Leger suintement d'huile.....

[le-merou]

Pour feter ses 12000 kilometres, j'ai droit à mon premier suintement d'huil, voila les faits
au retour des mes 3.5 semaines de vacances j'ai retrouvé un petite trace d'huile(grand comme une carte de credit, pas d'huile en "epaisseur" juste un "film") au tour d'un des pieds de la bequille centrale.

à la remise en route la transmission du scoot' broutait pas mal en acceleration au demarrage depuis l'arret, mais pas en "reprise", cela a duré deux jours et depuis tout est redevenu normal, et je n'ai presque plus d'huile le matin au pieds de la bequille centrale (juste la trace du pieds de bequille qui a encore de l'huile dessus), j'ai ouvert le capot moteur et tout semble normal "au dessus" , par contre je peux pas voir sous le scoot' n'ayant pas de pont..............

qu'en pensez vous , est ce "normal" et du aux 3 semaines de "non" mise en route, ???

ou alors autre chose ......


faisant la revision dans peu de temps , jen e voudrai pas me faire tondre comme a chaque fois ....

merci d'avance

[900SS]

Si c'etait un moetur ducati, je connais toutes les fuites possibles et imaginables, mais la, sur un scooter, je ne peut pas trop t'aider ...

desole ...

[900SS]

Dans les cas comme ceux la, il faut proceder par elimination :
tu parles de bequille et de transmission. Est-ce que la bequille est proche (genre en dessous) de ton pignon de sortie de boite. Si oui, il pourrait y avoir une fuite a ce niveau. De l'huile auyrait put couler sur ta courroie, et ca patine ...

[ec]

Normalement ton scoot doit etre entierement carené au niveau de la transmission et elle doit se faire par courroie non
donc je vois pas trop d'huile arriver par la, par contre du coté des reniflards peut etre

[le-merou]

ou c en debut de la trnasmission en dessous,

au depart je pensais aussi à la graisse de lubrification de l'axe de la bequille qui aurait "fondu a cause de la chaleur" , cette huile (la premier grosse trace) est tres propore et pale

[900SS]

Tu as graisse ton axe de bequille au sindoux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin--900SS+mardi 16 septembre 2003, 15:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ mardi 16 septembre 2003, 15:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si c'etait un moetur ducati, je connais toutes les fuites<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> c'est un aveu ça... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif'><!--endemo-->


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Guest]

C'est un 2 temps????

[900SS]

<!--QuoteBegin--Brun'out+mardi 16 septembre 2003, 15:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Brun'out @ mardi 16 septembre 2003, 15:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--900SS+mardi 16 septembre 2003, 15:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ mardi 16 septembre 2003, 15:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si c'etait un moetur ducati, je connais toutes les fuites<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> c'est un aveu ça... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif'><!--endemo-->


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rah, mais il me cherche aujourd'hui l'asticot

Ben oui, a force se trainer sur les liste ducati, je commence a bien connaitre les caprices de ces belles. Mais j'ai remarque une truc : la plupart du temps, ce sont de petits ennuis, sans grosses consequences, et non bloquants ...

[le-merou]

non c du 4 temps

et c la plus longue periode sans tourner depuis que je l'ai ......

[Guest]

4T, faut voir si l'huile sert pour le moteur+boite ou si c'est séparé...Sinon tu le couches et tu regardes en dessous...Refais ton niveau en tout cas...

[B'o]

<!--QuoteBegin--900SS+mardi 16 septembre 2003, 16:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ mardi 16 septembre 2003, 16:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->rah, mais il me cherche aujourd'hui l'asticot
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais noooooooonnnnn copaing!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/calin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='calin.gif'><!--endemo-->

[ mode pédédefo.q on ]

Je ne permettrai jamais de faire cela, les ducatis sont les meilleures motos du monde et les ducatistes, des etres exceptionnels

[ mode pédédefo.q off ]


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif'><!--endemo-->




<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif'><!--endemo-->

[Sapetoku]

Délit de fuite en scooter, habituel quoi

[le-merou]

cette nuit je l'ai laisser sur la bequille laterale pour mieux voir ce qui fuit : en gros ce matin cela avait la taille d'une piece de 5 francs, et tache tres fine en epaisseur,cela semble provenir du bas du carter (vis de vidange ???) juste avant le debut de la transmission , cela se situe derriere l'espece de gros truc rond qui est sur le coté du moteur et qui ressemble a un turbo mais qui n'en est pas un <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> (ca je le sais)


c tout c que j'ai pu voir meme en me tordant le cou

[ec]

fuite au niveau du variateur