motoGP et securite
#31
Moi je suis l'idée de Patty, je ne regarde pas les courses... Jap


























J'ai pas Eurosport... OuinOuinOuinOuinOuin
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#32
Citation :Moi je suis l'idée de Patty, je ne regarde pas les courses... Jap


























J'ai pas Eurosport... OuinOuinOuinOuinOuin
tu veux la k7????
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#33
Citation :tu veux la k7????

Tu me la garde au chaud. Dents
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#34
Citation :Moi je suis l'idée de Patty, je ne regarde pas les courses... Jap


j ai pas Eurosport... OuinOuinOuinOuinOuin

si t'es sage, je verrais ce que je peux faire pour le prochain <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
comme t'as été bien gentil pour le silencieux, ca te dit une invite gratos a domicile avec une binouse bien fraiche pour le prochain GP ? <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Triumph 955i Sprint RS.
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#35
Citation :non parce que je le pensais deja avant.. et que ca ne fait que le confirmer...
pour doohan tu mets les roues sur une bande blanche mouille meme en 125 tu vas au tas...
par contre des nez casses, des fractures ouvertes, des coma j en ai pas vu souvent...

Je ne sais pas quelles étaient ses blessures exactes, mais Foggarty a failli y passer avec beaucoup moins de puissance...

Et pour répondre à ta question, je monterai peut-être dans mon kart, mais je n'en resterais pas là, et je donnerais mon avis... Et les pilotes ne se sont pas plaint de risques dus au nouveau règlement.
et c'est pas une forte tête comme Biaggi, par exemple, qui fermerait sa g***le à ce sujet...
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#36
Citation :
Citation :non parce que je le pensais deja avant.. et que ca ne fait que le confirmer...
pour doohan tu mets les roues sur une bande blanche mouille meme en 125 tu vas au tas...
par contre des nez casses, des fractures ouvertes, des coma j en ai pas vu souvent...

Je ne sais pas quelles étaient ses blessures exactes, mais Foggarty a failli y passer avec beaucoup moins de puissance...

Et pour répondre à ta question, je monterai peut-être dans mon kart, mais je n'en resterais pas là, et je donnerais mon avis... Et les pilotes ne se sont pas plaint de risques dus au nouveau règlement.
et c'est pas une forte tête comme Biaggi, par exemple, qui fermerait sa g***le à ce sujet...
ben biaggi il l ouvre bcp pour avoir le dernier matos c est tout
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#37
Citation :Quand a Melandri.... il est en 250 je te le rappelle.... hein ? au cas ou....

Euh non... il est en motoGP... Désolé... Mais bon, c'était sous la pluie, donc les vitesses sont beaucoup moins élevées...
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#38
Citation :
Citation :Quand a Melandri.... il est en 250 je te le rappelle.... hein ? au cas ou....

Euh non... il est en motoGP... Désolé... Mais bon, c'était sous la pluie, donc les vitesses sont beaucoup moins élevées...


OOOOooooOOOooOOOOOPSSSS !
autant pour moi... putain faut que je me reveille moua...
je te presente mes excuses pour cette grosse boulette impardonable .....
Triumph 955i Sprint RS.
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#39
Citation :
Citation :
Citation :Quand a Melandri.... il est en 250 je te le rappelle.... hein ? au cas ou....

Euh non... il est en motoGP... Désolé... Mais bon, c'était sous la pluie, donc les vitesses sont beaucoup moins élevées...


OOOOooooOOOooOOOOOPSSSS !
autant pour moi... putain faut que je me reveille moua...
je te presente mes excuses pour cette grosse boulette impardonable .....
ben c est pas grave... une boulette ca arrive...
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#40
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :Quand a Melandri.... il est en 250 je te le rappelle.... hein ? au cas ou....

Euh non... il est en motoGP... Désolé... Mais bon, c'était sous la pluie, donc les vitesses sont beaucoup moins élevées...


OOOOooooOOOooOOOOOPSSSS !
autant pour moi... putain faut que je me reveille moua...
je te presente mes excuses pour cette grosse boulette impardonable .....
ben c est pas grave... une boulette ca arrive...

j'ai de la chance, tu es indulgent, je t'en remercie <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Triumph 955i Sprint RS.
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#41
Citation :ben biaggi il l ouvre bcp pour avoir le dernier matos c est tout

Oui, mais s'il avait quelque chose contre la fédé qui autorise des motos trop puisssantes, il le dirait aussi. Et ce n'est pas le seul...
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#42
Sans vouloir relancer le débat, vu sur racin-live : "[...]l'Italien qui fut le plus rapide à Suzuka en vitesse de pointe avec quelques 316.5kmh. "

On est quand même loin des 330 et je pense qu'on est très proche des vitesses prises sur les circuits les plus rapide en 2T...
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#43
Citation :Sans vouloir relancer le débat, vu sur racin-live : "[...]l'Italien qui fut le plus rapide à Suzuka en vitesse de pointe avec quelques 316.5kmh. "

On est quand même loin des 330 et je pense qu'on est très proche des vitesses prises sur les circuits les plus rapide en 2T...
euh si c est enorme... les 500 avaient du mal a prendre plus de 310 sur les circuits tres rapide
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#44
Citation :
Citation :Sans vouloir relancer le débat, vu sur racin-live : "[...]l'Italien qui fut le plus rapide à Suzuka en vitesse de pointe avec quelques 316.5kmh. "

On est quand même loin des 330 et je pense qu'on est très proche des vitesses prises sur les circuits les plus rapide en 2T...
euh si c est enorme... les 500 avaient du mal a prendre plus de 310 sur les circuits tres rapide

Soit 6 km/h de différence : 2%...
Je sais, ça fera plus sur les circuits rapide, mais si on parle des accidents de ce week-end, ou peut les comparer à n'importe quel moment de la saison 2T, et on a que 2% de différence de vitesse...

Enfin bon, pas besoin d'aller plus loin, on ne va pas se battre pour quelque km...
Chacun son avis et chacun a donné ses arguments, on n'ira pas plus loi ! <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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#45
Citation :
Citation :
Citation :Sans vouloir relancer le débat, vu sur racin-live : "[...]l'Italien qui fut le plus rapide à Suzuka en vitesse de pointe avec quelques 316.5kmh. "

On est quand même loin des 330 et je pense qu'on est très proche des vitesses prises sur les circuits les plus rapide en 2T...
euh si c est enorme... les 500 avaient du mal a prendre plus de 310 sur les circuits tres rapide

Soit 6 km/h de différence : 2%...
Je sais, ça fera plus sur les circuits rapide, mais si on parle des accidents de ce week-end, ou peut les comparer à n'importe quel moment de la saison 2T, et on a que 2% de différence de vitesse...

Enfin bon, pas besoin d'aller plus loin, on ne va pas se battre pour quelque km...
Chacun son avis et chacun a donné ses arguments, on n'ira pas plus loi ! <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
faut comparer les memes choses... sur ce circuit ca fait 316 en 1000 et peut etre seulement 280-290 en 500....
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Atteindre :