Civic R / Cooper S / Clio RS dans Sport Auto

[Jay]

C'est une phase 2 que j'ai essayée. La phase 1 est encore plus creuse.

Mais bon, je suis sans doute un peu difficile... j'ai pas assez de repères sur ce genre d'autos.

je pense surtout que tout seul sur cette monté tu aurais moins senti le creux <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

faut dire que tu cherches pas la merde toi aussi , un 4 cyl "pointu" chargé à 3 personne en montée

de toute facon m'en fou moi à 3000 ca avance , par contre passé 6000 faut plus que j'en demande trop

[Guest]

C'est une phase 2 que j'ai essayée. La phase 1 est encore plus creuse.

Mais bon, je suis sans doute un peu difficile... j'ai pas assez de repères sur ce genre d'autos.

je pense surtout que tout seul sur cette monté tu aurais moins senti le creux <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

faut dire que tu cherches pas la merde toi aussi , un 4 cyl "pointu" chargé à 3 personne en montée

de toute facon m'en fou moi à 3000 ca avance , par contre passé 6000 faut plus que j'en demande trop

En revanche, à 6000 un moteur de clio RS, ca ne demande qu'à pousser, on a l'impression que ca ne s'arrêtera jamais!!!!

[Jay]

En revanche, à 6000 un moteur de clio RS, ca ne demande qu'à pousser, on a l'impression que ca ne s'arrêtera jamais!!!!

oui bha c un peu pour pour ce phénomène que je n'ai pas que je suis intéressé par une s2000

[Guest]

En revanche, à 6000 un moteur de clio RS, ca ne demande qu'à pousser, on a l'impression que ca ne s'arrêtera jamais!!!!

oui bha c un peu pour pour ce phénomène que je n'ai pas que je suis intéressé par une s2000

Ca devrait carrément te plaire ... quaziment des sensations de moteur de moto!!!!

[Florian]

oui bha c un peu pour pour ce phénomène que je n'ai pas que je suis intéressé par une s2000

Dans ce cas si tu es intéréssé par un achat neuf (quoique, voir l'annonce de S2000 dans le forum annonces)... dépèche toi car tout porte à croire que ce fabuleux roadster ne sera pas réédité !

[Jay]

oui bha c un peu pour pour ce phénomène que je n'ai pas que je suis intéressé par une s2000

Dans ce cas si tu es intéréssé par un achat neuf (quoique, voir l'annonce de S2000 dans le forum annonces)... dépèche toi car tout porte à croire que ce fabuleux roadster ne sera pas réédité !

je peux pas me le permettre pour l'instant , mais c une blague ??? honda va arréter la prodution ? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

[Florian]

je peux pas me le permettre pour l'instant , mais c une blague ??? honda va arréter la prodution ? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Une chose apparait certaine : les prévisions de vente sont décevantes et le roadster risque bien de ne point être réédité ...

[Hz406]

Je trouve que si :sweat:

Si tu compares a ton V6, peut etre ; koike le V6 PSA n'est pas connu pour marcher en bas :-?

Comment ? C'est un des points forts du V6 PSA que d'être rempli à bas régimes.
à 1000 tr/mn il développe déjà 240 Nm / 25 kW.

Avec un V6 sochalien on peut reprendre à 30 km/h en 5ème (800 tr/mn) sans problème. Ce n'est pas ce que j'appelle un moteur qui ne marche pas en bas.

[Guest]

Je trouve que si :sweat:

Si tu compares a ton V6, peut etre ; koike le V6 PSA n'est pas connu pour marcher en bas :-?

Comment ? C'est un des points forts du V6 PSA que d'être rempli à bas régimes.
à 1000 tr/mn il développe déjà 240 Nm / 25 kW.

Avec un V6 sochalien on peut reprendre à 30 km/h en 5ème (800 tr/mn) sans problème. Ce n'est pas ce que j'appelle un moteur qui ne marche pas en bas.

J'ai pas le 210 HZ406, je n'ai que le 194 qui est bien plus creux!

[Hz406]

Je trouve que si :sweat:

Si tu compares a ton V6, peut etre ; koike le V6 PSA n'est pas connu pour marcher en bas :-?

Comment ? C'est un des points forts du V6 PSA que d'être rempli à bas régimes.
à 1000 tr/mn il développe déjà 240 Nm / 25 kW.

Avec un V6 sochalien on peut reprendre à 30 km/h en 5ème (800 tr/mn) sans problème. Ce n'est pas ce que j'appelle un moteur qui ne marche pas en bas.

J'ai pas le 210 HZ406, je n'ai que le 194 qui est bien plus creux!

Ah ok !

Pour le 194ch je n'ai ni les impressions ni les reprises à 800 tr/mn en 5ème.

En valeurs par contre pour info cela donne pour le 194ch à 1000 tr/mn : 236 Nm / 10 kW.
Ce qui est quand même mieux qu'un de ses concurents célèbres : 209 Nm / 5 kW.

[Jay]

je peux pas me le permettre pour l'instant , mais c une blague ??? honda va arréter la prodution ? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Une chose apparait certaine : les prévisions de vente sont décevantes et le roadster risque bien de ne point être réédité ...

uniquement pour la france ou c'est mondial ???

[Jay]

En valeurs par contre pour info cela donne pour le 194ch à 1000 tr/mn : 236 Nm / 10 kW.

tu les sors d'où tes chiffres ??? c du ponctuel ou tu as les courbes ???

[Guest]

Pour le 194ch je n'ai ni les impressions ni les reprises à 800 tr/mn en 5ème.

En valeurs par contre pour info cela donne pour le 194ch à 1000 tr/mn : 236 Nm / 10 kW.
Ce qui est quand même mieux qu'un de ses concurents célèbres : 209 Nm / 5 kW.

Hz406, tes chiffres déconnent <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

Le V6 ES 190 délivre 220NM à 1500 TPM... donc il m'étonnerait fort qu'il fasse 236NM à 1000 TPM!!!! Et puis, c'est quoi ces KW???

[Hz406]

En valeurs par contre pour info cela donne pour le 194ch à 1000 tr/mn : 236 Nm / 10 kW.

tu les sors d'où tes chiffres ??? c du ponctuel ou tu as les courbes ???

Je me base sur les courbes moteur.

[Guest]

Je me base sur les courbes moteur.

Elle est déconnante ta courbe!!!