Lexus SC430 V8

[Staffin]

Pas mal la fille de l articles.
Celle avec le petit voile blanc...

Elle est livré avec l auto ??

Non la bombasse n’est pas dans le package, cela dit, elle aurait quelques heures de vol de plus 

Tu as été plus rapide Vince, je venais sur le forum pour poster l’article.

Merci les gars, je viens de découvrir que la cote a doublé en 4 ans  je ne sais pas si c’est une bonne nouvelle, je capte rien au marché des YT…

Dans  l article,  ils vantent la solidité mécanique de l  auto...
Sur le moteur,  je pense que oui
Après, sur le reste.. il le semble que staffin ait eu qq déboires non ?

Sans parler des prix des pièces et opérations

Je n’ai pas eu de problèmes avec, juste la remise en route (elle n’avait pas roulé depuis 7 ans) à près de 5K , mais tout ce qui devait être fait à été fait. J’ai fait faire les liaisons au sol par soucis de perfectionnisme, techniquement ce n’était pas nécessaire … Après pour le reste, bah… RAS

Le prix des pièces en fonction de ce que tu cherches peut être debile (je n’ai toujours pas trouver mon cache de coffre) ou complètement con pour un truc obsolète (réparer à coup de 1000 balles un gps d’il y a 20 ans n’a aucun sens, du coup je vais perdre un peu en cote  )

Sur du consommable courant, (plaquettes, disques, pneu ) on est sur des tarif totalement normaux et pas forcément plus cher qu’une banale rono et bien moins que chez les premiums allemands ..

[Vince]

Hop, un nouvel article : 

Vraiment sympa en version cabrio:

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[Staffin]

Merci 

Elle a les mêmes jantes que la mienne, ce qui est rare puisque seul les premiers mois de production les ont eues , ça été remplacé par des trucs chelous avec un gros disque au centre ….

D’ailleurs c’est rigoureusement la même en RHD , je me demande si ce n’est pas celle que j’avais vu à Londres…

[Vince]

C'est vrai que ces jantes lui vont bien.
Et, perso, pas fan du tout des autres...

[Staffin]

De toutes les jantes qu’ils ont posé sur la SC, il y en a eu 4 de mémoires, celles-ci sont vraiment les plus adaptées

Édit


Je me souviens m’etre garé à côté d’une autre sc430 à Gand, le mec a du chercher laquelle était la bonne

[Staffin]

Des News, je pense être bon pour changer mes pneus, même s’ils ne sont pas à la toile et qu’il y a de la structure, ça a dû sécher …. Je reviens de Paris sous une pluie bien Picarde, et bien madame a décider de drifter tous les ronds points   à 30 km/h   

Je vais changer tout cela avant de finir dans un arbre

[Cat_Man]

quel âge tes gommards Arrière ?

[Staffin]

4 ou 5 ans je ne sais plus trop, je dirais fin 2017 …. Idem pour l’avant

[Cat_Man]

4 ou 5 ans je ne sais plus trop, je dirais fin 2017 …. Idem pour l’avant

c'est pas la mort....  

sur ma lotus, c'est au bout de 7-8 ans que j'ai vu que sa partait en couille...  

au moindre freinage un peu "fort" , ca bloqué l'avant ou l'arrière ...  

sur ma SLC, les avant sont à 50% d'usure et 6 ans (42.000 km) 

les arrières sont partis en 35.000 km ... en conduite "calme" 

je suis repartis sur des good year Asymétric 5 ...    
les nouveaux Toyo  TR1 n'étant pas encore dispo sur toutes les dimensions 

[Staffin]

Certes, sachant que mémère pèse 3 lotus s1 , c’est pas deconnant….

[Cat_Man]

Certes, sachant que mémère pèse 3 lotus s1 , c’est pas deconnant….

la lolo  motrice assez bien ...  

par contre, frein non assisté, non ABS'isé    ca pouvait bloquer vite

sur ta SC430, et son couple de camion, les trains arrière chargés à quoi ??  40-45% .. 
Sur route grasse / pneu en bois, oui ca doit drifter assez vite

[ZeGato]

Boarf, c'est juste un couple de diesel quoi...

[Staffin]

Bon, j’ai vérifié cet après-midi, je suis à 50 % d’usure, mais ils sont morts, ça glisse même sur le sec

[Bozo]

 ça glisse même sur le sec

J'ai crû un instant que Marv nous racontait son weekend....

[catmaniac]

 ça glisse même sur le sec

J'ai crû un instant que Marv nous racontait son weekend....