12-28-2002, 11:48 AM
![[Image: 3-picture1.jpg?0.2423982326331895]](http://monsite.wanadoo.fr/alxandra/images/3-picture1.jpg?0.2423982326331895)
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en voulant s'arreter a un feu qui venait de passer a l'orange elle a bloqué l'arrière et boum. le gsxr a fait une glissade et n'a rien tapé. la fille n'a que des bleus.
pas plus d'info sur la chose.
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chutte d'une copine en 750 gsxr
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en voulant s'arreter a un feu qui venait de passer a l'orange elle a bloqué l'arrière et boum. le gsxr a fait une glissade et n'a rien tapé. la fille n'a que des bleus. pas plus d'info sur la chose.
12-28-2002, 11:50 AM
je suis deçu pour cette copine
 juste pour vous dire qu'en ce moment par terre ça glisse particulièrement. attention a vous :wink:
12-28-2002, 11:57 AM
elle avait une moto superbe.
 quelle belle couleur...  tant qu'elle n'a rien tout est bon... Par contre en bloquant l'arrière elle a reussi à se manger... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Elle a tourné en même temps non? Parce que l'arrière bloqué c'est pas si dangereux tant qu'on va tout droit... :-?
Coureur de terrasses...
12-28-2002, 02:05 PM
Elle devait quand même arriver assez vite pour abimer autant la moto...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-28-2002, 03:02 PM
vi ben alors là moi pas d'accord avec dams et titom !
Pas besoin de beaucoup bloquer pour se tauler en bloquant l'arriere ni de rouler tres vite pour casser la moto ou le (la) païlote!!!! Bon rétablissement à ton amie quand meme... Si elle s'ennuie, en attendant de retrouver sa belle, elle peut passer ici
12-28-2002, 03:03 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle devait quand même arriver assez vite pour abimer autant la moto...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Regarde les 2 clignos n'ont rien ! Seule la bulle (et / ou le retro) à du taper un truc (trotoir ?) L'arriere est sale et griffé mais ne semble pas explosé non plus... C'est pas à toi qu'on va apprendre qu'une moto c du plastique donc ca casse facilement non ?
12-28-2002, 03:06 PM
Ce qui m'étonnait, c'était la coque arrière rayée sur le dessus. Disons que c'est une chute à basse vitesse mais pas à l'arrêt.
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-28-2002, 03:12 PM
ah voila qui est bien dit... en effet quand tu arrives sur un feu orange et que tu freines c'est justement pour t'arreter mais si tu te loupes tu n'es pas à l'arret au moment ou tu te rates !
Tres bonne déduction titom ! 
12-28-2002, 04:01 PM
c'est pour ça que souvent meme si c'est pas bien les feux a l'orange je les passe, ca evite un freinage perilleux avec gamelle au bout, ou qu'un gugus me rentre dedans.
12-28-2002, 04:02 PM
Excuse, je me suis trompé de topic, je pensais qu'il était question d'une chute à l'arrêt. :-?
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-28-2002, 07:06 PM
Désolé mais pour se tauler en bloquant l'arriere faut y aller franco quand même... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Si tu freines et que tu restes droit même en bloquant l'arriere tu tombes pas. L'avant c'est tres différent, c'est gamelle assurée à 100 %. Pour tomber en bloquant l'arriere il faut se pencher ou essayer de tourner... :-? AMHA. Perso j'ai deja bloqué l'arrière plusieurs fois, j'ai même deja fait fumer l'avant et je peux dire qu'autant bloquer l'arrière me fait rigoler autant quand ça m'est arrivé à l'avant j'ai fait caca avant de relacher la poignée...
Coureur de terrasses...
12-28-2002, 10:33 PM
Citation :bloquer l'arrière me fait rigoler... jusqu'au jour où et là tu feras moins le malin... Crois moi ! c'est clair qu'à tout prendre mieux vaut faire glisser l'arriere que l'avant mais tu peux tomber aussi roue arriere bloquée crois moi !
12-28-2002, 11:04 PM
Citation :c'est clair qu'à tout prendre mieux vaut faire glisser l'arriere que l'avant mais tu peux tomber aussi roue arriere bloquée crois moi ! Je dis pas l'inverse je pense juste qu'il faut aller assez vite et ne pas garder sa moto droite... Mais c'est clair que sur route humide c'est pas gagné à controler a partir d'une certaine vitesse.
Coureur de terrasses...
12-29-2002, 12:57 PM
tu te mets sur des pavés pour prendre un exemple tu roules à 20 et tu bloques l'arriere et tu me dis ce qui se passe oki ?
Ben tu peux avoir une chaussée bosselée qui mette la moto en crabe tres facilement... |
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