Conseils pour un futur motard

[thom]

Un peu plus de 3 ans après avoir passé mon permis, je me décide enfin à prendre une moto d'ici la fin de l'année (mieux vaut tard que jamais...).

N'ayant pas reposé mes fesses sur une selle depuis le permis, je vais probablement commencer par reprendre qque lecons.

Apres, viendra le choix de la moto : je souhaite m'orienter vers qque chose de simple, fiable et économique (achat d'occasion, budget de 2000 à 2500euros).
Figurent sur ma liste CB500, ER5, GS500, 600 Diversion (je suis ouvert à toute autre proposition raisonnable).

D'apres ce que j'ai pu trouver à droite à gauche, ces motos se valent à peu près. La 600 Diversion semble plus souple et c'est plutot ce que je cherche.
Sachant que je garde ma voiture (et ma carte orange) la moto me servira pour la ballade et pour aller au boulot de temps en temps. A priori pas de grands trajets avec.
Que me conseilleriez vous parmi ces motos, y-a-t-il des points particuliers à vérifier, etc...

Merci par avance de votre aide et de vos conseils <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[Grincheux]

Salut,

mon experience en Div te dirait plutot de la fuir. Elle est plutot lourde et molle.
L'ER5 est un peu trop molle egalement, on s'en lasse vite a mon avis.
Reste les CB et GSE, j'ai un petit faible pour la Suz, mais l'une comme l'autre sont quasi increvables. J'ai un pote qui a une GSE de 83000km!
Bon en ce moment il ne roule plus des masses avec mais j'ai eut l'occasion de l'essayer a plus de 80000 et elle roulait encore nikel.
Apres, faut se mefier, car se sont souvent des premieres motos, donc sujettes aux petites chutes de "debutant", verifier l'etat des butees de direction, c'est elles qui seront le meilleur temoin en cas de chute.
Verifier egalement TOUS les points de soudure du cadre, ils ne doivent pas avoir de point de rouille.

Voila les premiers point qui me viennent a l'esprit.

[tg92]

perso je te conseille de fuir le gse 500 c est pas une moto... c est completement instable sur l angle...
donc pour moi ER5 ou CB500

[mimie]

- enDIVe... elle porte bien son nom... c'est hyper lourd pour ce qu'elle a sous le carénage...
- er5 : bonne moto, au même niveau que la cb5
- gse : A FUIR !!! c'est creux, et le cadre, c'est du chewing-gum, tu le sens se "tortiller" dans les virages !
-cb5 : celle que j'avais... donc forcément bonne brêle pour débuter <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> elle passe bcp d'erreurs de débutant(e), elle est fiable au niveau moteur et mécanique (j'ai jamais eu de reproches à lui faire), elle consomme pas d'huile (!), un poil mou niveau freinage par contre, et des suspensions arr à vérifier dès qu'on aborde les 40MKm.

Si j'avais à revenir en arrière et choisir une de ces bécanes pour commencer, ça serait à coup sur la cb5 (en version carénée alors !), ou l'er5.
voilou <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[Gzii]

J'ai toujours entendu beaucoup de bien de la CB500 pour ce niveau de gamme, moto éprouvée et fiable, il y'avait même une coupe pour des CB 500 mais modifiées.
Un essai de CB 500 sur moto station, où tu trouveras pas mal d'autres essais :
http://www.moto-station.com/?m=show&id=75

[ec]

euh, vu que tu veux t'en servir principalement pour la ballade, autant prendre une moto qu'a un minimum de caractere, donc moi je dirais plutot 500 GPZ

[Gzii]

<!--QuoteBegin--ec+lundi 29 septembre 2003, 08:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ lundi 29 septembre 2003, 08:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->euh, vu que tu veux t'en servir principalement pour la ballade, autant prendre une moto qu'a un minimum de caractere, donc moi je dirais plutot 500 GPZ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense qu'elle est plus chère en occasion, et après ça dépend aussi de ce qu'on recherche.
Par exemple je me fais plus plaisir sur une moto sans protection qu'avec une bulle ou un carénage.

[Dams]

<!--QuoteBegin--thom+dimanche 28 septembre 2003, 21:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (thom @ dimanche 28 septembre 2003, 21:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(mieux vaut tard que jamais...).

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Déjà on dit "vieux motard que jamais"

Ensuite moi je te conseil la CB500. Moteur expressif et efficace, assez souple pour un bi puisqu'utilisé en auto ecole. Moto assez polyvalente et sachant être joueuse quand il faut. Chassis excellent pour le prix et moteur increvable. De quoi rouler tranquille au debut et ne pas te lasser trop vite quand tu voudras tourner plus vite. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Sinon si tu as un peu de rallonge effectivement le GPZ est mieux. Mais on en trouve moins en occaz'.

Enfin content que tu t'y remette. Le petit tour sur la hornet à titom y est pour quelque chose? Même Duncan hésite à passer son permis. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> Ca fait plaisir

[SuperKawa]

moi je dis... tu regardes les ER5, la CB500 et la GPZ et tu prend la meilleur occase que tu trouves. avec ces 3 motos (que je connais un peu) tu vas pas te tromper.
En sachant que la ER5 sera la moins chère à l'achat, la CB la plus solide, et la GPZ la plus sportive et routière.
Question prix les ER5 sont vraiment pas chère en occase, les GPZ ont tendance à être un peu moins chère que les CB, mais on en trouve très peu.

Par contre, dans ces 3 motos, si tu veux de la souplesse et douceur, alors c'est ER5, CB, GPZ, si tu veux de la pêche à mi régime c'est CB, ER5, GPZ et si tu veux de la puissance dans les tours c'est GPZ, CB ER5

[thom]

Merci pour toutes vos réponses. Je connais (un peu) la CB puisque c'était la moto de l'ecole...elle m'avait paru plutot agréable mais manquait à mon gout de souplesse en bas. Je pense cependant que ce n'est qu'une question d'habitude de conduite (en voiture, je roule souvent sur le couple en reprenant depuis le régime de ralenti...).

Sinon, dans les 3 restantes, je mets la GPZ de coté pour son tempérament apparemment un peu plus "sportif" que les 2 autres.

Je fais encore qque economies et je me mets sérieusement en chasse


Encore une question, pour l'assurance cette fois-ci : AMV me propose un tarif à environ 380euros/an en tiers+vol (ils reprennent mon bonus auto qui est entre 25 et 30%). La mutuelle des motards est plus chere. Y-a-t-il d'autres grandes compagnies (assurances ou mutuelles) qui pourraient proposer des tarifs attractifs?

[ec]

Macif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin--thom+lundi 29 septembre 2003, 22:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (thom @ lundi 29 septembre 2003, 22:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Merci pour toutes vos réponses. Je connais (un peu) la CB puisque c'était la moto de l'ecole...elle m'avait paru plutot agréable mais manquait à mon gout de souplesse en bas. Je pense cependant que ce n'est qu'une question d'habitude de conduite (en voiture, je roule souvent sur le couple en reprenant depuis le régime de ralenti...).

Sinon, dans les 3 restantes, je mets la GPZ de coté pour son tempérament apparemment un peu plus "sportif" que les 2 autres.

Je fais encore qque economies et je me mets sérieusement en chasse


Encore une question, pour l'assurance cette fois-ci : AMV me propose un tarif à environ 380euros/an en tiers+vol (ils reprennent mon bonus auto qui est entre 25 et 30%). La mutuelle des motards est plus chere. Y-a-t-il d'autres grandes compagnies (assurances ou mutuelles) qui pourraient proposer des tarifs attractifs?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
AMT <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[le-merou]

y a mma ou groupama qui est en trai nde vouloir une offensive sur le marché des 2 roues en proposnat des assurances couplés auto+moto

[thom]

<!--QuoteBegin--le-merou+mardi 30 septembre 2003, 09:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (le-merou @ mardi 30 septembre 2003, 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->y a mma ou groupama qui est en trai nde vouloir une offensive sur le marché des 2 roues en proposnat des assurances couplés auto+moto<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
OK c'est bon à savoir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin--ec+mardi 30 septembre 2003, 08:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ mardi 30 septembre 2003, 08:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Macif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis allé sur leur site pour avoir un devis. J'avais demandé qu'ils me rappellent le samedi matin et ils m'ont laissé un message cet apres midi.... Bref ils doivent me rappeler demain matin apparemment.

Tu sais si ils reprennent en compte le bonus auto? Exigent-il d'avoir déjà un autre contrat chez eux (auto ou habitation)?