Bientôt en ancienne ...

[Staffin]

Allez, Thunder, repete après moi :


[i][b]<span style='font-size:30pt;line-height:100%'>FLAT 6 POWAAAAAAAAA</span>

[casalex]

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> C'est incompatible avec les femmes les porshes ?????

non, mais avec ma femme oui! Elle n'aime pas les Porsches!

Mais je la travaille au corps et d'ici 1 ou 2 ans... :wink:

[Gracus]

ça doit faire 3 mois que je cherche. J'ai trouvé une voiture de 125000 km avec un historique connu à un peu plus de 15000 euros alors j'ai pris.

C'est une non catalysée avec boite 915 d'ou le prix légèrement inférieur.

Je suis vert.....

Et moi donc...

Je propose que l'on verrouille le topic, et que l'on bannisse SaintAndré du forum jusqu'a la septieme génération...

[Tifosi]

moi ma femme c'est pas qu'elle n'aime pas les Ferrari, c'est juste une stupide histoire de prix

non, mais avec ma femme oui! Elle n'aime pas les Porsches!

[Staffin]

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> C'est incompatible avec les femmes les porshes ?????

non, mais avec ma femme oui! Elle n'aime pas les Porsches!

Mais je la travaille au corps et d'ici 1 ou 2 ans... :wink:

Par contre sur la photo, POURQUOI LE PROPRIO A FOUTU DES AUTOCOLLANT PARTOUT c'est pas croyable......

[Thunder]

ET EN PLUS SaintAndré EN A UNE

Je confirme : c génial !

[casalex]

moi ma femme c'est pas qu'elle n'aime pas les Ferrari, c'est juste une stupide histoire de prix

c'est vrai que trouver une Ferrari dans les 15000 euros c'est quasi impossible...

[vincentd]

Heu, Saint André, par hasard, ta future 911 Carrera 3.2 serait pas grise et du 78 ?

[Guest]

Samedi si tout se déroule comme prévu je vais chercher mon ancienne de 1984 !
Vivement Samedi ! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

[Zed]

BRAVO St ANDRE !!!!!


Finalement le stage porsche a fait des petits !


La boite 915, je connais un porschiste qui la qualifie de "cuillere dans un pot de mayonnaise" !!!


La 3.2, c'est impeccable ! Super fiable, moteur genereux et surtout ... potentiel d'amelioration important ... tu sais, tu peux surement perdre dans les 100Kg sur un truc comme ca !


Maintenant tu vas pouvoir nous causer pilotage en connaissance de cause et arreter de nous dire qu'un diesel c'est sportif ! :wink:

[Guest]

Je propose que l'on verrouille le topic, et que l'on bannisse SaintAndré du forum jusqu'a la septieme génération...

Perso, je m'en tappe, on a la version originale à la maison!!!!

[SaintAndré]

BRAVO St ANDRE !!!!!

Merci !

Maintenant tu vas pouvoir nous causer pilotage en connaissance de cause et arreter de nous dire qu'un diesel c'est sportif ! :wink:

Mon discours ne va pas changer d'un iota ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
A4 TDI Powaaaaaaa !

[Tifosi]

tu risques de te faire exclure d'un autre forum :wink:

Mon discours ne va pas changer d'un iota ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
A4 TDI Powaaaaaaa !

[Dan Targa 89]

Traduction !!
Kesako 915

Comme marqué plus haut, c'est le type de boite qui équipe les 911 depuis la fin des années 60. Par opposition à la G50, apparu sur le modele 3.2 en 85 ou 86. La G50 est parait il plus "douce", moins virile, ce qui donne une cote légèrement supérieure à ces modeles.

Si je peux me permettre d'apporter ma contribution :
Mon 1° Targa, le rouge de 86, était en BV 915. Un des derniers vendus avé cette boîte.
C'est en fin 86 que les 3L2 se sont vu équipées de BV G50.

Les grosses différences ?
- Meilleure accélération, car possibilité de passer les vitesses "à la volée".
- Donc, beaucoup plus fluide, donc + agréable. Mais je regrette énormément la "virilité" et le côté jouissif d'un passage de vitesses en 915, sans "faire craquer" !
- Embrayage moins dur (même si la G50, déjà... N'est-ce pas Thunder ? :-? )
- Mais changement d'embrayage + cher. Compter mini 10 KF au lieu de 5 à 6 KF pour une 915.
- Sur la 915, la marche AR est en bas à droite (en face la 5°). Sur la G50, elle est en haut à gauche, à côté de la 1°. Faut faire gaffe !!!
- Et surtout, surtout, bandeau "Porsche" moins zoli que sur la 915... (disparition du lettrage noir)

[E.T.R.]

Merci, je ne sais pas si je vais tout retenir mais au moins le principal