03-18-2003, 12:13 AM
Pour ce qui est de l'age du zz11 et de sa conception ,tu as surement raison ,mais quand on est KAWA on est KAWA .
J ai été tres honda je le suis toujours dans l'esprit fiabilité,mais leur modeles ne me conviennent pas coté position ; NTV650,CB750,VFR800 les jambes (surtout la gauche) se sentent comme sur un FZS600 trop repliées impossible de faire plus de 100bornes d'autoroute ou 1H dans paris.
Le 1100CB XX est c'est vrai plutot agréable a piloter et plus confortable dans l'ensemble,mais a moins d'une selle perso,je n'aime pas la position trop a genou en avant a mon gout.
A part d'avoir posé mes fesses chez feu-MOTOMAX sur une BUSE (finalement beaucoup plus maniable-sur un parking- et confortable que je ne l'aurais imaginé) je ne connais pas bien cette machine a mon grand regret.
Bon quoiqu'il en soit je roule en zz11 full ,compteur gradué jusqu'a 360 (voir autre sujet du jour),bulle haute et selle perso........ ET:
Je suis bien installé (ma passagere aussi)
J'aime et je peut tailler la route avec ma femme (Paris-St Brieuc par l'autoroute,Paris-savigny les beaunes par les p'tites routes)
j'aime aller bosser (marne la vallé- paris)
J'aime ce coup de pied que j'ai rarement rencontré chez une meule
J'aimais pouvoir reprendre violement en 6eme aussi bien a 100 qu'a 210 et voir l'aiguille bondir a 260 pour gripper ensuite jusqu'a plus de 300.
J'AIME la violence façon KAWA
le 1100xx est capable de tres bon chronos ,pas d'une telle violence
le 1300fjr trop GT
le r1 trop exclusif
je ne connait rien aux italiennes
J'aime les allemandes en gt pas en sport-gt
Quoiqu'il en soit aujourd'hui "on ne peut plus rouler",j'me suis fais gauler en clio gasoil a 72 au lieu de 50 sur les exterieurs,à porte de bercy,pas une habitation ,pas un pieton,tronçon tres rapide et derriere une grande pub une paire de jumelles(heureusement que j'étais pas en meule).
les exces de vitesse ça devient trop dangereux et c'est la que le z11 va avouer ses faiblesses comment respecter les limitations avec de telles machines........
le débat est posé a bientot,a bientot sur la question
PS: je ne dénigre pas les modeles cités ils ne me conviennent tout simplement pas <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
J ai été tres honda je le suis toujours dans l'esprit fiabilité,mais leur modeles ne me conviennent pas coté position ; NTV650,CB750,VFR800 les jambes (surtout la gauche) se sentent comme sur un FZS600 trop repliées impossible de faire plus de 100bornes d'autoroute ou 1H dans paris.
Le 1100CB XX est c'est vrai plutot agréable a piloter et plus confortable dans l'ensemble,mais a moins d'une selle perso,je n'aime pas la position trop a genou en avant a mon gout.
A part d'avoir posé mes fesses chez feu-MOTOMAX sur une BUSE (finalement beaucoup plus maniable-sur un parking- et confortable que je ne l'aurais imaginé) je ne connais pas bien cette machine a mon grand regret.
Bon quoiqu'il en soit je roule en zz11 full ,compteur gradué jusqu'a 360 (voir autre sujet du jour),bulle haute et selle perso........ ET:
Je suis bien installé (ma passagere aussi)
J'aime et je peut tailler la route avec ma femme (Paris-St Brieuc par l'autoroute,Paris-savigny les beaunes par les p'tites routes)
j'aime aller bosser (marne la vallé- paris)
J'aime ce coup de pied que j'ai rarement rencontré chez une meule
J'aimais pouvoir reprendre violement en 6eme aussi bien a 100 qu'a 210 et voir l'aiguille bondir a 260 pour gripper ensuite jusqu'a plus de 300.
J'AIME la violence façon KAWA
le 1100xx est capable de tres bon chronos ,pas d'une telle violence
le 1300fjr trop GT
le r1 trop exclusif
je ne connait rien aux italiennes
J'aime les allemandes en gt pas en sport-gt
Quoiqu'il en soit aujourd'hui "on ne peut plus rouler",j'me suis fais gauler en clio gasoil a 72 au lieu de 50 sur les exterieurs,à porte de bercy,pas une habitation ,pas un pieton,tronçon tres rapide et derriere une grande pub une paire de jumelles(heureusement que j'étais pas en meule).
les exces de vitesse ça devient trop dangereux et c'est la que le z11 va avouer ses faiblesses comment respecter les limitations avec de telles machines........
le débat est posé a bientot,a bientot sur la question
PS: je ne dénigre pas les modeles cités ils ne me conviennent tout simplement pas <!--emo&
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