03-11-2002, 01:20 PM
c'est une maladie peugeot la tremblotte du volant j'en ai vu plusieurs sur 306 et 406 rien à faire : changement train roulant disques suspattes ...... et pi tjrs pareil à 120 jsq 150 ça tremble !!!!! ![[Image: icon_evil.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif)
![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
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Vibrations dans le volant
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03-11-2002, 01:24 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est une maladie peugeot la tremblotte du volant j'en ai vu plusieurs sur 306 et 406 rien à faire : changement train roulant disques suspattes ...... et pi tjrs pareil à 120 jsq 150 ça tremble !!!!!
  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Comment ca se fait que certain l'ont pas ?? (Ils s'en apercoivent pas?) ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) Dans ton cas c'était tout le temps, dans ces vitesses et dans sur n'importe quelle route ?
03-11-2002, 02:15 PM
non ce n'est pas la mienne mais plutôt celles de potes.
sinon sur n'importe quelle route : non car malgrès ce que l'on peut lire dans ces forums tout le monde ne fait pas exploser les limitations de vitesse ..... donc c'est principalement sur voie express et autoroute !! et par n'importe quel tps !!PS : ce sont des voitures de + de 5 ans ....
03-11-2002, 02:20 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->non ce n'est pas la mienne mais plutôt celles de potes.
sinon sur n'importe quelle route : non car malgrès ce que l'on peut lire dans ces forums tout le monde ne fait pas exploser les limitations de vitesse ..... donc c'est principalement sur voie express et autoroute !! et par n'importe quel tps !!PS : ce sont des voitures de + de 5 ans ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ce que je voulais par <i>N'importe quelle route</i>, c'est que ca arrive aléatoirement sur les mêmes routes ? (Des troncons sans vibrations...des avec). Ou que ca vibre tout le temps à cette vitesse... et qu'importe la route.
03-11-2002, 03:13 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est une maladie peugeot la tremblotte du volant j'en ai vu plusieurs sur 306 et 406 rien à faire : changement train roulant disques suspattes ...... et pi tjrs pareil à 120 jsq 150 ça tremble !!!!!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ben, j'ai un break 406 2.0 essence qui va sur ses 2 ans et ses 40.000Km, je n'ai jamais eu de remontées vibratoires dans le volant par le simple fait de rouler, quelle que soit la route, la vitesse, l'age du capitaine... En revanche, j'ai eu quelques vibrations au freinage (à partir de 130Km/h) qui se sont estompées avec le changement des disques AV (voilage) sous garantie.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
03-11-2002, 03:31 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
c'est une maladie peugeot la tremblotte du volant j'en ai vu plusieurs sur 306 et 406 rien à faire : changement train roulant disques suspattes ...... et pi tjrs pareil à 120 jsq 150 ça tremble !!!!! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ben, j'ai un break 406 2.0 essence qui va sur ses 2 ans et ses 40.000Km, je n'ai jamais eu de remontées vibratoires dans le volant par le simple fait de rouler, quelle que soit la route, la vitesse, l'age du capitaine... En revanche, j'ai eu quelques vibrations au freinage (à partir de 130Km/h) qui se sont estompées avec le changement des disques AV (voilage) sous garantie. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> J'ai eu aussi le changement des disques... maladie chez eux ? ![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif){kind=icon} Jamais eu de vibration du volant? Soit tu as du bol ou tu es moins sensible à ca ? Tu as des jantes en tole alors ? Tu as quoi comme pneus?
03-11-2002, 03:38 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai eu aussi le changement des disques... maladie chez eux ?
Jamais eu de vibration du volant? Soit tu as du bol ou tu es moins sensible à ca ? Tu as des jantes en tole alors ? Tu as quoi comme pneus?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Jantes en tole et pneus Continental EcoContact, soit disant pour économiser l'essence (c'est meme marqué dessus...) Le break a juste les suspensions tarées un peu plus fermement que sur la berline. Je n'ai réellement aucun problème de vibration ou de trajectoire tirant de coté (défauts que j'ai pu lire sur le forum)
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
03-11-2002, 03:49 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
J'ai eu aussi le changement des disques... maladie chez eux ? Jamais eu de vibration du volant? Soit tu as du bol ou tu es moins sensible à ca ? Tu as des jantes en tole alors ? Tu as quoi comme pneus?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Jantes en tole et pneus Continental EcoContact, soit disant pour économiser l'essence (c'est meme marqué dessus...) Le break a juste les suspensions tarées un peu plus fermement que sur la berline. Je n'ai réellement aucun problème de vibration ou de trajectoire tirant de coté (défauts que j'ai pu lire sur le forum) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> C'est incroyable ces histoires de jantes... En tole : jamais de pb d'équilibrage... en alu, très (trop?) souvent.
03-11-2002, 05:26 PM
Sur mon ancienne berline 406 1.8 110, à partir de 140/150, sur autoroute donc, j'avais de légères vibrations dans le volant (pas vraiment gênantes). Je pensais que cela était dû à la qualité de merde de mes pneus (il n'y a pas d'autres mots) : des Kelly.
Avec le Coupé, aucune vibration, même à 190 :W
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
03-11-2002, 07:25 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sur mon ancienne berline 406 1.8 110, à partir de 140/150, sur autoroute donc, j'avais de légères vibrations dans le volant (pas vraiment gênantes). Je pensais que cela était dû à la qualité de merde de mes pneus (il n'y a pas d'autres mots) : des Kelly.
Avec le Coupé, aucune vibration, même à 190 ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Yep... c le bordel quoi ![[Image: cry.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif) Y devrait avoir des sociétés spécialisés dans les vibrations : Ici, on enleve toutes vos vigrations... et pi pourquoi une autre spécialisé dans les bruits de "Grillons"
03-11-2002, 08:01 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sur ma 406, ils viennent de refaire l'équilibrage des roues et ils me disent que le parallelisme n'est pas necessaire car ca ne peut pas provoquer des vibrations... (!?)
Mais j'en ai encore. On le sent et on le voit quand on tient le volant sur le bout des doigts. Le + étrange, c'est que par exemple sur la même autoroule (A84) - Ca vibre dans le volant, dans le sens Caen -> Rennes - Mais ca vibre pas dans le sens Rennes -> CAEN. Vitesse : 120-150 (des fois moins d'écart) Ca dépend des routes... qui semblent pourtant toutes les 2 lisses... Normal?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Plusieurs possibilités : - Equilibrage mal fait - Pneu déformé - Jante voilée - Disque de frein voilé - Roulement avant - Cardan - et il doit y en avoir d'autres... ![[Image: signature.gif]](http://ducatboy.free.fr/signature.gif)
03-11-2002, 09:29 PM
Au fait, pourquoi tu ne vas pas chez le garage pour qu'ils y regardent (tu l'as peut-être déjà fait, d'ailleurs) ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
03-12-2002, 09:44 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au fait, pourquoi tu ne vas pas chez le garage pour qu'ils y regardent (tu l'as peut-être déjà fait, d'ailleurs) ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vi vi... chez le 'Gros' Peugeot j'y suis allé souvent. Mais comment dire... C'est pas facile d'obtenir réparation chez eux... Ils y vont bout par bout. J'ai acheté 2 caisses Occasion du Lion (Une neuve 406 20Km et une Saxo Exclusive 12000Km) dès le lendemain on retournait au garage ![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif){kind=icon} Le ton monte à chaque fois, jusqu'au jour ... Pour le pb d'équilibrage, un gars est monté avec moi, il conduisait. Pour lui c'est normal, à part au freinage et il a fait changé les disques.
03-12-2002, 09:45 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Sur ma 406, ils viennent de refaire l'équilibrage des roues et ils me disent que le parallelisme n'est pas necessaire car ca ne peut pas provoquer des vibrations... (!?) Mais j'en ai encore. On le sent et on le voit quand on tient le volant sur le bout des doigts. Le + étrange, c'est que par exemple sur la même autoroule (A84) - Ca vibre dans le volant, dans le sens Caen -> Rennes - Mais ca vibre pas dans le sens Rennes -> CAEN. Vitesse : 120-150 (des fois moins d'écart) Ca dépend des routes... qui semblent pourtant toutes les 2 lisses... Normal?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Plusieurs possibilités : - Equilibrage mal fait - Pneu déformé - Jante voilée - Disque de frein voilé - Roulement avant - Cardan - et il doit y en avoir d'autres... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Pour leur faire vérifier ca... ca va prendre du temps
03-12-2002, 10:04 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--> Sur ma 406, ils viennent de refaire l'équilibrage des roues et ils me disent que le parallelisme n'est pas necessaire car ca ne peut pas provoquer des vibrations... (!?) Mais j'en ai encore. On le sent et on le voit quand on tient le volant sur le bout des doigts. Le + étrange, c'est que par exemple sur la même autoroule (A84) - Ca vibre dans le volant, dans le sens Caen -> Rennes - Mais ca vibre pas dans le sens Rennes -> CAEN. Vitesse : 120-150 (des fois moins d'écart) Ca dépend des routes... qui semblent pourtant toutes les 2 lisses... Normal?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Plusieurs possibilités : - Equilibrage mal fait - Pneu déformé - Jante voilée - Disque de frein voilé - Roulement avant - Cardan - et il doit y en avoir d'autres... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Pour leur faire vérifier ca... ca va prendre du temps <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Entre possibilité : que se passe t-il si le support moteur à beaucoup de jeu? Cela peut-il aussi engendrer des vibrations analogues? |
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