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10-18-2024, 04:29 PM
(Modification du message : 10-18-2024, 04:35 PM par Martini.)
Mes parents achètent une Lexus de 4 ans en concession. Voilà leur offre :
La voiture leur plaît vraiment et on ne veut pas braquer le vendeur pour gratter 100 balles mais là quand même...qu'est-ce que c'est que tous ces trucs ? Notamment ceux que j'ai surlignés.
Roole gnagnagna, ça a l'air d'être une assurance aussi utile qu'un marquage Eurodatacar. Mais Echoes??
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roole relatio : une merde que tu peux refuser .... https://www.roole.fr/
et echoes : https://echoes.solutions/
cela ressemble a de la vente forcée...
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faut leur demander de virer ces deux merdes
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Excellent choix l'UX 250h !
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10-18-2024, 04:49 PM
(Modification du message : 10-18-2024, 05:11 PM par Martini.)
(10-18-2024, 04:33 PM)le-merou a écrit : roole relatio : une merde que tu peux refuser .... https://www.roole.fr/
et echoes : https://echoes.solutions/
cela ressemble a de la vente forcée...
(10-18-2024, 04:36 PM)Staffin a écrit : https://echoes.solutions
faut leur demander de virer ces deux merdes 
J'étais tombé là-dessus mais n'y croyais pas tellement ça n'a aucun sens pour des particuliers de 70+ ans.
Enfin si ça a un sens mais j'espérais naïvement qu'on y échapperait chez Lexus avec l'omotenashi et gnagnagna
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(10-18-2024, 04:42 PM)Tib a écrit : Excellent choix l'UX 250h !

Je confirme, j'adore la mienne.
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Moi j'avais eu 400 boules de eurodatacar çà fait plaisir 
c'est vraiment du bullshit ces frais à la con
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En parlant de Eurodatacar je viens de recevoir de leur part un avis d'échéance des un ans de ma voiture... Il me réclament 92 euros pour prolonger de un an leur assurance à la con.
Le genre de boîte qui ne vit que parce qu'elle a réussi à négocier un placement de ses produits par les concessionnaires, placement forcé auprès des clients...
Mais bon pour résilier apparemment ils sont pas trop chiants, un simple mail suffit, pas besoin de LRAR...
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10-20-2024, 01:52 PM
(Modification du message : 10-20-2024, 01:55 PM par Martini.)
Ah, et il propose un financement aussi :
122€ par mois pour 4000€ empruntés, ça fait plus de 25% de TAEG 
Ou 83% d'intérêts sur 5 ans par rapport au capital emprunté.
Mais 500€ de remise sur l'achat de la voiture, donc c'est bon
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Par mois! Mais ils sont ravagés!
Surtout que ça a l’air d’être le genre de garantie bien foireuse qui ne marche jamais…
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(10-18-2024, 04:29 PM)Martini a écrit : ![[Image: gBOZYDK.png]](https://i.imgur.com/gBOZYDK.png)
Je ne pensais pas pouvoir gratter autant parce que c'était déjà de loin l'UX 250h Executive le moins cher de France dans cette tranche de kilométrage (et garanti 3 ans) mais :
Pour info, j'ai fait ça en deux étapes : d'abord négocié 27 500 € sans mentionner les prestations complémentaires, puis renvoyé le BdC signé comme ça
![[Image: Wfia4nA.png]](https://i.imgur.com/Wfia4nA.png)
(Même les 60€ de frais de livraison  )
Il l'a remis au propre sans moufeter.
Je vais la chercher à Montpellier la semaine prochaine.
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Bravo !
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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il doit avoir la dalle le commercial ... elle est depuis longtemps sur parc cette lexus ?
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Bien joué !
C'est bientôt la fin d'année, faut faire le ménage sur le parc VO j'imagine.
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10-23-2024, 04:57 PM
(Modification du message : 10-23-2024, 05:25 PM par Martini.)
(10-23-2024, 04:48 PM)le-merou a écrit : il doit avoir la dalle le commercial ... elle est depuis longtemps sur parc cette lexus ?
Deux jours lors de mon premier contact
Et dans le même temps, t'as des mecs qui affichent quasiment la même à 33 000 € depuis des mois :
https://www.lexus.fr/occasions/pdp.lexus...a33cc5abcc
Lui, je lui ai proposé 28500 en argumentant, montrant des caisses avec des kilométrages similaires toussa (mais des intérieurs qui ne plaisaient pas à mes vieux). Il m'a dit qu'il était d'accord avec moi sur la valeur mais que leur "UX EXECUTIVE noir est affiché à ce prix-là, car c’est un retour de LOA, avec une valeur de rachat très haute, ce qui explique son prix affiché."
Je lui ai répondu que le marché s'en foutait de sa valeur de rachat, que c'est au moment de la reprise qu'ils avaient fait une mauvaise affaire (j'imagine compensée par la marge sur la vente d'un véhicule neuf et la fidélisation d'un client, soyons honnêtes) et que, d'ailleurs, qu'ils le vendent ou pas, ils doivent dès aujourd'hui passer une provision pour dépréciation des stocks et comptabiliser cette perte.
Y'a eu une bleue intérieur bi-ton de 48 000 km aussi. J'ai proposé 29 000, pareil "valeur de rachat gnagnagna"
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