Seat Leon Cupra4 V6
#31
Citation :Largement, faut pas exagérer non plus, la V6 marche très, la LCR aussi à mon avis, mais on n'est pas non plus au niveau d'une sub' ou d'un RS6...

Ya pas non plus un gouffre, et sur le mouillé au moins tout passe sur la VR6 . La philosophie est résolument différente entre les deux.
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#32
Citation :ou d'un RS6...

Ah il y avait longtemps W
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#33
Citation :Largement, faut pas exagérer non plus, la V6 marche très, la LCR aussi à mon avis, mais on n'est pas non plus au niveau d'une sub' ou d'un RS6...

W W
Tu n'as toujours pas appris à parler ?
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#34
Citation :
Citation :Largement, faut pas exagérer non plus, la V6 marche très, la LCR aussi à mon avis, mais on n'est pas non plus au niveau d'une sub' ou d'un RS6...

W W
Tu n'as toujours pas appris à parler ?

NON ! Dents

Tu prends la voiure, tu la souléves, tu regardes en dessous (barou W) et tu verras que c'est un mâle ! W
C'est pas une bagnole de tafiottes ça ! :w
Choisir, c'est renoncer...
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#35
Citation :
Citation :Largement, faut pas exagérer non plus, la V6 marche très, la LCR aussi à mon avis, mais on n'est pas non plus au niveau d'une sub' ou d'un RS6...

Ya pas non plus un gouffre, et sur le mouillé au moins tout passe sur la VR6 . La philosophie est résolument différente entre les deux.

Sur une Sub ou UN RS6 aussi, quattro POWA !!!!!!!
Choisir, c'est renoncer...
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#36
Qqn aurait-il une photo de ce fameux moteur ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#37
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qqn aurait-il une photo de ce fameux moteur ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Version seat, non (déco différente)
Version VW : http://www.moniteur-automobile.presse.fr/u...9/9942/une2.htm
Choisir, c'est renoncer...
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#38
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qqn aurait-il une photo de ce fameux moteur ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Version seat, non (déco différente)
Version VW :http://www.moniteur-automobile.presse.fr/une/99/9942/une2.htm<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Joli cache moteur <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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#39
Moi il m'intéresse bien ce modèle pour remplacer la 106. J'ai vu sur onlycar qu'il font 15 % sur la V6 Top Sport ce qui met la caisse à moins de 23000 €.
Pour tous les jours, l'agrément sera très supérieur à une LCR.

Moi je vote V6 <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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#40
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qqn aurait-il une photo de ce fameux moteur ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Version seat, non (déco différente)
Version VW :http://www.moniteur-automobile.presse.fr/une/99/9942/une2.htm<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Joli cache moteur <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pourquoi ils les cachent les V6 ?
La mécanique c'est quand meme plus joli qu'un bout de plastoc !
A moins que ce soit la misère dessous ...
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#41
Le V6 de la Cupra n'est pas caché, je vais essayer de trouver une photo...
Choisir, c'est renoncer...
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#42
[Image: 20b.jpg]
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#43
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le V6 de la Cupra n'est pas caché, je vais essayer de trouver une photo...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

suffit d'aller voir sur le meilleur site de la terre et de l'univers pour trouver une photo d'un V6 de Leon Cupra (essai echappement).

Dents
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#44
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Qqn aurait-il une photo de ce fameux moteur ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Version seat, non (déco différente)
Version VW :http://www.moniteur-automobile.presse.fr/une/99/9942/une2.htm<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Joli cache moteur <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pourquoi ils les cachent les V6 ?
La mécanique c'est quand meme plus joli qu'un bout de plastoc !
A moins que ce soit la misère dessous ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bof... quand tu vois le mien, vu que le collecteur est pas en inox chromé, ca ne ressemble à rien :-? :-?

Heureusement, on ne roule pas capot ouvert, ou avec un capot transparent W .
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#45
D'après la phot de Damon, c'est toujours un joli cache plastique ...
Je ne vois pas de moteur sur cette photo, et c'est dommage !
C'est pas un 4 pattes mazout qu'on encapsule honteusement pour cacher ses orgines agricoles quand meme !
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