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je vais peut être changer ma leon tdi 110 sport,
elle est trop grosse en 2eme voiture
donc peut être une petite caisse du genre
seat arosa tdi pour le fun
Citroen C3 pour la gueule
clio dci 80 ch pour le coté raisonnable
?????
elle cote encore 83000 F pour 39000 km
chez renault y sont pas trop chaud mais ils ont pas fait leur objectif donc il vont quand même envisager
C'est con chez citroen elle étais pas encore en essai sinon je me vois bien dedans avec le toit ouvrant électrique
chez seat c'est lundi....
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Si tu as du mal à revendre ta léon TDI 110 dis toi bien que tu auras beaucoup plus de mal à revendre une arosa sdi ..... pour la revente je te conseil la renault clio dci ou la citroen C3 à cause de son look ...
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je n'ai pas encore démarrrer la revente juste le tour des garages
et c'est une arosa tdi 75 , sdi c'eest un veau
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Meme TDI 75 ...en plus c'est le 3 cylindres injecteurs pompes .... une fortune en entretien ce truc la ...et le gros probleme c'est la marque SEAT ça le fait pas pour la revente meme si l'image à beaucoup changé ....
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ah bon c'est un entretien particulier le tdi 75 ?
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C'est un moteur à injecteurs pompes comme le tdi 100 /115/130/150 avec une huile specifique et une courroie de distri à changer tous les 60000 kms ..... entretien bien plus couteux que le tdi 90 ou 110 ....
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Sauf erreur de ma part les courroies ne se changent plus a 60000 kms. Les programmes ont été ré-ajustés à la normale me semble-t-il...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sauf erreur de ma part les courroies ne se changent plus a 60000 kms. Les programmes ont été ré-ajustés à la normale me semble-t-il...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ben d'apres le concessionnaire vw de thiers et de clermont fd la premiere courroie se fait à 60000 kms et les suivantes tous les 90000 kms .... à voir ..... selon le dernier automobile magazine c'est 60000 kms pour le tdi 130 ...
qui croire ? je ne sais pas ?
pour l'arosa je continue de penser que c'est une "mauvaise affaire " en terme de revente .... pire qu'une skoda à mon avis ...
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Sur les A3 TDI 130 il me semble que ce n'est plus le cas : tous les 90 000 kms... D'ailleurs en Allemagne certains propriétaires se sont vu offert le changement des 60 000 pour compenser les 3 changements en 180 000 kms au lieu de 2 habituellement
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Ben j'espere bien que c'est passé à 90000 kms car pour ma prochaine auto ......
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non tu ne vas pas prendre un Audi quand meme?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->non tu ne vas pas prendre un Audi quand meme?
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une audi non c'est pour les hommes d'etat !
moi peut etre une voiture du peuple ..... j'attends la 407 et je cherche une voiture facile à revendre au bout de 1 ans ....
qui suis je ?
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Serais tu la fameuse voiturequi pomperait!!!
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Je ne peut pas dire .... j'ai bcp d'idées mais au final c'est toujours une voiture du groupe PSA .... à moins que ...... je prends ma decision le 14 septembre pour un achat le 15 ....
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vaudrais mieux un ww LUPO ?