10-13-2025, 12:16 AM
Magnifique je confirme
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Mini Innocenti 1300 de 1973
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10-13-2025, 10:26 AM
Superbe
  !Ca fait envie 
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller...
10-13-2025, 03:05 PM
Elle est partie au soleil
 
10-13-2025, 03:25 PM
(10-13-2025, 03:13 PM)glouby a écrit : Pas de risque de surcharge. Par contre, faut sangler pour éviter qu'elle ne s'envole ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-13-2025, 03:26 PM
(Modification du message : 10-13-2025, 03:27 PM par Heisenberg.)
Et dès lors se barre
10-13-2025, 03:39 PM
Excellent tu connais tes classiques,
mais la seule référence étant l'original avec Mickael Caine.
10-13-2025, 04:10 PM
On voit bien les sangles....
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->> ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png) Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
10-15-2025, 04:56 PM
Prochaine étape une culasse neuve pour fonctionner au sans plomb car je remets de l'additif tous les 3/4 pleins.
Et en plus elle va un peu mieux respirer avec les plus grosses soupapes et un collecteur plus moderne. https://www.minisport.com/12g940-cylinde...mance.html
11-01-2025, 07:21 PM
Elle a trouvé sa place, quelle merveille d'ingéniosité dans 3.05m.
Autrefois on partait à 4 en vacances avec les bagages, maintenant il faut un SUV pour aller chercher un gamin à l'école  
11-02-2025, 03:46 PM
Tu as mis de vrais semi-slicks dessus? A032?
Ce n'est pas trop bruyant? ¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
11-02-2025, 04:10 PM
Ça lui va super bien en tous cas
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->> Clio 3 RS -->> 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
11-02-2025, 11:14 PM
Non pas de bruit et en 10 pouces ils sont d'une efficacité redoutable, sur route je n'ai pas encore trouvé les limites.
Il faut dire que j'ai couru en VHC avec les pneus de marque Vedrestein, des routiers basiques homologués identiques pour tous les pilotes et qui faisaient déjà bien le job avec des belles dérives sur 3 roues, alors avec les A 032 j'ai peur que ça décroche violemment une fois passé les limites. Je suis content d'avoir la direction assistée paramétrable car la force à exercer est proportionnelle avec l'angle des virages abordés, plus c'est serré et plus il faut faire d'effort et sans assistance on en vient rapidement à se fatiguer.
11-03-2025, 09:59 AM
Elle est magnifique !
Je ne m'intéressais pas aux Inno car j'avais en tête une calendre moins esthétique que celle des Mini originelle, mais la tienne a une calendre identique ou quasi ! J'avais en tête que les Inno avaient ce type de calandre (que je n'aime pas) : ![[Image: mini-1275-gt-2f55b77.jpg]](https://c8.alamy.com/compfr/2f55b77/mini-1275-gt-2f55b77.jpg) Mais en fait pas du tout ! :o Merci pour cette remise dans le droit chemin !
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v |
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