Volvo EX30

[Staffin]

Bon, je vous ai lu avec attention et une totale incompréhension 

Pour résumer, chargeur tesla de moins d’un an, 3 bagnoles sur 16 bornes.

Je n’ai pas d’option pour mettre en température la batterie (ou alors je n’ai pas trouvé) 

Dans mon esprit un poil étriqué de thermicoafficionados, tu branches le bazar, ça charge en fonction de la puissance de la borne, c’est chargé, tu débranches et tu rentres chez toi, visiblement c’est un peu plus compliqué que cela …

Bref, je ne suis toujours pas prêt … en fait cela me gave un peu…beaucoup ….

[Heisenberg]

Je vais pas faire mon sachant à ce sujet mais pour avoir encore eu une TM3 dans les mains le we dernier, tout en étant toujours néophyte sur ces piles, en rentrant le superchargeur en destination sur le GPS du merdier, l’ordi se charge de mettre le brole en disposition pour la charge à venir…

C’est peut-être pareil pour ta Volvo…

[Staffin]

Je comprend bien, mais pour les 18 km et les 20 minutes qui me séparent de mon bureau, on admettra que mettre en route un planificateur est hors de propos….

[Heisenberg]

Sur la tm3 ça permet de mettre la batterie en condition pour la charge en tout cas, même pour quelques kms.
A tenter peut-être…

[Onken]

Je vais pas faire mon sachant à ce sujet mais pour avoir encore eu une TM3 dans les mains le we dernier, tout en étant toujours néophyte sur ces piles, en rentrant le superchargeur en destination sur le GPS du merdier, l’ordi se charge de mettre le brole en disposition pour la charge à venir…

C’est peut-être pareil pour ta Volvo…

Tesla est sur une autre planète concernant la charge et le conditionnement de la batterie.

[Staffin]

Nouvelle tentative de recharge rapide….

Comment dire, ça m’agace un poil… recharge programmée à 90 % la bagnole coupe à 85 

Il a fallut 3 tentatives pour que cela charge, plafond à 75 kw sur une borne à 150 

Histoire de ruiner l’aspect financier d’une électrique, ma femme a foncé dans le auchan en face pour ressortir avec plein de merdes que nous avions déjà  

Sinon la radio se coupe quand on freine… magique  dixit Volvo, ce devrait être réglé avec la prochaine mise à jour, je ne sais pas pourquoi, je n’y crois pas.

Je me dis qu’avec la flotte qu’il tombe, un court circuit pourrait être salvateur   On pourrait faire un poussin grillé…

[ZeGato]

Pas sympa de souhaiter griller madame....

[Topper Harley]

Sinon, elle tourne?

[Staffin]

Pas sympa de souhaiter griller madame....

A un moment, faut tout cramer 

[Staffin]

Sinon, elle tourne?

En virage , oui

Putain que j’aime pas ça….

[ZeGato]

Sinon, elle tourne?

Elle bzzzzzz

Putain que j’aime pas ça….

Pourtant ça a des côtés marrants parfois 

[Topper Harley]

J'en ai une la semaine prochaine (si je retourne travailler)

[Staffin]

Bah oui…. Et non…

La notion de chevaux ne doit pas être la même que les thermiques…

La Volvo annonce 280 cv, je ne sais pas où ils sont

J’ai pris la Lexus cette après midi, les 286, je les ai bien trouvé (et heureusement que je n’ai pas croisé les bleus sinon je finissait comme notre ami à la jaguar, ce qui n’a aucune chance d’arriver avec le EX…)

[Cat_Man]

ca à l'air sympa ta brouette.... 

Sinon la radio se coupe quand on freine… magique  dixit Volvo, ce devrait être réglé avec la prochaine mise à jour

ils peuvent te repeter cela sans trembler des genoux ?

[ZeGato]

Bah oui…. Et non…

La notion de chevaux ne doit pas être la même que les thermiques…

La Volvo annonce 280 cv, je ne sais pas où ils sont

J’ai pris la Lexus cette après midi, les 286, je les ai bien trouvé (et heureusement que je n’ai pas croisé les bleus sinon je finissait comme notre ami à la jaguar, ce qui n’a aucune chance d’arriver avec le EX…)

Il pèse combien le meuble ikea façon Ali Express ?