10-17-2002, 04:57 PM
Citation :
mouarf
Citation :Apres on m'a eu reproché d'etre "cru"?
n'exagère pas quand-même,
est à la limite du "cru",mais
![[Image: fuck.gif]](http://www.smilies.org/basesmilies/fuck.gif)
est nettement plus "cru" 
|
36500 euros la 147 GTA...
|
|
n'exagère pas quand-même, est à la limite du "cru",mais est nettement plus "cru"
10-17-2002, 04:57 PM
Citation :Ca sert à rien de discuter avec turbovet. Mais non, Toine, t'as pas besoin de mettre le panneau humour ... De toutes facons la GTA est définitivement intéressante vu qu'il y a la LCR MTM ... Il y a 6 mois, c'était l'acatvesicetedehy qui était imbattable sur tous les fronts maintenant c'est la LCR MTM avec les plaquettes Brembamallow
10-17-2002, 04:59 PM
Citation :...avec les plaquettes Brembamallow Pas mal celle là  !
10-17-2002, 04:59 PM
Citation :Désolé turbovet mais avant de critiquer les perfs de la gta par rapport a ta super géniale envoutante LCR modifiée.... tu ferai mieux d'attendre d'essayer une gta. Peut être as tu peur d'être réellement envouter par le moteur qui selon toi n'a que de la gueule. Moi en restant poli je pense qu tu en as bcq plus que le V6 Alfa : cela compense le bruit banal de ton 4 pattes turbo badgé audi. Petite question : si ton fabuleux moumin avait été badgé alfa ton discours serait il le même? Pour info, le prix de la gta en france serait 35500 euros donc la différence diminue encore je critique pas les perfs mais le prix t'as rien compris, donc tout le reste est nul et non avenu... 
10-17-2002, 05:00 PM
Citation :Ca sert à rien de discuter avec turbovet. EXACTEMENT !!!!!! 
10-17-2002, 05:01 PM
Citation :Citation :...avec les plaquettes Brembamallow bof... c de la plaquette Glafer... pas Brembo donc a coté...
10-17-2002, 05:02 PM
Citation :bof... c de la plaquette Glafer... pas Brembo donc a coté... Glafmallow?
10-17-2002, 05:02 PM
Citation :Citation :Citation :...avec les plaquettes Brembamallow Glafer-venir-soi-meme-d'espagne-en-combitedehy ?
10-17-2002, 05:03 PM
[quote]
Glafer-venir-soi-meme-d'espagne-en-combitedehy-PSIBOXE Petite customisation de répartie <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .
10-17-2002, 05:04 PM
pardon c GALFER, erreur de frappe de ma part...
et vous suivez rien ou quoi bande d'ignards, vous recopiez betement ce que j'ecris !!! 
10-17-2002, 05:05 PM
Citation :Citation :Oui c'est moi ! Il faut bien que qq te remmette dans le droit chemin Citation :Citation :Pas de banc pas de chocolat ! C'est la même chose que toi. Une modif des cartographies. Après tu peux épiloguer 3 jours dessus, ca reste une modif d'eprom. Le préparateur est suisse et ne vous dira rien. Maintenant, MTM est reconnu ok Seulement pour ma part, MTM ne vaut pas mieux qu'un préparateur qui travaille pour le rallye mais qui ne fait pas de pub. Les contraintes pour le rallye sont plus élevée que pour le particulier en terme de fiabilité. Celui qui m'avait fait l'eprom sur le T16 n'est pas connu de vous mais très sollicité dans le milieu du rallye également. Et avec une simple modif des cartographies, il est aussi performant qu'un autre avec eprom, pression plus élevée, et arbres à cames d'un autre spécialisé lancia intégrale basé en bretagne. Cherchez l'erreur. On l'a constaté ce we avec 2 coupés T16.Citation :Citation :Ma précédente prépa sortait 39.5 mkg au banc. J'estime avoir la même chose au minimum vues les perfs actuelles. Je te l'accorde, c'est pour cette raison que je ne me suis jamais avancé sur des valeurs précises jusqu'ici. Tu ne peux pas dire le contraire. Je me base juste sur une donnée de couple de ma précédente modif eprom. Celle que j'ai aujourd'hui donne au moins la même chose ... Citation :Citation :Ce n'est pas un raisonnement logique. C'est du raisonnement basé sur un valeur maxi qui comme chacun le sait ne permet pas d'être catégorique sur les perfs routières. A 5000tr, sais tu à quelle valeur de couple tu es ? Connais tu la valeur de couple au même régime de la GTA ? Je suis persuadé que l'avantage que tu as à 3000tr est quasi nul à 5000tr. Parce que toutes courbes de moteur turbo se cassent la figure à 5000tr maxi. Ou alors les sorciers de MTM t'ont collé une pression de turbo très élevée dans les tours. Ca je ne te le souhaite pas, car la fiabilité moteur serait limite. Les diagrammes commerciaux du préparateur ne valent rien (mort de rire quand on lit les croquis MTM. Pourquoi ne proviennent ils pas d'un banc ??). Facile de sortir la super courbe en jouant sur les cartographies d'un modèle et de les mettre en ligne. Un coup de pression supplémentaire et un moteur turbo peut prendre facilement 15ch de plus au détriment de la fiabilité. Le juge de paix est un banc ailleurs que chez l'intéressé. Ce que j'avais fait. C'est une question d'objectivité. En admettant que tu es à bien plus de 30mkg à 5000, tu dois avoir un sacré coupe de vis dans les tours. La version d'origine n'a même pas 30mkg en valeur maxi. Mais MTM est peut être connu et reconnu mais connais-tu tes valeurs de pression de turbo ? Ca doit faire peur ... Je dis juste ça pour t'inquiéter un peu  Pour exemple, une eprom ABT vendue hors de prix pour 215 ch sur une golf 150ch sortait 192ch au banc. Ben pourtant ABT lui avait dit qu'il avait 215. Alors les préparateurs très connus ...
10-17-2002, 05:05 PM
bon on devie la... le sujet c la fabuleuse 147GTA pour un prix qu'il est pas cher de 36500 euros !
10-17-2002, 05:06 PM
Citation :pardon c GALFER, erreur de frappe de ma part... Je veux pas dire, mais Glafer, ou Galfer, c'est tout aussi ridicule comme nom !!!! 8) 8) Pour quoi pas L'gaffeur?
10-17-2002, 05:06 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->pardon c GALFER, erreur de frappe de ma part...
et vous suivez rien ou quoi bande d'ignards, vous recopiez betement ce que j'ecris !!! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Tu vois, c'est pas top une Alfa, mais j'ai pas encore besoin d'avoir dans mon carnet d'adresse les sous traitants qui ont pondu la moindre broutille ...
10-17-2002, 05:07 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->bon on devie la... le sujet c la fabuleuse 147GTA pour un prix qu'il est pas cher de 36500 euros !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non 35500€. |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
