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10-07-2019, 10:58 AM
(Modification du message : 10-07-2019, 11:01 AM par Tib.)
Après le SUV, je vous recommande le bus à impériale. Idéal pour avoir une bonne visibilité dans un bouchon de SUV. Et puis le coffre est spacieux. Avec ce type de véhicule, aucun argument spécieux !
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Et c'est pas soumis au malus, si ?
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Véhicule de transport en commun, fuck le malus ! Juste, diesel interdit dans les villes de plus de 100 000 habitants en 2025. M'enfin des marques proposent des bus à impériale hydrogène très sympas.
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Il est d'ailleurs assez dommage qu'audi n'ait jamais fait une A3 break comme VW avec la Golf, une RS3 break aurait été top!
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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Bah c'est la RS3 Sportback en fait.
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(10-07-2019, 02:30 PM)Tib a écrit : Bah c'est la RS3 Sportback en fait.
 C'est ca, c'est celle que je regarde.
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La Sportback est un fait entre une berline 5 portes et un break...
. Mais en fait, plus proche de la berline 5 portes...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Vous trouvez qu'il n'y a pas assez de modèles tous identiques, il faudrait un break plus break à côté de la berline moins berline
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Euh... tu peux le tutoyer hein.
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Bern et macrom sont une seule et même personne
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Comme moi et patriotmax
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Music will always rescue me
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(10-07-2019, 09:36 PM)Martini a écrit : Bern et macrom sont une seule et même personne 
Par contre je déplore le fait que certains breaks soient remplacés par des SUV moins pratiques au sein des gammes...
207 -> 207 break (certes moche)
208 -> 2008
Clio4 -> Clio4 break
Clio5-> Nada ou Captur
Etc...
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