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(08-29-2021, 06:52 PM)nogaro a écrit : (08-29-2021, 06:49 PM)thom a écrit : Clair que c'est honteux d'autoriser autant de pluie un jour de GP 
Non mais dès le début on savait que la météo n'allait pas s'arranger... Donc autant annuler de suite !
Le seul intérêt de le maintenir c'est de ne pas rembourser les billets et peut être des droits TV (je n'en sais rien) et de pouvoir passer la pub sur les écrans.
Pour avoir vécu la course de l'intérieur (dans les gradins  ) :
- 5 heures 30 pour accéder au circuit le matin et se garer (le seul truc que pouvaient absorber les parkings étaient l'eau et pas les voitures ...)
- j'ai une amicale pensée pour les quelques Porsche qui sont venues se garer dans les parkings dits Gold ... (surtout celui en GT4 qui peut considérer une réfection complète du PC avant ...)
- 4 heures pour en repartir ...
-> bref faillite complète de l'organisation
dès 16 heures, il fallait pas être un grand météorologue pour se dire que la piste était et serait impraticable .... l'eau coulait comme jamais .. les 4 tours derrière la safety car étaient une mascarade
-> bref faillite complète de la FIA
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Les boules effectivement.
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(08-30-2021, 10:44 AM)facelia a écrit : (08-29-2021, 06:52 PM)nogaro a écrit : (08-29-2021, 06:49 PM)thom a écrit : Clair que c'est honteux d'autoriser autant de pluie un jour de GP 
Non mais dès le début on savait que la météo n'allait pas s'arranger... Donc autant annuler de suite !
Le seul intérêt de le maintenir c'est de ne pas rembourser les billets et peut être des droits TV (je n'en sais rien) et de pouvoir passer la pub sur les écrans.
Pour avoir vécu la course de l'intérieur (dans les gradins ) :
- 5 heures 30 pour accéder au circuit le matin et se garer (le seul truc que pouvaient absorber les parkings étaient l'eau et pas les voitures ...)
- j'ai une amicale pensée pour les quelques Porsche qui sont venues se garer dans les parkings dits Gold ... (surtout celui en GT4 qui peut considérer une réfection complète du PC avant ...)
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Vraiment dommage, parce que le spéctacle quand le temps est de la partie est vraiment sympa.
Je comprends complètement ta frustration cependant ...
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@ facelia T'as vu les essais toussa quand même ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(08-30-2021, 10:44 AM)facelia a écrit : Pour avoir vécu la course de l'intérieur (dans les gradins ) :
- 5 heures 30 pour accéder au circuit le matin et se garer (le seul truc que pouvaient absorber les parkings étaient l'eau et pas les voitures ...)
- j'ai une amicale pensée pour les quelques Porsche qui sont venues se garer dans les parkings dits Gold ... (surtout celui en GT4 qui peut considérer une réfection complète du PC avant ...)
- 4 heures pour en repartir ...
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J ai fait le GP de Spa avec un pote il y a 3 ou 4 ans en passe Bronze, nous étions dans la butte du premier gauche de Pouhon.
Hier nous discutions des pauvres spectateurs car :
1/ l acces aux parkings / circuit est un enfer si tu n arrivés pas avant 8h du mat.
2/ tu te stationnes dans les champs des agriculteurs du coin. Pas besoin de sortir de saint Cyr pour savoir que la terre + eau = boue.
3/ les buttes qui servent de tribune pour les tickets bronzes sont directements dans la terre, autant dire qu avec la flotte...
4/ si tu repars à la fin du GP comme tout le monde, tu mets 3 à 4h pour sortir du parking en temps normal (sec) alors je n'ose imaginer avec une pluie pareille et les voitures qui se tanquent et les chaussures avec 3kg de boue par chaussure.
Je compatis pour toi
(08-30-2021, 10:44 AM)facelia a écrit : Pour avoir vécu la course de l'intérieur (dans les gradins ) :
- 5 heures 30 pour accéder au circuit le matin et se garer (le seul truc que pouvaient absorber les parkings étaient l'eau et pas les voitures ...)
- j'ai une amicale pensée pour les quelques Porsche qui sont venues se garer dans les parkings dits Gold ... (surtout celui en GT4 qui peut considérer une réfection complète du PC avant ...)
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(08-30-2021, 01:08 PM)Martini a écrit : @facelia T'as vu les essais toussa quand même ?
j'avais pris le pass trois jours ... (quand on aime  )
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Donc t'as quand même assisté à une qualif intéressante
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(08-30-2021, 04:44 PM)Martini a écrit : Donc t'as quand même assisté à une qualif intéressante 
Pour le coup oui ... rien à dire ... des vraies bonnes qualifications comme on les aime ...
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08-30-2021, 11:08 PM
(Modification du message : 08-30-2021, 11:09 PM par Martini.)
(08-28-2021, 04:54 PM)Martini a écrit : Russell a l'air d'avoir des pneus expérimentaux 
EDIT : Russell P2 en Williams, Bottas P8 (P13 après sa pénalité) en Merkedes......
C'est marrant, les tours de Russell et Hamilton n'ont rien à voir :
(La Williams n'avance pas mais qu'est-ce qu'elle freine bien !)
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'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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(09-01-2021, 06:58 PM)thom a écrit :
Il a souri une fois ?
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Bon, Bottas chez Sauber ?
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