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Tib · (Modification du message : 01-06-2026, 09:30 AM par Tib.)

@glouby Comme me disait une amie la semaine dernière, il faut toujours faire préchauffer le four avant d'enfourner.

Steph · (Modification du message : 01-06-2026, 10:23 AM par Steph.)

Aucuns soucis de mon côté, mais j'admets la préparer pour monter en station l'hiver :

- pneus 4 saisons ou neige
- un coup de spray silicone sur tous les joints et poignées
- mode confort pour limiter la régénération au lever de pied (et éviter les blocages de roues)

Comme l'explique Thom :

- on peut ouvrir des portes gelées juste avec l'application du smartphone (c'est top !).
- il convient de préchauffer le véhicule 10mn avant de l'utiliser.

On s'est bien fait plâtrer hier soir, c'était magnifique !

[Image: raju.jpg]

je la trouve au contraire étonnante sur le neige, surtout pour une propulsion en CrossClimate 2

[Image: n4uk.jpg]

luke skyracer · 01-06-2026, 10:55 AM

Ici aussi il a neigé ,et c'est la première fois que j'ai roulé sur la neige. C'est bluffant, mais peut-être le moteur avant y est pour qqchose. En tout cas, ça motrice bien!

Onken · 01-06-2026, 11:10 AM

(01-06-2026, 10:55 AM)luke skyracer a écrit : Ici aussi il a neigé ,et c'est la première fois que j'ai roulé sur la neige. C'est bluffant, mais peut-être le moteur avant y est pour qqchose. En tout cas, ça motrice bien!

en 4 RM c'est redoutablement efficace même en pneu route.

patriotmax · 01-06-2026, 11:44 AM

(01-06-2026, 10:19 AM)Steph a écrit : Comme l'explique Thom :

- on peut ouvrir des portes gelées juste avec l'application du smartphone (c'est top !).
- il convient de préchauffer le véhicule 10mn avant de l'utiliser.

Ca fonctionne aussi quand il n'y a pas de couverture réseau ? Genre perdu dans une vallée montagneuse.

luke skyracer · 01-06-2026, 11:46 AM

par bluetooth peut-être?

luke skyracer · 02-22-2026, 10:13 PM

La derniere màj est installée sur ma TM3, avec Grok.

C'est pas mal pour la navigation, trouver des étapes, déterminer des trajets etc. Ca ajoute en flexibilité. C'est natif en anglais, je n'ai pas envore vérifié s'il y a moyen de le mttre en français par défaut (même s'il répond plus ou moins bien en français si on pose une question en français).

**Gracus** · 02-24-2026, 03:42 PM

Ma Tesla a 2 ans et 22000km, je me gratte pour faire un entretien. Je ne paye pas l'entretien, mais c'est du temps et de l'immobilisation. Donc, intérêt ou pas l'entretien des 2 ans ??

Steph · (Modification du message : 02-24-2026, 03:52 PM par Steph.)

Quand la mienne a eu 2 ans, je me suis contenté de faire changer le filtre d'habitacle par un ranger qui est intervenu directement sur mon lieu de stationnement au bureau. J'avais du payer 70€ à l'époque.

Dans ton cas je changerais ou ferais changer au moins les 2 cartouches filtrantes de l'habitacle.

Pour les 3 ans et 4 mois (78 000 km), j'ai demandé l'inspection de fin de garantie et cette fois j'ai du me déplacer au centre, ils ont changé un roulement AR et un triangle 2 tirants de train AV, géométrie, test du DOT4 (non remplacé car très peu d'eau) et 78€ !

Entre 120 et 150 000 km (90 000 actuellement), je demanderai le remplacement du DOT4, la vidange du réducteur et un nouveau filtre d'habitacle.
Pour la cartouche de déshydratant de la clim' je ne sais pas si ça sera nécessaire ?

luke skyracer · 02-24-2026, 08:17 PM

quel intéret un entretien à 20000km? J'ai aussi fait celui de fin de garantie, changement du volant, et il me semble des triangles aussi, plus tout les filtes, essuis glaces. Une partie (les non consommables) étaient pris en charge. Maintenant j'ai presque 100000km (près de 60000km en 2 ans, pour l'instant je ne saurais pas par quoi la remplacer Smile

) et pas d'entretien prévu.

Tu peux regarder, dans le menu service, il y a les entretiens nécessaires et prévus qui sont indiqués activement, ils ne feront pas plus que ça non plus.

***thom*** · 02-24-2026, 08:38 PM

A 20.000km pas sur que ça vaille le coup de perdre du temps avec ça je pense.

Guga · 02-24-2026, 11:34 PM

Comme les copains, entretien à 2 ans pas nécessaire selon moi.
J'ai fait jusqu'ici un seul entretien, celui de fin de garantie à 4 ans et c'est amplement suffisant.

**Gracus** · 02-25-2026, 11:17 AM

(02-24-2026, 08:17 PM)luke skyracer a écrit : Tu peux regarder, dans le menu service, il y a les entretiens nécessaires et prévus qui sont indiqués activement, ils ne feront pas plus que ça non plus.

Sur l'app, il est dit que l'entretien n'est pas obligatoire mais qu'il faut changer le filtre habitacle tout les 2 ans. Bref, y a pas d'urgence. Le changement du filtre a pas l'air bien compliqué, je vais le faire moi-même...

luke skyracer · 02-25-2026, 11:21 AM

(02-25-2026, 11:17 AM)Gracus a écrit :
(02-24-2026, 08:17 PM)luke skyracer a écrit : Tu peux regarder, dans le menu service, il y a les entretiens nécessaires et prévus qui sont indiqués activement, ils ne feront pas plus que ça non plus.

Sur l'app, il est dit que l'entretien n'est pas obligatoire mais qu'il faut changer le filtre habitacle tout les 2 ans. Bref, y a pas d'urgence. Le changement du filtre a pas l'air bien compliqué, je vais le faire moi-même...

je n'ai jamais vérifié sur l'app, ce sont des informations indicatives ou actives?

**Gracus** · 02-25-2026, 11:51 AM

(02-25-2026, 11:21 AM)luke skyracer a écrit :
(02-25-2026, 11:17 AM)Gracus a écrit :
(02-24-2026, 08:17 PM)luke skyracer a écrit : Tu peux regarder, dans le menu service, il y a les entretiens nécessaires et prévus qui sont indiqués activement, ils ne feront pas plus que ça non plus.

Sur l'app, il est dit que l'entretien n'est pas obligatoire mais qu'il faut changer le filtre habitacle tout les 2 ans. Bref, y a pas d'urgence. Le changement du filtre a pas l'air bien compliqué, je vais le faire moi-même...

je n'ai jamais vérifié sur l'app, ce sont des informations indicatives ou actives?

A priori indicative, mais pas sur de comprendre la question...

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