne prennent-elles pas en considération ceux qui les conçoivent ?

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#22
Sur ma laguna dci 120 ça fumait pas mal lors de moyennes ou fortes accélérations.... et sur le TDI 140, ça fume moins mais quand je mets vraiment le pied dedans, ça fait un beau nuage quand même!
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#23
Protoss man, ils ont quand même mis un FAP dessus alors ça devrait réduire un minimum les particules [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Le TDI 140 lui n'était pas "FAPé" jusqu'à récemment.
Auto Union
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#24
Le FAP est de série maintenant sur les 1,9 dci 125/130 ?
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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