besoin d'avis amortisseur.

[nogaro]

Sinon tu as une autre solution con... Tu démontes, tu amènes tes amortos d'origine chez STAC pour les reconditionner et tu les remontes.

Tu choisis ton tarage et tu ne t'emmerdes pas.

A ta place je demanderai un devis chez STAC pour :
- Soit reconditionner les amortos d'origine
- Soit un jeu de 4 amortisseurs type "origine". Tu verras bien ce qu'ils te proposent.

Je ne connais pas ST Suspension, je connais Koni, j'en ai sur la Delta et suis content.

[macrom1]

Après quand tout est ajustable tu as intérêt que ce soit réglé par un bon tech pour éviter les aller-retours...

[largentin]

Sinon tu as une autre solution con... Tu démontes, tu amènes tes amortos d'origine chez STAC pour les reconditionner et tu les remontes.

Tu choisis ton tarage et tu ne t'emmerdes pas.

A ta place je demanderai un devis chez STAC pour :
- Soit reconditionner les amortos d'origine
- Soit un jeu de 4 amortisseurs type "origine". Tu verras bien ce qu'ils te proposent.

Je ne connais pas ST Suspension, je connais Koni, j'en ai sur la Delta et suis content.

je l'ai fait olivier.
il me propose que des b14 et ils ne m'ont pas propose de reconditionnement.
je ne savais même pas que c'était possible un reconditionnement

[lsp_sebboss]

Tu as regardé sur audipassion?

[largentin]

Tu as regardé sur audipassion?

oui j'ai regarde en étant une ancien très actif de la communauté de AP et il passe tous a des combine/filetés mais par choix

[Steph]

Chez Pourchier ils te suggèrent quoi ?

http://www.pourchier.com/

[nogaro]

Oui ça se reconditionne.

Essaie là http://www.amortisseurs-viarouge.com/

Ou là : https://www.rtec.ws/revision-suspension

[largentin]

Chez Pourchier ils te suggèrent quoi ?

http://www.pourchier.com/

merci je vais les contacter

[largentin]

une autre question quelqu'un a deja montre des bilstein b14? c'est vraiment inconfortable en utilisation normal ??

[Gracus]

j'ai vu les references trw mais je ne connais pas la marque ni si c'est une bonne marque.

TRW est un équipementier américain, racheté par ZF (allemand) en 2015. C'est le 3eme équipementier mondial, tu peux y aller les yeux fermés..

[Zed]

Sinon tu as une autre solution con... Tu démontes, tu amènes tes amortos d'origine chez STAC pour les reconditionner et tu les remontes.

Tu choisis ton tarage et tu ne t'emmerdes pas.

A ta place je demanderai un devis chez STAC pour :
- Soit reconditionner les amortos d'origine
- Soit un jeu de 4 amortisseurs type "origine". Tu verras bien ce qu'ils te proposent.

Je ne connais pas ST Suspension, je connais Koni, j'en ai sur la Delta et suis content.

Le probleme de cette solution c'est d'avoir la voiture sur cale pendant un temps indetermine. Les garageots aiment pas car ca leur bloque un pont et il ne faut pas avoir besoin de la voiture pendant ce temps la.

[Martini]

C'pas possible d'aller chez STAC et de le faire en une journée ?

[Neubauten]

une autre question quelqu'un a deja montre des bilstein b14? c'est vraiment inconfortable en utilisation normal ??

Oui, j'en avais monté sur ma RX8, j'avais trouvé le compromis excellent, mais l'expérience avait été courte vu que j'ai retourné la voiture peu après  

Sinon ST, c'est tout simplement du KW en acier galvanisé au lieu d'être en inox, c'est de la bonne came mais je pense que ça va être franchement ferme pour une caisse qui ne fait pas de piste.

[patriotmax]

une autre question quelqu'un a deja montre des bilstein b14? c'est vraiment inconfortable en utilisation normal ??

Oui sur Clio 2 RS, Mazda 3 MPS, S3 8L, Golf GTI...
Jamais eu de soucis, le montage est top, l'amortissement est top aussi, trop souple pour la piste. 

J'irais clairement vers ce choix, si j'étais dans ton cas. 

Sinon passe un coup de fil a viarouge, ils ont ce qu'il faut pour ton auto visiblement : 

http://www.amortisseurs-viarouge.com/gamme-sport/

[Marv]

As-tu contacté Eurofac à Chelles (77) ?

https://eurofac.fr/

Je passais toujours par eux pour mes précédentes voitures lorsque j'habitais en RP, et toujours avec satisfaction, que ce soit pour les suspensions ou le freinage