Quel van 4x4 pour franchir des gués ?

[Topper Harley]

Hum. Ça c'est badass 

   


  Volvo_Sugge_TP21.jpg (Taille : 17.47 Ko / Téléchargements : 209)

Volvo TP21

[Tib]

'Lut,

Vu un MAN TGE van offroad hier AM, c'est vraiment énorme et son conducteur n'était pas foutu de rester sur sa voie.
Tu sens le massacre poindre à l'horizon si l'équipage en question s'aventure en hors piste (bon ici, cela se limitera à défoncer le cordon dunaire de Brétignolles Sauzaie/Petit Pont, déjà mal en point, pour se garer face à l'océan et regarder le soleil s'effondrer dans la mer).

Éric aka Alf

Ça peut éventuellement faire penser à un van hors-piste mais dans les faits ça n'en est pas du tout un... au mieux un tous chemins, c'est une base VW Crafter et la transmission intégrale est un Haldex sans blocage de différentiel...

[emss]

'Lut,

Ça peut éventuellement faire penser à un van hors-piste mais dans les faits ça n'en est pas du tout un... au mieux un tous chemins, c'est une base VW Crafter et la transmission intégrale est un Haldex sans blocage de différentiel...

Wow, tout ça pour ça...
Parce que tu avais les pneus à crampons de la mort avec les roues beadlock et une rehausse suspension de la mort elle aussi.
Ça fait un peu penser dans ce cas aux pelles à tartes à visée cosmétique que certains montent sur des "sportives"

Éric aka Alf

[Tib]

Bon, définitivement, après le MP je passe mon permis PL et je prends ça :

https://youtu.be/oymds0V5eG8?is=mQyVvSnxDa9ssN20

[Topper Harley]

Ah je croyais que tu avais tes permis et la capacité ?

[Tib]

Capacité oui, permis non.

[h trois]

j'ai demandé à mon assistant vocal de me donner des photos, il m'a conseillé ça:

[Tib]

Après tout, pourquoi pas ?

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[Tib]

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[Topper Harley]

Ah oui il est connu lui

[Topper Harley]

Tiens, a priori il n'a pas consulté le topic.

   

   

   

   

Le pauvre, il est loin de tout, planté la depuis 1 semaine, il n'a trouvé qu'un agriculteur qui refuse de venir jusque là à cause des cailloux et peur d'éclater une roue du tracteur. 

Force a lui.

[Onken]

Je ne veux pas etre méchant mais pour te tanquer autant, c'est que tu as bien forcer comme un ane.
Vider le camion
retirer les pneus à l'arrière
dégonfler les pneus
Mettre des cailloux et des plaques et tu es déjà pas mal.

mettre des plaques et essayer de lever le chassis avec un cric pour lever les roues et glisser de la caillasse sous les pneus c'est une autre alternative.

M'enfin que tu as posé le chassis sur le sol, c'est nettement moins facile

[Topper Harley]

Le châssis est posé la, c'est ventousé, même avec une pelleteuse il s'en sort pas sans dégâts

[h trois]

Je lui raconterai mon histoire avec la p'tite Finlandaise pendant qu'il pellettera...

Y a un truc que j'ai appris en faisant du 4x4 il y a pas mal d'années: Marche arrière, prestement, avant d'être parfaitement planté.

[Onken]

Le châssis est posé la, c'est ventousé, même avec une pelleteuse il s'en sort pas sans dégâts

Il ne reste pas 150 solutions.
Treuil avec 2 voir 2 arbres, si pas de treuil sur le 4x4, tentative avec 1 ou 2 tire fort en ayant préalablement bien dégagé devant ou derrière pour limiter l'effet ventouse. Il faut également bien foutre les tires forts sinon tu arraches tout.

Il reste encore pas mal d'astuce si tu n'as pas de matos de traction mécanique, tu fou des sangles entre un arbre et tu enroules sur tes pneus, tu avances et ta sangle va s'enrouler autour du pneu et te sortir de la merde en mode traction comme un treuil.

Il y a quand meme des champions de monde de la connerie