Hyundai Ioniq 5

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Préfigurée par le concept 45 EV, voici la version de série qui garde la forte personnalité du prototype.











Gare aux apparences, l'auto n'est pas si compacte que ça. Elle mesure 4,65 m (4,29 m pour la Golf).

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Décliné en propulsion et en transmission intégrale et conçu sur la base de la nouvelle plateforme e-GMP, la Ioniq 5 offre deux configurations batteries : 58 ou 72,6 kWh. Avec la grosse batterie, l’autonomie communiquée par Hyundai serait de 500 km.

Voici les quatre versions proposées par Hyundai :


Équipée d’un nouveau système en 800 V et d’un connecteur combo, la Ioniq 5 pourra charger à une puissance allant jusqu’à 220 kW sur les bornes rapides en courant continu (DC). De quoi autoriser une recharge de 0 à 80 % en 18 minutes seulement, d'après Hyundai.

Quelle que soit la version choisie, la vitesse est bridée à 185 km/h. Annoncé pour le premier semestre 2021, la commercialisation démarrera par une série First Edition comme c'est souvent le cas pour les nouveaux modèles branchés (pas nécessairement électriques), aucun prix n'a filtré pour l'instant.

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[bourpif]

J'attends que mon fils en rentre une en essai pour aller l'essayer, j'aime beaucoup le clin d"œil années 80 style Delta

[Marv]

Proposition intéressante de la part de Hyundai, j'aime bien 

[Martini]

Je ne crois pas avoir déjà vu un repose-pieds (mollets) sur le siège conducteur

[Bozo]

Ça bouge chez Hyundai. Au passage le Tucson semble bien marcher.

[nogaro]

J'aime beaucoup ! Dommage cette planche de bord dont je suis moins fan

[Florian]

J’aime beaucoup mais sans les tarifs ...

[Onken]

Je la trouve très sympa.

[macrom1]

J’aime beaucoup, le petit côté Zagato est fort agréable 

Par contre on est d’accord qu’elle est chelou la main droite du conducteur sur cette photo:

Vous croyez que c’est un mannequin qui sert aussi pour les pubs de voiture avec boîte manuelle? 

Édit: d’ailleurs, au passage:

[Martini]

Par contre on est d’accord qu’elle est chelou la main droite du conducteur sur cette photo:

C'est pas bien de se moquer de Staffin et Neubauten

[Martini]

L'avantage des SUV, c'est la garde au sol




Malheureusement j'avais un rendez-vous et j'ai pas pu attendre de le vie quitter sa place de stationnement

[ypos]

Gare aux apparences, l'auto n'est pas si compacte que ça. Elle mesure 4,65 m (4,29 m pour la Golf).

Vu, je confirme que c'est très surprenant. J'aimais beaucoup en photo, beaucoup moins in vivo.

[Topper Harley]

Oui vue hier, c'est une assez grosse voiture