Votre pantheon automobile
(08-01-2022, 11:24 AM)Marv a écrit : 3/ BMW M5 CS (2021) Love : parce que c'est une berline (bien pour transporter mes garçons), ultra-performante et rarissime, et qu'après en avoir suivi une ce week-end, je me disais que c'était la dernière des belles Béhèmes selon mes goûts, qui constitue un lien avec les M5 E34 et E39 qui m'ont également beaucoup marqué lorsque j'étais plus jeune.

Il me semble qu'il y en a une de garée tout les soirs dans la rue d'à coté. Faudrait que je te la prenne en photo... Il y a marqué "compétition" dessus, c'est la même chose que CS ?
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La CS est une version Plus de la Competition  Happy  : 10 ch de plus (635 au lieu de 625), 70 kg de moins, 4 sièges baquets à l'intérieur  Love et toutes options.

Mais la Competition est déjà une très belle auto  Love Bien
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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(08-01-2022, 11:24 AM)Marv a écrit : C'est bon, je suis prêt à gagner à l'Euromillions, envoyez les sous !!

Tient, c'est cadeau  Lol2

[Image: 1000000-one-million-zimbabwe-dollars-ban...PAYTGX.jpg]
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Arf Excellent  Bien !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Impressionnante, tout en muscles: Love

   

   

   

   

   

https://www.pistonheads.com/news/ph-spot...tted/46227
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Ça j’aime beaucoup
Et plus encore la Mangusta

On avait la fille d’un concurrent/ collègue au Mans Classic 2018  qui en avait acheté une, une GTS.
A chaque fois qu’elle s’en servait elle tombait en rade.
A chaque fois une panne différente.
Mais elle en était dingue Love
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Il y en a une par chez moi. C'est très sympathique
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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'Lut,

Plus sympa que la Lusso en termes esthétique, j'espère aussi que le Cleveland légèrement revu est plus expressif que celui stock de la Lusso que j'ai essayé.
Un de mes rêves d'enfance que je n'aurais pas du essayer, le seul point qui m'a plu est la ZF à grille inversée...

Éric aka Alf
Présentation

Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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L'ancêtre de la Z8, la 507: Love

Celle-ci a une histoire particulière...

   

   

   

   

Superbe ce modèle, quelle fluidité, j'adore!! Crevard

Petit hs: par contre, ça m'étonne à chaque fois, et là aussi, comment est-ce possible de découvrir ce genre de bolides ( comment le/les proprios ont pû oublier leur possession...)?? Voyons

Bon, sinon, une ré-interpretation de la Z8 en version coupé:
https://www.pistonheads.com/news/ph-germ...ower/46269

   

   

   
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La Z8 c'est quand même quelque chose ! Cette ligne ! Quelle beauté !
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Mais là c'est pas un Z8, c'est un Z4 tuné vendu plus cher qu'un vrai Z8
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-30-2022, 11:16 AM)Martini a écrit : Mais là c'est pas un Z8, c'est un Z4 tuné vendu plus cher qu'un vrai Z8

C'est vrai !  Lol2
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Quelle caisse!! Love



Le démarrage, violent!! Crevard
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Hier je me suis fait doubler à vélo (je roulais tranquille, sinon le mec n'avait aucune chance) par une 812.

Putain le son !
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Elle faisait quoi dans un single ?  Voyons
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