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Ali-Pacha · 09-20-2002, 07:58 PM

Citation : [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'> C'est toi-même qui dit que si le marché européen s'écroule, Renault pourra être aidé financièrement par Nissan Renault est bel et bien surdépendant du marché européen Ils vont pas vendre au Japon ou aux US

La différence, c'est que PSA n'a personne pour l'aider dans un tel cas de figure, c'est tout. Sinon, sur la marque Renault seule, c'est en effet kif-kif avec PSA pour les pourcentages de ventes hors d'europe.

Ali

Breton · 09-20-2002, 08:59 PM

Citation :
Citation :Je vois pas le rapport entre PSA et Nissan dans cette affaire, sauf que DongFeng crée 2 sociétés, une avec PSA, l'autre avec Nissan.

http://www.autoactu.com/data/19092002/1909...002-165227.html

Sont bien naïfs les gens de chez PSA...ça leur a coûté 720 millions de dollars pour sauver DCAC [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

Ali

Pour prendre son controle Fesses

Et Nissan a investi 1 Milliard d'un coup, c'est kif-kif, sauf que Citroen a un avantage commercial, ça fait presque 10 ans qu'ils sont présents, ils ont une "lisibilité" :wink:

Breton · 09-20-2002, 09:02 PM

Citation :La différence, c'est que PSA n'a personne pour l'aider dans un tel cas de figure, c'est tout. Sinon, sur la marque Renault seule, c'est en effet kif-kif avec PSA pour les pourcentages de ventes hors d'europe.

Ali

PSA, personne n'en veut

Il y a aucun risque qu'il se fasse bouffer par un autre constructeur, et sa gestion est tellement "prudente" et "familiale" qu'ils ont peu de risque d'accumuler les dettes et de se retrouver en faillite.

Yvan · 09-23-2002, 02:11 PM

Le comparatif Espace/807 est un publi repôrtage payé par Renault. La conclusion "touché coulé le 807" est une idiotie. On n'aime ou pas le 807, Il est difficile de comprendre pourquoi ce canard passe des critiques dythirambique au rejet en 2 semaines. Que l'espace présente, pour sa catégorie, des atouts importants est indéniable, que l'on oublie celles du 807 est intolérable. Donc touché et bientôt coulé l'AJ en cas de persistance dans cette voie que la morale journalistique réprouve.

Breton · 09-23-2002, 02:15 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Donc touché et bientôt coulé l'AJ en cas de persistance dans cette voie que la morale journalistique réprouve.
</td></tr></table><span class='postcolor'>

Pour l'instant bénéfice du doute, mais y'a clairement anguille sous roche :-?

vincentd · 09-23-2002, 03:13 PM

C'est clair que la partie essais reste le talon d'Achille de l'AJ. Par contre, la section nouveautés, rien à dire : c'est les meilleurs de la place. Jap

Yvan · 09-23-2002, 03:53 PM

Citation :C'est clair que la partie essais reste le talon d'Achille de l'AJ. Par contre, la section nouveautés, rien à dire : c'est les meilleurs de la place. :jap:

Tu ne croyais pas trouver, sur le forum, des idées sur les futures autos ?

vincentd · 09-23-2002, 03:55 PM

Citation :Tu ne croyais pas trouver, sur le forum, des idées sur les futures autos ?

Ben si, de temps en temps j'apprends des trucs d'ailleurs ! Ange

Mais bon, eux ils ont des contacts en interne, chez les 3 constructeurs français. Des mecs très en amont des projets... ça aide. Jap

Yvan · 09-23-2002, 03:58 PM

Aller je t'en donne un, Siemens va équiper en common rail les moteurs diesel pour Ford en remplacement de Delphi

Breton · 09-23-2002, 03:58 PM

Citation :Mais bon, eux ils ont des contacts en interne, chez les 3 constructeurs français. Des mecs très en amont des projets... ça aide.

T'as compris pourquoi Christophe Bonnaud (ortographe ?) a fait un aller-retour AAM / AJ ?

Breton · 09-23-2002, 04:00 PM

Citation :Aller je t'en donne un, Siemens va équiper en common rail les moteurs diesel pour Ford en remplacement de Delphi

Pour le 1.8 TDCI ? [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'>

vincentd · 09-23-2002, 04:11 PM

Citation :T'as compris pourquoi Christophe Bonnaud (ortographe ?) a fait un aller-retour AAM / AJ ?

Le fric ? <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

vincentd · 09-23-2002, 04:11 PM

Citation :Aller je t'en donne un, Siemens va équiper en common rail les moteurs diesel pour Ford en remplacement de Delphi

Sur tous les diesel ?

Ca va se traduire par des évolutions en perfos ?

Breton · 09-23-2002, 04:14 PM

Citation :
Citation :T'as compris pourquoi Christophe Bonnaud (ortographe ?) a fait un aller-retour AAM / AJ ?

Le fric ? [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

L'AAM a du croire que c'est Bonnaud qui avait tous les contacts et se sont aperçus que c'était pas lui

vincentd · 09-23-2002, 04:15 PM

Citation :L'AAM a du croire que c'est Bonnaud qui avait tous les contacts et se sont aperçus que c'était pas lui

J'ai cru comprendre qu'à l'AAM ils regrettaient Bonnaud. Faut dire que Guihal, pour les nouveautés, c'est pas le même niveau. Roll

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