essai de la new megane

[razorback]

on va commencer par l'extetrieur
-sympa (pas mal en photos mais mieux en vrai )
-interieur pas trop mal jusqu'a ce que je tombe sur le frein a main : terrible je veut le meme
est en fin le principal premier tour de clef( oups )pas bruyant (bon point )en ville y avait du monde j'ai pas pu bien voir au debut mai des que la route fut degager : que la fete commence et la decut quand meme; ca prend 200 sans probleme mais quand y faut doubler faut etre violent avec cette voiture domage messieur de chez renault reduiser la vitesse de pointe sur cette voiture mai donner lui un peut de peche en reprise ou un vrai moteur un [size=24]TDIpar exemple

[Florian]

Ah là là ces intégristes ! Concernant la boîte, c'est la boite 6 rapports ?

[Pascal]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->est en fin le principal premier tour de clef pas bruyant <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tu m'étonnes, y'a pas de clef !!!

[razorback]

demarage plutot que clef c'est un expression

[Breton]

La caricature, le frein à main stylisé et pouvoir rouler à 200

[razorback]

surtout en france ou t'est un criminelle quand tu depasse 180 sur autoroute

[Ali-Pacha]

A 200, je suppose que c'est un dCi 120, parce que le 80...

Ali

[Breton]

Sinon confortable ? ça tient la route ? C'est bien insonorisé, les sièges sont confortables ? <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sinon confortable ? ça tient la route ? C'est bien insonorisé, les sièges sont confortables ?  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Tu poses de ces questions toi ! On ne parle pas de VW là

[Breton]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu poses de ces questions toi ! On ne parle pas de VW là    
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'avais oublié

[Gu]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->...sur le frein a main : terrible je veut le meme     <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Vraiment aucun intéret ce machin ! Du grand délire marketo-gadgetalakon ! Il est plus encombrant et pas forcément maniable...

[razorback]

pour le confort et la tenu de route faut etre honette rien a voir avec mon bout de bois, il et p'tetre pas aussi bon que la new laguna mais c'est pas mal

[véssisse]

Concerna tle frein à main, si il est sympas, faudra faire gaffe tout de même lors de son utilisation.
En concession, je l'ai serré. On a une telle prise en main de la poignée que je l'ai serré beaucoup trop fort. A tel point que j'ai eu beaucoup de mal à le desserrer; ne parlons même pas de Laurence qui n'a pas du tout réussi à le déserrer.

[Dams]

...sur le frein a main : terrible je veut le meme

Vraiment aucun intéret ce machin ! Du grand délire marketo-gadgetalakon ! Il est plus encombrant et pas forcément maniable...

Pas mieux
Gadget...

[aymeric]

surtout en france ou t'est un criminelle quand tu depasse 180 sur autoroute

Ca commence à 131 en ce moment...