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08-21-2026, 08:40 AM
(Modification du message : 08-21-2026, 08:42 AM par Gzii.)
Oui pareil je n’ai plus les moyens que j’avais.
Tout a augmenté beaucoup plus que l’inflation le laisse penser, et en plus maintenant il y a plus de problèmes de fiabilité, systèmes trop complexes etc.
Et en plus bardé de systèmes qui me font plus peur qu’autre chose (le freinage automatique par exemple ou le coup de volant automatique quand ça croit repérer une ligne blanche).
Sans compter les ruptures d’approvisionnement (certaines pannes longues), la difficulté à obtenir un rdv au garage, le prix exorbitant des entretiens ou des pneus etc.
Mon salaire lui n’a presque pas monté.
Je me demande même si je continuerai à avoir une auto, ça me semble un gâchis d’argent immense.
Tiens d’ailleurs la Prius a eu une panne sur l’autoroute hier. Témoin température du liquide de refroidissement.
Elle va partir chez Toyota Mende.
Pas de bol, elle n’a même pas encore 200000 km.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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08-21-2026, 08:47 AM
(Modification du message : 08-21-2026, 08:55 AM par ZeGato.)
Et les rumeurs de rachat d'Alpine par Geely reprennent de la vigueur...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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08-21-2026, 08:55 AM
(Modification du message : 08-21-2026, 08:56 AM par Steph.)
Vos retours sont intéressants et éloquents.
Les constructeurs européens sont partis dans une course aux équipements, renouvellements de gamme, augmentation débile des dimensions pneumatiques, rendant l'usage de leurs produits proportionnellement aussi couteux que leurs tarifs catalogue, c'est fou !
Dacia jusqu'alors épargné, semble aussi suivre cette voie depuis 2 ans avec des nouveaux modèles qui ne sont plus du tout low-cost alors que c'est ce qui avait fait le succès de la marque.
Désormais pour rouler "abordable" il reste les véhicules d'occasion, pour peu qu'ils soient fiables, d'où la ruée sur les Toyota, Honda et même certains Coréennes ou Tesla d'occasion (autour des 20k€ quand même !).
Pour les plus modestes, pas le choix, des occasions de plus de 10 ans pour ceux qui sont épargnés par les ZFE, leasing social pour les plus chanceux et galère pour les péri-urbains des grandes agglos.
Ce que je trouve plus inquiétant c'est que l'inflation accélère sur l'énergie et les matières premières (je suis en train d'essayer d'approvisionner pour l'automne et ça continue de grimper...  ) malgré des marchés globalement en baisse.
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08-21-2026, 09:00 AM
(Modification du message : 08-21-2026, 09:01 AM par Cat_Man.)
en 2023 j'avais acheté une petite Fiat Grandé punto pour ma fille, jeune permis : 5300 € - l'auto avec 10 ans et 75.000 km 75cv Diesel
cette année, comme elle va faire plus de km, je regarde pour lui prendre une meilleur "routière" (Mégane 3 typiquement)
je regarde sur le coin coin, à combien part une Grandé punto de 13 ans et 95.000 km
==> 5500 € pour un pas trop pourri & entretien +/- claire
Sutor, ne supra crepidam
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Une Dacia Sandero MPI 90ch était à 9800 euros en 2008... soit 12700 euros constants... la TCE 100ch aujourd'hui est entre 13000 et 17000 en fonction de la finition.
A voir en fonction des équipements des différentes finitions mais en 18 ans, l'augmentation de tarif eu égard à l'évolution du modèle n'est pas si choquante ?
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Citation :Pour les plus modestes, pas le choix, des occasions de plus de 10 ans pour ceux qui sont épargnés par les ZFE, leasing social pour les plus chanceux et galère pour les péri-urbains des grandes agglos
pour les ménages / couple ou célibataire un peu plus établie, il y a les LLD - LOA
heureusement qu'il y a cela, cela permet de rouler encore avec un budget '''' Correct "" certes au prix d'un loyer quasi à vie sur le poste voiture
sans les LLD-LOA sure que le marché dévisserais de 50% contre 30% actuellement
va faire un credit que une carette à 30-40 K€ sur 5 ans c'est + de 700 € à 4% ... aucune marge de manœuvre après  pour le poste loyer
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(08-21-2026, 09:03 AM)Tib a écrit : Hu hu :
https://www.bfmtv.com/auto/elles-ont-rap...10032.html
Ce qui serait interessant de savoir c'est le chiffre généré par les péages et uniquement les péages, et le chiffre lié aux prunes.
Si le CA généré par les prunes st > au CA des péages, ça me ferait bien rire.
Ce qui est bien, c'est que l'état va pouvoir taxer plus les sociétés de gestion autoroutière puisqu'elles font plus de chiffre et plus de marge grace aux prunes.
Puis s'appuyant sur le contrat, l'état ayant augmenté les impots/taxes, les sociétés de gestion autoroutière vont pouvoir augmenter le prix des péages.
hop la boucle est bouclée
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(08-21-2026, 09:09 AM)Cat_Man a écrit : (08-21-2026, 09:03 AM)Tib a écrit : Hu hu :
https://www.bfmtv.com/auto/elles-ont-rap...10032.html
en vla un beau scandale 
Bof suffirait que les usagers payent le péage en temps et en heure... et plus de pactole... pas compliqué
Enfin BFM et les reportages putaclic c'est pas nouveau
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72H c'est un peu court
tu part en vacances, tête ailleurs, pas de connexion, etc
1 mois, sincèrement c'est correct
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(08-21-2026, 09:13 AM)ZeGato a écrit : (08-21-2026, 09:09 AM)Cat_Man a écrit : (08-21-2026, 09:03 AM)Tib a écrit : Hu hu :
https://www.bfmtv.com/auto/elles-ont-rap...10032.html
en vla un beau scandale 
Bof suffirait que les usagers payent le péage en temps et en heure... et plus de pactole... pas compliqué
Enfin BFM et les reportages putaclic c'est pas nouveau 
oui enfin, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.
Il y avait des guitounes les gens passaient et payaient et ça fonctionnait pas mal, certe ça rallentissait un chouille la circulation, il y avait toujours des boulets pour ne rien préparer, les cons qui prennaient le télépéage sans l'avoir et qui devait faire marche arrière mais bon dans minimum 95% du temps il n'y avait pas de bouchon. Les seuls bouchons c'était pour les grandes vacances ou les WE de viaduc. mais bon en roulant de nuit tu ne faisais pas la queue.
J'ai déjà eu 2/3 emmerdes avec leur système. ma voiture était renseignée mais je n'ai jamais reçu le mail indiquant que je devais payer un truc car je refuse avoir un débit automatique. Puis j'ai eu un mail comme quoi je devais payer un truc alors que ce n'était pas ma voiture et SANEF refusait de me donner une image donc en dépit et pour m'éviter du traca, j'ai payé les 3€.
je comprend qu'il faille évoluer mais tu peux aussi laisser 1 ou 2 ou 3 guitounes aux anciens péages car cétait plus large et mettre 2 axes en flux libre.
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08-21-2026, 09:48 AM
(Modification du message : 08-21-2026, 09:50 AM par Steph.)
Et puis avec le nombre effarant de doublettes en circulation, il n'y a pas de problème bien sur...
Le tarif et le fonctionnement des autoroutes en France est un scandale absolu.
Quand je vois les 174€ prélevé par la SANEF sur mon compte pour le mois de Juillet, rapporté aux 3 trajets effectués, je n'ose pas imaginer la facture des gros rouleurs.
Quel autre pays au monde à un coût supérieur au km autoroutier pour l'usager ? Singapour peut-être en fonction des heures ?
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C'est clair que c'est terriblement cher.
Le trajet AR maison Savoie c'est une dinguerie le budget, ou alors faut se taper la diagonale le Mans Vierzon N7 Roanne Lyon, mais c'est chiant a mort avec une voiture qui n'avance pas et une remorque derrière.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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