Tesla Model Y

[Steph]

Chez tesla ce sont des volants, des rotules et des bricoles, pendant que chez vag / BMW/ Mercedes ces ont des pack batterie, des chargeurs et parfois toute l'électronique de bord... chez l'américain c'est gratuit et réglé en quelques jours, chez les allemands ca prend des semaines voir mois et faut que la merveille ait moins de 2 ans...

[Vince]

Nouvelle version du Y, la L, avec 6 vraies places:
https://www.moniteurautomobile.be/actu-a...l-y-l.html

[glouby]

Pour la Chine.

[macrom1]

Le Model Y Performance est dispo sur le configurateur Tesla, et il est assez sympa à regarder je dois avouer.

[Tib]

Pas pour moi, cet espèce d'ovoïde diforme qui a fondu au soleil de Californie...

[luke skyracer]

je ne cracherais pas dessus, mais je trouve aussi que la bande lumineuse avant est mal intégrée avec les ailes plutôt arrondies d'origine.

[Tib]

Vu de l'extérieur, pour moi autant la Model 3 passe encore, autant cet espèce d'oeuf d'autruche de Model Y, vraiment pas.

[Steph]

Idem, je trouve la Y Juniper affreuse aussi bien en photo qu'en réel, aussi bien la face AV, que l'AR incroyablement massif, ou le profil déséquilibré.

[luke skyracer]

pourtant la Y est la meilleure 3. Si c'était à refaire, je prendrais sans hésiter une Y. La hauteur supplémentaire et le hayon font toute la différence!

[Steph]

Au volant c'est pourtant sensiblement différent.

[perdu a Londres]

Pour moi le choix est simple:
- si utilisation familiale régulière avec grands trajets et bagages : Model Y
- tout autre type d’usage : Model 3

Mais 25 ans d’expérience dans cette industrie m’ont appris que les gens n’achètent pas le véhicule dont ils ont besoin mais celui dont ils pensent avoir besoin …

[ebu]

Je confirme: de mon coté, objectivement il me faudrait une Y. Mais je la trouve tellement moche que je prefererai prendre une modele 3 quitte à sacrifier de la praticité. Idem SUV vs Break.

[BlackLoki]

Quand j'envisageais de négocier une Tesla en voiture de fonction, je partais du principe que c'était un choix "fonctionnel", par rapport notamment aux ZFE et contraintes des grandes villes européennes et sous cet angle ben le côté esthétique ... passe un peu au second plan. Elle n'est pas totalement affreuse non plus, même si effectivement la 3 boxe dans une autre catégorie.

[Vince]

[Martini]

Ouais, elle est bizare la nouvelle signature visuelle avant sur 3 & Y, on voit que ça n'a pas ete dessiné avec la bagnole et qu'ils ont essayé de la moderniser avec ça. Mais c'est pas homogène. Du tout.