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Ce serait dommage de la vendre à mon sens, tu la regretterais trop vite ensuite !
Et je me mets en danger en disant ça, comme Topper est un voisin, je prends le risque de l'énerver  ...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Moi je m'énerve jamais, je suis toujours énervé.... La nuance est subtile.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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Inscription : Dec 2002
Il ne peut pas la vendre de toute façon, le pare-choc est épave...
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Et puis il a des comorbidités cicatricielles aux 10 doigts qui l'empêcheraient de signer.
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C’est vraiment de la crotte ces chariots, je viens de devoir changer une seconde ampoule de stop, 20 ans le truc, les nippons ne sont même pas capable de faire tenir une ampoule comme Edison
Between two points
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Alors, toujours pas?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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(07-01-2021, 07:32 PM)Topper Harley a écrit : Alors, toujours pas?
Non non
Je l’ai reprise au quotidien depuis 3 semaines , c’est un peu comme les retrouvailles avec une ancienne maîtresse
@ Tib 100 balles dans le cochon
Between two points
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J'ai jamais eu droit à des retrouvailles avec d'anciennes maîtresses, faudrait que j'essaie.
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Ou avec une ancienne institutrice.....
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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(07-01-2021, 10:02 PM)Fr3d a écrit : essaye avec la factrice 
Là ce serait plutôt retrouvailles avec une future maîtresse
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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Du coup toujours pas?
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