ma moto chauffe plus...
#1
Voilà ce matin, comme d'hab je prends la moto et là où d'habitude elle est à température (85°), elle n'affichait que 64 petit degré. Elle est difficilement montée à 71 dans les embouteillages pour redescendre à 60 dès que j'ai pris l'autoroute Voyons Voyons
d'où ca peut bien venir ???
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#2
sonde morte

ou vanne d'ouverture de refroidissemnt (calorstat) bloquée en position ouverte


peut etre !!!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#3
d'un autre coté, les temperatures ont pas mal chutée et meme ma voiture chauffe pas beaucoup en ce moment.............. donc a voir si y a vraiment un probleme Voyons

la semaine derniere, elle chauffait ou pas, car il faisait bien plus frais
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#4
Oui bizarre Voyons Il ne fait pas plus froid ce matin??? Parce que la T° exterieure joue aussi beaucoup. Combien de temps ton trajet?
Sinon tu mets ta moto sur la centrale si y'en a une, ou alors tu t'assoie dessus pour la tenir droite (et eviter les mauvaises circulation d'huile) et tu la laisses chauffer sur place. Tu dois voir ta t° monter et au bout d'un moment 5/10 minutes en fonction de la t° exter tu dois avoir ton ventilo qui se declenche autour des100/105° <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> Si ça n'est pas le cas ou si elle n'atteind pas cette t° alors y'a un problème Jap
Coureur de terrasses...
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#5
regarde deja si ton ventilateur tourne des le demarrage de ta machine... dans quel cas tu peux regarder ta sonde...
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#6
Le circuit de refroidissement en partie obstrué ça peut aussi faire ça mais là attention.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#7
bon cet aprem, 28° dehors, la temp. monte jusqu'a 50° puis sur l'autoroute arrive péniblement à 65° (85 d'habitude au meme endroit)
et dans les bouchons, 84 max (98-100 d'habitude)
mon trajet fait 15-20 km (2/3 autoroute 1/3 ville (bouchonnée))

tg92 : les ventilos tournent pas, ni au démarrage, ni après...
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#8
<!--QuoteBegin--fun-ouille+lundi 15 septembre 2003, 17:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (fun-ouille @ lundi 15 septembre 2003, 17:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bon cet aprem, 28° dehors, la temp. monte jusqu'a 50° puis sur l'autoroute arrive péniblement à 65° (85 d'habitude au meme endroit)
et dans les bouchons, 84 max (98-100 d'habitude)
mon trajet fait 15-20 km (2/3 autoroute 1/3 ville (bouchonnée))

tg92 : les ventilos tournent pas, ni au démarrage, ni après...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
84° max dans les bouchons??? Voyons
Essaye comme je t'ai dis de la laisser tourner seule pendant un moment quand elle est chaude et regarde si la t° monte.
Par exemple quand elle est à 84° tu te stop dans un coin et tu laisse le moteur tourner, si tu vois au bout de 2/3 minutes que le moulin est toujours à 84° alors tu reprends vite ta route pour refroidir le moulin et tu vas chez ton concess. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#9
Non au contraire il ne faut pas qu'il insiste il risque de tout cramer si la température indiquée est plus basse que la température réelle (ventilateurs qui ne se mettent pas en route, surchauffe etc.).
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#10
<!--QuoteBegin--fun-ouille+lundi 15 septembre 2003, 17:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (fun-ouille @ lundi 15 septembre 2003, 17:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->tg92 : les ventilos tournent pas, ni au démarrage, ni après...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu as verifie tes niveaux au cas ou??? niveau d huile et de liquide de refroidissement si tu as??? ah bon avis va vite voir ton cons, tu vas lui faire un coup de surchauffe a ton moteur si tu continues et tu vas etre bon pour un joint de culasse...
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#11
d'un autre cote elle est sous garantie, donc faut pas trop hesité a faire chier ton conc Roll
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#12
Sur la fazer y a pas de température moteur... c'est vraiment super naze!!!!!! si elle avait un problème on le saurait même pas....

En tout cas, c'est clair faut aller voir le concessionnaire... car la température du moteur c'est vraiment très très important.
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#13
<!--QuoteBegin--SuperKawa+mardi 16 septembre 2003, 10:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ mardi 16 septembre 2003, 10:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sur la fazer y a pas de température moteur... c'est vraiment super naze!!!!!! si elle avait un problème on le saurait même pas....

En tout cas, c'est clair faut aller voir le concessionnaire... car la température du moteur c'est vraiment très très important.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
t'as quand meme une diode de surchauffe <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#14
<!--QuoteBegin--ec+mardi 16 septembre 2003, 11:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ mardi 16 septembre 2003, 11:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SuperKawa+mardi 16 septembre 2003, 10:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ mardi 16 septembre 2003, 10:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sur la fazer y a pas de température moteur... c'est vraiment super naze!!!!!! si elle avait un problème on le saurait même pas....

En tout cas, c'est clair faut aller voir le concessionnaire... car la température du moteur c'est vraiment très très important.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
t'as quand meme une diode de surchauffe <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui mais quand un thermomètre ne marche pas bien...ça se voit, alors qu'une diode.... <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo-->
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#15
<!--QuoteBegin--SuperKawa+mardi 16 septembre 2003, 11:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ mardi 16 septembre 2003, 11:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sur la fazer y a pas de température moteur... c'est vraiment super naze!!!!!! si elle avait un problème on le saurait même pas....

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas besoin, le Fazer est aussi une référence de fiabilité <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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