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'Lut,
Simple, le ralentissement économique actuel ne touche pas uniformément toutes les CSPs.
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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(10-28-2024, 01:32 PM)Régis1986 a écrit : https://www.bfmtv.com/auto/porsche-audi-...70139.html
30% de progression pour les ventes de voitures neuves à plus de 100K€ !
Je ne comprends plus rien. 
Il se peut que ça ne soit qu'un effet de seuil : les voitures qui coûtaient 98000 l'an dernier coûtent 100500 cette année, donc augmentation des ventes de véhicules à 100k
Deuxièmement, c'est quoi la taille de ce marché ? Quelques centaines de véhicules ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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'Lut,
Purée, le tas de cons...
Ils vont se faire fumer par des boites qui vont leur vendre un truc qui tombera en marche de temps à autres et leur coutera au final plus cher qu'une police de la route digne de ce nom.
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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comment l'IA ne sert pas qu'à poser des question à la con et générer des images de tata Jocelyne en haut de l'Everest ? on aurait menti à 40 millions de cretins ?
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(10-29-2024, 12:51 PM)emss a écrit : 'Lut,
Purée, le tas de cons...
Ils vont se faire fumer par des boites qui vont leur vendre un truc qui tombera en marche de temps à autres et leur coutera au final plus cher qu'une police de la route digne de ce nom.
Éric aka Alf
c'est pareil dans le privé... ca fait bon genre dans les cocktails ou le mot "digitalisation" a été remplacé par "IA".
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(10-29-2024, 12:51 PM)emss a écrit : 'Lut,
Purée, le tas de cons...
Ils vont se faire fumer par des boites qui vont leur vendre un truc qui tombera en marche de temps à autres et leur coutera au final plus cher qu'une police de la route digne de ce nom.
Éric aka Alf
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
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(10-28-2024, 01:49 PM)Martini a écrit : (10-28-2024, 01:32 PM)Régis1986 a écrit : https://www.bfmtv.com/auto/porsche-audi-...70139.html
30% de progression pour les ventes de voitures neuves à plus de 100K€ !
Je ne comprends plus rien. 
Il se peut que ça ne soit qu'un effet de seuil : les voitures qui coûtaient 98000 l'an dernier coûtent 100500 cette année, donc augmentation des ventes de véhicules à 100k
Deuxièmement, c'est quoi la taille de ce marché ? Quelques centaines de véhicules ?
5800 sur 9,5 mois apparemment....
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Le moindre SUV premium avec hybridation (plus ou moins légère) échappe au super-malus jusqu'à la fin de l'année, il faut donc se dépêcher !
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Tu m’as perdu à « SUV »…
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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10-30-2024, 10:20 AM
(Modification du message : 10-30-2024, 10:21 AM par Steph.)
Le premier constructeur automobile européen Volkswagen a annoncé mercredi que son bénéfice d'exploitation du troisième trimestre avait reculé de 42%, plombé par la faible performance de sa division de voitures particulières et des coûts élevés, y compris pour les renouvellements de modèles.
La marge d'exploitation de la marque Volkswagen est tombée à 2% sur les neuf premiers mois de l'année. "Cela met en évidence le besoin urgent de réductions significatives des coûts et de gains d'efficacité", a déclaré Arno Antlitz, directeur financier du groupe.
Le deuxième constructeur automobile mondial souffre notamment de structures de gouvernance complexes, d'investissements mal évalués dans les véhicules électriques, de mauvaises décisions de gestion, de la chute des ventes en Chine et de la réglementation jugé trop stricte en Allemagne.
Le groupe a réduit ses perspectives annuelles à deux reprises au cours du trimestre, rejoignant ainsi ses concurrents BMW et Mercedes-Benz, qui sont également en difficulté.
Le constructeur automobile prévoit de fermer au moins trois usines en Allemagne pour la première fois de son histoire et de supprimer des dizaines de milliers d'emplois dans le cadre d'un plan de restructuration, ce qui a déclenché une confrontation ouverte avec les syndicats.
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Yep, les nouvelles automobiles d'outre-Rhin sont particulièrement sanglantes...
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Tout le monde va passer à la caisse après le lobbying intensif de leurs écolos ...
Ah ça c'est sûr hein, il fallait tuer le thermique ...
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
In Nomine Satanis
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Citation :Le constructeur automobile prévoit de fermer au moins trois usines en Allemagne pour la première fois de son histoire et de supprimer des dizaines de milliers d'emplois dans le cadre d'un plan de restructuration, ce qui a déclenché une confrontation ouverte avec les syndicats.
et de baisser les salaires de 10%
de geler tous les bonus cadre (compredre Bonus =0) durant 2 ans
c'est sanglant
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
BMW ///M240i type F23 :
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sur VW y a l'héritage Diesel gate + l'incapacité à développer une offre électrique potable .... d'ailleurs si les constructeurs n'avaient pas pris les autorités pour des cons sur le diesel gate, la règlementation eu été peut être moins contraignante ...
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