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spif · 07-15-2003, 06:07 PM

Chers amis,

Laissez vous aller joyeusement sur l'unique possesseur de MULTIPLA en France............

Bref à 36000 kms, la voiture n'avance plus (si si elle a déjà avancé bandes de méchants).

Elle plafonne à 130 sur autoroute, ne prends pas plus de 3000 tours et s'arrête quasiment dans chaque côte (70 en troisième).

Suis je une nouvelle victime du débimètre? Est ce normal si tôt ? Ca ce nettoie ce truc ? Ou est ce autre chose?

A bientôt

Thierry

Didier · 07-15-2003, 06:13 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (spif @ mardi 15 juillet 2003, 18:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Chers amis,

Laissez vous aller joyeusement sur l'unique possesseur de MULTIPLA en France............

Bref à 36000 kms, la voiture n'avance plus (si si elle a déjà avancé bandes de méchants).

Elle plafonne à 130 sur autoroute, ne prends pas plus de 3000 tours et s'arrête quasiment dans chaque côte (70 en troisième).

Suis je une nouvelle victime du débimètre? Est ce normal si tôt ? Ca ce nettoie ce truc ? Ou est ce autre chose?

A bientôt

Thierry</td></tr></table><span class='postcolor'>
ça ressemble fortement aux symptomes débitmetre ça!!!!

Ce qu'il faut faire? LE CHANGER!
ça se nettoie pas hélas ce petit truc la!

razorback · 07-15-2003, 09:02 PM

a 36000 km ca doit etre garantie.....

Alex · 07-16-2003, 08:01 AM

merci qui ....... merci Bosch pour ses débimètres Retard

ArtoVuoti · 07-16-2003, 08:13 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Alex @ mercredi 16 juillet 2003, 08:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>merci qui ....... merci Bosch pour ses débimètres Retard

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Bosch n'équipe pas Fiat / Alfa / Lancia pour les moteurs JTD [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif'>

Nounours · 07-16-2003, 10:17 AM

Si c'est un diesel, c'est normal que çà n'avance pas <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'> <!--emo&

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OK je sors !!!

spif · 07-16-2003, 10:36 AM

Vous pouvez faire bcp mieux !

C'est un MULTIPLA diesel

manu5494 · 07-16-2003, 10:44 AM

en fait j'allais le dire

130 km/h , çà doit être la Vmax habituelle donc pas de quoi s'inquiéter

ZM · 07-16-2003, 10:45 AM

Est-ce que tu consommes plus qu'avant ?
Est-ce que tu fumes (à l'échappement) plus qu'avant lors de grosse accélération ?

En tout cas, les autres ont surement raison, le débimètre doit être en cause et à changé obligatoirement sous garantie, vue le faible kilomètrage !!

Nounours · 07-16-2003, 10:46 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (spif @ mercredi 16 juillet 2003, 09:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Vous pouvez faire bcp mieux !

C'est un MULTIPLA diesel</td></tr></table><span class='postcolor'>
On ne l'a pas vu et pas essayé ton multipla. Dans l'état des choses que tu nous présentent, on peut difficilement t'en dire plus. C'est probablement le débitmètre. Est-ce normal : Non. Mais faut le faire comprendre au constructeur. Maintenant avec une durite de turbo débranché, çà fait un peu la même chose avec un énorme nuage noir derrière.

ArtoVuoti · 07-16-2003, 10:51 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nounours @ mercredi 16 juillet 2003, 10:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Avec une durite de turbo débranché, çà fait un peu la même chose avec un énorme nuage noir derrière.</td></tr></table><span class='postcolor'>
Les premiers moteurs JTD 105 (ainsi que 2.4L 5 cylindres) ont connu des défaillances de turbo, il est peut être parti en sucette ?

Alex · 07-16-2003, 11:08 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ArtoVuoti @ mercredi 16 juillet 2003, 07:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Alex @ mercredi 16 juillet 2003, 08:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>merci qui ....... merci Bosch pour ses débimètres Retard

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Bosch n'équipe pas Fiat / Alfa / Lancia pour les moteurs JTD [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
si mes souvenirs sont bon, ils ont vendu leur brevet à bosch et ils ne se servent pas chez eux. C'est Magneti Marelli qui fabrique Voyons

ArtoVuoti · (Modification du message : 07-16-2003, 11:27 AM par ArtoVuoti.)

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Alex @ mercredi 16 juillet 2003, 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ArtoVuoti @ mercredi 16 juillet 2003, 07:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Bosch n'équipe pas Fiat / Alfa / Lancia pour les moteurs JTD [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
si mes souvenirs sont bon, ils ont vendu leur brevet à bosch et ils ne se servent pas chez eux. C'est Magneti Marelli qui fabrique Voyons

</td></tr></table><span class='postcolor'>
La technologie Common Rail a bien été "créée" par Magneti Marelli (qui a revendu le brevet à Bosch pour l'industrialisation). Cependant pour l'histoire du débitmètre, ce sont les moteurs common rail (chez BMW par exemple) mais aussi les moteurs Injecteurs Pompe (VW) qui sont touchés.

Mais tous les moteurs diesel n'ont pas des débitmètres de chez Bosch ! (heureusement !

)

FREDO62 · 07-17-2003, 08:35 AM

sur ma lybra 2.4jtd débitmêtre Bosch : changé aussi

spif · 07-24-2003, 10:06 AM

C'est bien le débimètre qui est HS.

Ma voiture est chez un agent FIAT (il change le même débimètre sur deux PASSAT) qui me renvoit vers le concessionnaire (AUTO STADIUM à Lyon) pour la prise en garantie.

J'ai une chance ?

Je voie avec eux ou directement chez FIAT ?

Thierry

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