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03-17-2025, 10:47 AM
(Modification du message : 03-17-2025, 10:48 AM par Steph.)
Bonjour,
Comme évoqué il y a quelques mois, chouchou 3 à obtenu son permis B (enfin l'administratif est en cours et c'est devenu un véritable merdier !).
Naturo m'a proposé une Mazda 3 BVA qui semblait très bien, mais un peu tôt.
J'ai donc ensuite pensé évidemment à une Yarris hybride, et fait réaliser un devis à mon assureur :
- 1380€/an en TR
Pour accéder à un tarif raisonnable, il faut une voiture < 90cv et > 10 ans.
Les Yaris ne rentrent pas dans ce cadre, et quand bien même une Yaris de 10 ans ne m'emballe pas car les batteries Ni-mH ont une durée de vie de 15 ans environ, avec une note salée à prévoir pour son remplacement.
(mon ancien associé a fait reprendre à vil prix une Lexus RX450h dont la batterie de traction s'est mise en défaut au bout de 16 ans)
Me voilà bien embêté...
Les 208/C3 pourraient faire l'affaire, mais entre le 1.2L puretech et la BVA PSA, je passe mon tour.
Dans le groupe VW (Volkswager, Skoda, Seat) je suis désormais paumé entre les différentes versions de BVA à la réputation catastrophique.
Chez Mazda, ça semble bien sous tout rapports, à voir le montant de la prime d'assurance du fait des 120cv.
Chez Alfa la boite robotisée se traine une mauvaise réputation (méritée ?).
Une Ford (fiesta/focus) pour faire plaisir à Neubauten ?
Une vieille Yaris essence ?
Merci pour vos avis.
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C'est vrai que les Smart décotent énormément, aussi parce que le couts des pièces détachées et de l'entretien semblent très élevés pour le segment.
Mais merci pour l'idée.
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même base et même mécanique que la twingo III. cote équivalente mais souvent mieux equipée.
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Une swift en boitoto ça existe ?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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(03-17-2025, 10:47 AM)Steph a écrit : - 1380€/an en TR
Ça semble plutôt bien placé comme tarif, en fait.
Moi je lui prendrais un vieux truc à 2500€ assuré au tiers.
...ou contrat Gan Oxyjeune.
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Une Ford Fiesta comme celle-ci devrait s'avérer fiable et plutôt sympa à conduire.
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(03-17-2025, 11:29 AM)macrom1 a écrit : Une Ford Fiesta comme celle-ci devrait s'avérer fiable et plutôt sympa à conduire.
vue les taches sur le siege conducteur y a même de quoi se faire peur ...
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03-17-2025, 11:45 AM
(Modification du message : 03-17-2025, 11:45 AM par Steph.)
Pas mal effectivement, si ce n'est qu'elle est équipée d'une boite manuelle.
Pour la Swift, je retiens l'idée.
L'Aygo c'est vraiment petit, je n'ai pas envie de la savoir sur voies rapides là dedans, surtout vu les comportements actuels sur 4 voies.
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03-17-2025, 11:56 AM
(Modification du message : 03-17-2025, 11:56 AM par le-merou.)
une seule swift boitauto (sous les 10 000 €) sur la centrale en 2015 (les autres sont plus recentes et plus cheres) : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...86487.html
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03-17-2025, 12:25 PM
(Modification du message : 03-17-2025, 12:26 PM par Martini.)
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L'assurance sera encore plus chère (140cv, roadster...)
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Ouais mais 20 ans boitoto. Des fois on a des surprises.
Et Gan Oxyjeune
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