08-22-2026, 11:33 PM
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Les Youngtimers
Un topic fourre-tout pour les caisses des années 80-90-00..... |
08-24-2026, 09:11 PM
A l'époque, je l'aimais bien:
https://www.evo.co.uk/ford/puma/coupe Et je la préférais nettement à la Tigra..... Maintenant, pas sûr de faire le même choix.... 
08-25-2026, 12:15 AM
'Lut,
C'était dégueulasse, tout comme la Tigra. Ne pas sombrer dans la nostalgie est une bonne idée. Par exemple, même si j'aimais beaucoup le comportement châssis et le V6 1800 de la MX3, c'était objectivement moche. Éric aka Alf 
08-25-2026, 02:10 AM
Moi j'étais fou de la CRX V-Tech à une époque ...
J'aimais déjà beaucoup les japonaises...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
08-25-2026, 06:46 AM
(08-24-2026, 09:11 PM)Vince a écrit : A l'époque, je l'aimais bien: J'aimais bien aussi, malgré sa finition pour le moins légère mais moteur et châssis sympa. J'avais failli craquer en 2000 avant de finalement faire le choix de la raison pour une 206....
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->> ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png) Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️ 2026 : Clastres (1 x2) ✅️ 
08-25-2026, 10:20 AM
(08-19-2026, 12:38 PM)Vince a écrit :(08-11-2026, 12:34 PM)ZeGato a écrit : Ahh la Xantia v6 activa.... Carrément ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France 
08-25-2026, 10:45 AM
Une voiture avec un nom de yaourt, ça m'a toujours semblé bizarre
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
08-25-2026, 08:35 PM
(08-24-2026, 09:11 PM)Vince a écrit : A l'époque, je l'aimais bien: Dommage que l'on n'ait pas eu cette version: https://www.pistonheads.com/news/ph-spot...lock/51603 En tout cas, avec ce look un peu virilisé, j'aime bien de nouveau!!
09-08-2026, 10:40 AM
Il va y avoir du boulot pour remplacer/réparer les vieux ecu/électronique pourrie.
09-08-2026, 03:56 PM
Pas que les très vieux, sur ma F12 c'est l'ampli JVC Harman/Becker 16 canaux dont les condensateurs crament au bout de 10 ans, défaut connu aussi.
4500€ pour le remplacer mais un bon technicien me le remet en état pour 1100€, pas donné mais c'est toujours le quart du neuf. J'ai vendu la SL600 de 1993 avec soulagement car il y a une trentaine de boitiers électroniques qui en font une usine à gaz et le jour ou ça lâche, ce qui arrive assez souvent ça coute un bras.
09-08-2026, 09:34 PM
On aime ou on n'aime pas.....moi, de plus en plus, juste pour le 6cylindres, le côté propulsion, la bvm......:
https://newsdanciennes.com/essai-dune-bm...a-chanter/ Niveau tarif, je ne sais pas ce que ça donne.....Mais ça me plairait bien pour un hypothétique changement de daily.... En tout cas, cet exemplaire est vraiment chouette!!
09-09-2026, 03:01 AM
Perso le cul atrophié a toujours été un putain de repoussoir par rapport à un coupé e36 ...
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv 2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv 2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv In Nomine Satanis
09-09-2026, 06:19 AM
Un train arrière de E30 je crois ?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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