Que vaut le 2 litres qui équipe les xantia??
#16
Citation :Une xantia 2L d'occase coute 100 KF de moins qu'une A4TDI V6 150... et en assurance 3KF de moins par an...

Quel est l'intérêt de rouler en chaudiere?

Le plein coute moins cher
Et puisque qu'on te dit que le diesel c'est mieux
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
Répondre
#17
Citation :Essence évidemment...Quelqu'un connait??

Oui.
Choisir ses bougies avec soin Roll Roll
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
Répondre
#18
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :Essence évidemment...Quelqu'un connait??

Le 2.0 8v... dépassé.

Le 2.0 16v, ca va, c'est pas trop mal <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> . Sans casser des briques, c le meme moulin que la 406 coupé 2L d'avant 2000. En revanche, je pense que la xantia est plus silencieuse.
Ok, <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> , à partir de quelle année est apparue le 16V et au niveau fiabilité, que valent ils?
je pense que ca date de 1996... c écrit dessus de ttes façons <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Et niveau fiabilité???

RAS niveau fiabilité <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> . Enfin à ma connaissance.
Répondre
#19
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :une essence??? quel interet

A part les V6 essence je comprends pas l'interet qu'on puisse apporter a ce carburant (ou alors gros 4 cylindres style S2000)

TDI POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Tu arrives à prendre 6000 tours avec ta chaudière ?
Dents
quel est l'interet de prendre des tours???
je suis descendu ds le midi (Luxembourg - beziers 2000km aller retour), audi A6 tdi 180 quattro, 6h30 pr chaque 1000km, 9l/100km de moyenne et le 180 a 3500tr/min......moralité a quoi ca sert c truc qui tourne a fond et qui fond du bruit pr rien??? a faire le kéké pr épater la mamzelle??
Faut prendre une 605 turbo pr ca MDR

Si tu prends du plaisir à rouler en chaudière, tant mieux pour toi ! Roll
tu n'as jamais du essayer cette voiture ca se voit, voiture de reves par excellence

Pour moi, une voiture de rêve, c ça :

[Image: Cat06.jpg]

C autre chose qu'un TDI ! (je pense que le V6 TDI est une excellente voiture, mais pour le plaisir, je pense très sincèrement qu'il y a mieux, et ce mieux passe par l'essence)
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#20
Citation :
Citation :Essence évidemment...Quelqu'un connait??

Oui.
Choisir ses bougies avec soin Roll Roll

Exact <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> .

Sérieusement, c pas la meme culasse, mais en tt cas, faut mettre de la bougie d'origine. C valable sur toutes les autos d'ailleurs.
Répondre
#21
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :Essence évidemment...Quelqu'un connait??

Le 2.0 8v... dépassé.

Le 2.0 16v, ca va, c'est pas trop mal <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> . Sans casser des briques, c le meme moulin que la 406 coupé 2L d'avant 2000. En revanche, je pense que la xantia est plus silencieuse.
Ok, <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> , à partir de quelle année est apparue le 16V et au niveau fiabilité, que valent ils?
je pense que ca date de 1996... c écrit dessus de ttes façons <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Et niveau fiabilité???

De mon côté, RAS, si ce n'est une conso d'huile très très légère (mais ça fait quand-même chier...). Mais ce n'est pas un défaut lié à ce moteur.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#22
Citation :le plaisir d'avoir une vraie voiture, bien finie, comfortable, silencieuse et pas ....une francaise (= pourrie, sans charme, mal finie etc...!
Comme dit l'autre Peugeot, citroen et renault laisse volkswagen faire les voiture de QUALITé pr se consacrer a l'innovation (bof bof l'innovation)

Quand on n'y connait rien en auto, on se renseigne avant d'ouvrir sa gueule...

Sache qu'une Audi, d'un point de vue confort, comparé à une xantia, c'est la préhistoire.
Répondre
#23
Citation :Sache qu'une Audi, d'un point de vue confort, comparé à une xantia, c'est la préhistoire.

Il suffit de ne pas avoir le mal de mer ! W
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#24
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :une essence??? quel interet

A part les V6 essence je comprends pas l'interet qu'on puisse apporter a ce carburant (ou alors gros 4 cylindres style S2000)

TDI POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Tu arrives à prendre 6000 tours avec ta chaudière ?
Dents
quel est l'interet de prendre des tours???
je suis descendu ds le midi (Luxembourg - beziers 2000km aller retour), audi A6 tdi 180 quattro, 6h30 pr chaque 1000km, 9l/100km de moyenne et le 180 a 3500tr/min......moralité a quoi ca sert c truc qui tourne a fond et qui fond du bruit pr rien??? a faire le kéké pr épater la mamzelle??
Faut prendre une 605 turbo pr ca MDR

Une xantia 2L d'occase coute 100 KF de moins qu'une A4TDI V6 150... et en assurance 3KF de moins par an...

Quel est l'intérêt de rouler en chaudiere?
le plaisir d'avoir une vraie voiture, bien finie, comfortable, silencieuse et pas ....une francaise (= pourrie, sans charme, mal finie etc...!
Comme dit l'autre Peugeot, citroen et renault laisse volkswagen faire les voiture de QUALITé pr se consacrer a l'innovation (bof bof l'innovation)

moi j'te l'éclate ta merde, quand tu veux Retard
serieux, ta caisse, au premier virage un peu serré, tu te retrouve sur le toit ...
sans parler du tdi poussif a souhait <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Répondre
#25
Je viens de voir une ZX 2,0 16V de 1993 (155 ch), ca vaut quoi ca??
Répondre
#26
Citation :
Citation :Sache qu'une Audi, d'un point de vue confort, comparé à une xantia, c'est la préhistoire.

Il suffit de ne pas avoir le mal de mer ! W

Oué... c le pb récurrent des suspattes VAG chassis confort... ca file la gerbe.
Répondre
#27
Citation :Je viens de voir une ZX 2,0 16V de 1993 (155 ch), ca vaut quoi ca??
demande à gu...

a priori, sur une ZX ca doit etre correct. Valable si elle est pas chere, sinon 167cv powaaaa!
Répondre
#28
Citation :
Citation :Il suffit de ne pas avoir le mal de mer ! W

Oué... c le pb récurrent des suspattes VAG chassis confort... ca file la gerbe.

Des Xantia Actva aussi...
Tu sais, aux brunes qui montent à l'arrière... <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> Ange
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#29
Citation :
Citation :
Citation :Il suffit de ne pas avoir le mal de mer ! W

Oué... c le pb récurrent des suspattes VAG chassis confort... ca file la gerbe.

Des Xantia Actva aussi...
Tu sais, aux brunes qui montent à l'arrière... <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> Ange

Arrete de mentir, elle a pas eu la gerbe <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .
Répondre
#30
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :Il suffit de ne pas avoir le mal de mer ! W

Oué... c le pb récurrent des suspattes VAG chassis confort... ca file la gerbe.

Des Xantia Actva aussi...
Tu sais, aux brunes qui montent à l'arrière... <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> Ange

Arrete de mentir, elle a pas eu la gerbe <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .

Limite ! W
Je la ferai témoigner à l'occaz' ! W <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
Répondre


Atteindre :