Filtre à huile recalcitrant...

[thom]

PS : une vidange c"est obligatoirement une fois par an minimu

L'huile, surtout la voiture roule peu s'oxyde trés rapidement.

Oui c'est aussi la notion que j'avais mais le carnet Fiat preconise tous les 20.000 ou tous les deux ans au premier terme échu.
Pour moi la question ne se posera pas car je fais plus de km que ca (presque 5000 en moins d'un mois et demi...mais je vais me calmer un peu)

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Quand on aime on ne compte pas <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

5000km de paisir <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

[Saïrus]

PS : une vidange c"est obligatoirement une fois par an minimu

L'huile, surtout la voiture roule peu s'oxyde trés rapidement.

Oui c'est aussi la notion que j'avais mais le carnet Fiat preconise tous les 20.000 ou tous les deux ans au premier terme échu.
Pour moi la question ne se posera pas car je fais plus de km que ca (presque 5000 en moins d'un mois et demi...mais je vais me calmer un peu)

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Quand on aime on ne compte pas <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

5000km de paisir <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

C'est vrai... Ca doit être le grand kiff'

Mais dis moi c pour ton boulot ou pour le plaisir ??

[thom]

Quand on aime on ne compte pas <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

5000km de paisir <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

C'est vrai... Ca doit être le grand kiff'

Mais dis moi c pour ton boulot ou pour le plaisir ??

Principalement pour le plaisir puisque je vais bosser en RER (station à 3km de chez moi) mais je suis allé bosser plusieurs fois en voiture ces derniers temps car je sortais apres (donc pas terrible d'etre dépendant des horaires des transports en commun pour rentrer :-? )

[Saïrus]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Quand on aime on ne compte pas <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

5000km de paisir <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est vrai... Ca doit être le grand kiff'

Mais dis moi c pour ton boulot ou pour le plaisir ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Principalement pour le plaisir puisque je vais bosser en RER (station à 3km de chez moi) mais je suis allé bosser plusieurs fois en voiture ces derniers temps car je sortais apres (donc pas terrible d'etre dépendant des horaires des transports en commun pour rentrer :-? )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ah ouais donc c vraiment pour le plaisir de conduite cheveuzauvent...
C génial de se faire plaisir comme ca !

[Yvan]

S'il doit y avoir un goret dans l'histoire c'est celui qui a serré le filtre

[thom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->S'il doit y avoir un goret dans l'histoire c'est celui qui a serré le filtre<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est clair...
D'ailleurs ca ne m'étonne qu'à moitié vu comment le bouchon de vidange était serré

[baxter]

On arrive de temps en temps à décoincer plus aisement le filtre moteur chaud... sur la saxo j'ai eu beaucoup de mal à sortir le filtre la première fois et je l'ai eu comme celà (à chaud)... (et avec un bras de levier pas possible)...
PS : Un filtre à huile ne se serre pas à la clé, à la main est généralement suffisant.

[Aramis]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On arrive de temps en temps à décoincer plus aisement le filtre moteur chaud... sur la saxo j'ai eu beaucoup de mal à sortir le filtre la première fois et je l'ai eu comme celà (à chaud)... (et avec un bras de levier pas possible)...
PS : Un filtre à huile ne se serre pas à la clé, à la main est généralement suffisant.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tout a fait à la main, il suffit de l'amener au contact du plan de joint et le bloquer a la main 3/4 de tour.

Si tu est vraimant emmerdé avant de recourir a la solution burin/tournevis/marteau qui si tu te rates se treminera assez mal je te conseille ceci chez Facom la D.151A:




http://www.facom.fr/francais/frame_dynamiq...bas/nav_bas.htm

[thom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On arrive de temps en temps à décoincer plus aisement le filtre moteur chaud... sur la saxo j'ai eu beaucoup de mal à sortir le filtre la première fois et je l'ai eu comme celà (à chaud)... (et avec un bras de levier pas possible)...
PS : Un filtre à huile ne se serre pas à la clé, à la main est généralement suffisant.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le moteur était tiède.
Et je serre toujours les filtres à huile à la main, malheureusement ce n'est pas moi qui l'avait fait la dernière fois.

[thom]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On arrive de temps en temps à décoincer plus aisement le filtre moteur chaud... sur la saxo j'ai eu beaucoup de mal à sortir le filtre la première fois et je l'ai eu comme celà (à chaud)... (et avec un bras de levier pas possible)...
PS : Un filtre à huile ne se serre pas à la clé, à la main est généralement suffisant.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tout a fait à la main, il suffit de l'amener au contact du plan de joint et le bloquer a la main 3/4 de tour.

Si tu est vraimant emmerdé avant de recourir a la solution burin/tournevis/marteau qui si tu te rates se treminera assez mal je te conseille ceci chez Facom la D.151A:



<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca doit effectivement etres tres efficace mais à mon avis bonjour le prix

[Aramis]

Ca doit effectivement etres tres efficace mais à mon avis bonjour le prix

Ca doit se trouver dans des marques 1er prix aussi! Tout depend de l'usage que tu en fais.

[Dams]

La qualité des huiles s'est bcp améliorée... Tous les ans ou tous les 10 000 kms c'etait bon il y a 10 ans ça...
Moi je le fais toujours comme ça mais c'est plutot parce que ma voiture à de l'age et que parfois j'aime bien me lacher un peu... :wink:

[celtagaz]

On arrive de temps en temps à décoincer plus aisement le filtre moteur chaud... sur la saxo j'ai eu beaucoup de mal à sortir le filtre la première fois et je l'ai eu comme celà (à chaud)... (et avec un bras de levier pas possible)...
PS : Un filtre à huile ne se serre pas à la clé, à la main est généralement suffisant.

Tout a fait à la main, il suffit de l'amener au contact du plan de joint et le bloquer a la main 3/4 de tour.

Si tu est vraimant emmerdé avant de recourir a la solution burin/tournevis/marteau qui si tu te rates se treminera assez mal je te conseille ceci chez Facom la D.151A:

Ca doit effectivement etres tres efficace mais à mon avis bonjour le prix

vaudrai p'tète mieux aller faire la vidange chez un spécialiste

[Cat_Man]

La qualité des huiles s'est bcp améliorée... Tous les ans ou tous les 10 000 kms c'etait bon il y a 10 ans ça...

ca na rien à voir, une huile moderne ou ancienne s'oxyde point barre :x

Il me font marrer les constructeurs automobiles : Les vidanges c'est tous les 30 ooo Km <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> sur un diesel en plus <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Oui, possible si on fait tout les jours 80 km sur RN à vitesse normal sans charge , peu de démarrage à froid, Température extérieur constante pas trop chaud ni trop froid, etc.... Là ok on peut faire 30 000 kilométre sans vidanger sinon faut meiux faire ca tous les 10-15ooo km :wink:

Autre paradoxe : ils disent 30 000 sans vidange mais il faut regarder le niveau tous les 1000-1500 km <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Je crois qu'un proprio d'Opel ZAFIRA DTI à casser son moteur car il avait fait un trajet de plus de 1000 km sans regarder son niveau (1000 km = Lille - Marseille) et qu'Opel n'a pas voulu prendre en charge la réparation du moteur alors qu'ils sont un defauts evident de sur-consommation d'huile les 2.0 Dti

Autre chose : Je trouve qu'un mano de pression d'huile serait nettement plus utile sur un Tdb qu'un GPS ou autre caméra embarquée. cela permetrait d'éviter les casses moteurs par manque d'huile dans 95% des cas

[burnout]

si je fais appel a ma memoire ,

il me semble qu'une huile organique ne s'oxyde pas !!
dans le vrai sens du terme oxydation

mais, une huile est constituée de chaine d'atomes , qui en fonction des cisaillment mecanique occasionés par le moteur et de la temperature se rompent !!

mais avec les recherche sur les huiles (notemment grace a la F1) , ces huiles sont de meilleures qualites , chaines moleculaires selectionnées , afin d'avoir de meilleures proprietes de resistance et donc une durée de vie pls grande.

par contre, il me semble que les huiles actuelles sont d'une plus grande fluidité !!! afin de mieux lubirfie le moteur ! ce qui expliquerait en partie ( je ne cherche pas a defendre les constructeurs) la consommation d'huile !

exemple : aujourd'hui il ya bien de turbo diesel que de diesel

or pour lubrifier un turbo il faut une huiile fluide , pluq fluide que pour un moteur diesel classique , donc la conso en huile du moteur sera plus importante

l'huile plus fluide passera plus faciulement dans le cylindre !!

cqfd ..... enfin j'espere !!